Постановка на учёт беспилотников
Алексей, не бегите впереди паровоза. Если вы не профессиональный юрист, вы нам все равно не расскажите как будет в действительности. ВК ни каким боком не регулирует хранение и перевозку ВС на земле. Если что, скажите это макет бпла, не летает. Даже оружие, выведенное из строя, точнее уже макет можно хранить и перевозить.
Но как по-вашему ответить на вопрос ГИБДДшника: “А сертификатик на БПЛА у Вас имеется?”
А ответ прост: “А вы какое отношение к воздушному пространству имеете?”
Покажите действующий порядок сертификации. Мистификат…
Никто не говорит о действующем порядке. Проект постановления о сертификации БАС разрабатывается Минтрансом. Общественное обсуждение здесь: regulation.gov.ru/projects#npa=44942. К 1 апреля будет постановление, не переживайте. Кстати, Ваш минус там есть ли?
А ответ прост: “А вы какое отношение к воздушному пространству имеете?”
А Вы всем представителям власти отвечаете вопросом на вопрос?
Если что, скажите это макет бпла, не летает.
Зачем же врать представителю власти?
Даже оружие, выведенное из строя, точнее уже макет можно хранить и перевозить.
Это да. Но есть экспертиза на это. И она, а не Вы, определяет, предназначен Ваш макет оружия для стрельбы или нет.
Это пока.
с 1 апреля спросят:
Не с 1го, а 11 апреля. Он был опубликован в СМИ (для всех) 11/01/16.
Постановка на учет в фсб не приравнивается к сертификации.
А Вы всем представителям власти отвечаете вопросом на вопрос?
Ещё как - чем больше вопросов от вас, тем меньше у них желание задавать их вам.
Подошли двое в штатском, полюбовались полётом,
С правой ноги в левое ухо…
Ещё как - чем больше вопросов от вас, тем меньше у них желание задавать их вам.
Ну удачи Вам. regulation.gov.ru/projects#npa=44942 Ваш минус есть?
У чемпиона мира отобрали параплан.
На сколько я понимаю-это превышение служебных полномочий.со всеми вытекающими.
Ещё как - чем больше вопросов от вас, тем меньше у них желание задавать их вам.
Необязательно вопросом. Можно и так - “Предъявите, пожалуйста, документ, удостоверяющий Ваше отношение к воздушному пространству”
А есть ли у нас профи по такому вопросу…
Застраховать модель на случай утраты или хищения или иных действий…
тогда пылу то поубавят самовязы.
Если высказал ерись не пинайте.
Ищем пути противодействия…
Ну удачи Вам. regulation.gov.ru/projects#npa=44942 Ваш минус есть?
Вы в этой теме, видимо, новенький…
А он сидит и “курит” давно…
Отправил письмо и в адрес Президента РФ, на сайт администрации, хуже уже не будетB-)
Массовое использование дронов в искусстве:
😃
Так вот кто складЫ спалил.
Не с 1го, а 11 апреля. Он был опубликован в СМИ (для всех) 11/01/16.
неправда
ФЗ “О внесении изменений…” опубликован на оф сайте правовой информации 30 декабря +90 дней base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;bas…
Так вот кто складЫ спалил
ну да. Интел, сцуко ))
неправда
ФЗ “О внесении изменений…” опубликован на оф сайте правовой информации 30 декабря +90 дней base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;bas…
Документ опубликован (доведен до всех, в том числе через СМИ) 11 числа. То что его выложили на специализированный ресурс для подписанных документов - это не доведение до населения.
На счет перевозки, а если просто винты, лопасти, снимать во время транспортировки. Ну самолет еще можно как летательный аппарат определить, даже без винта)), но коптеры становятся просто непонятной хреновиной(для обывателя, того же проверяющего). Правда честно не знаю насколько просто или сложно снять-поставить лопасти на квадрик, например, если минут 10-15 это ерунда.
По перевозке - сертифицировать и прочее необходимо готовый (к полету) аппарат, если квадрик или авиамодель находится в стадии разработки и перевозится на новое место для продолжения работ по сборке - то законом не требуется ее регистрация.
Даже сложенном виде с винтами,не всегда понятно ,что за кракозёбра.Мотопланер со снятыми крыльями выдаёт только хвост и то не каждый поймет.
Коптер я таскал на спине,на лямке,пульт в руке,ващще всем по фаллосу.На машине подьехал.высадил пацанву и те тащат “папин самолет”-тут ,да понятно-ща летать будет.
поставить лопасти на квадрик, например, если минут 10-15 это ерунда.
Это долго ,для установки пропов,для общей проверки норм.
Багажную дверь открою в последнюю очередь(там обычно собака ездит с нами,немка). Да и салон тоже,по очень настойчивой просьбе гайцов,я там иногда кота ,без переноски ,на подстилке вожу(норвег 9 кило счастья),если кто может представить его в стрессовом состоянии и оскаленной мордой.Жену вынудили открыть как-то дверь гайцы-отпрыгнули ,как черти от ладана,он просто зашипел,на раздражитель.
Я крайний раз обращаюсь к разуму всех присутствующих-никто нас просто так гонять ,не будет,будут ловить и показательно пороть особо злобных нарушителей и как правило с фантомообразными аппаратами по зомбо-ОРТ.
Ну подойдут.ко мне 2 -е в штатском,начнут корками махать ,рядом “свои пацаны с района”,на турнике,одно громкое слово и они толпой сорвутся на супостатов.Там где я летаю ментов с 1925-го года особо не видели.
Это с высоты кресла в госдуре хорошо издавать такие законы.
Извините прорвало ,а может наболело.
Общественное мнение нехило так натравливают на эту тему. Именно натравливают. Уже услышал мнение об этих наших авиамодельных аспектах от человека, который вообще не знает что это такое (не в теме грубо выражаясь). Говорит, в газете написана статья была, восхваляющая запреты для авиамоделизма. Прочитавший статью мне объяснил, один в один как это делают по лучшим мотивам жанра- террористы кругом, будут бомбы кидать с моделек, ишь разлетались, нельзя, это буржуйская техника вообще, которая разлагает скрепы нашего высокоморального общества и т. п. бред. На мой вопрос - как называется данное (не вполне вменяемое) издание - был получен ответ- газета не знаю как называется. Но суть остаётся - процесс запущен, что есть плохо. Но всё же надеюсь на лучшее, одновременно готовясь к худшему.