Постановка на учёт беспилотников
Южное МТУ. Адрес электронной почты: ugmtu@ugmtu.favt.ru Номер телефона приёмной руководителя: (863) 269-65-00, факс: (863) 279-67-88. Адрес: 344002 г. Ростов-на-Дону, ул. Б.Садовая, д. 40.У нас то же имеется
…позвонил, поинтересовался насчёт регистрации, секретарь дал другой номер( 269-65-02), но трубку по нему не поднимают…
уже с умыслом, продолжили летать?
Предпринял все меры к выполнению обязанности по регистрации (типа законопослушный)…
Здесь вопрос какие формулировки в ответе будут… от них все будет зависеть.
Но я еще не принял решение писать или нет.
Еще этот ответ можно в прокуратуру заслать - Росавиация не выполняет требования ФЗ. Беда в том, что в ВК ссылка на Постановление правительства… а не на Росавиацию. Хотя реестр пока один. Ведет его Росавиация… Значит обращаться нужно туда.
ХЗ. Пока думаю.
То есть если это свободная форма, то это тоже должно быть установлено в каком нибудь регламенте или инструкции
необязательно. Формально у них будет повод затянуть ответ запросив доп информацию (напрмер, документы подтверждающие собственность, все возможные размеры, флюорографию владельца и анализ мочи кота владельца…).
Ну нет, так не пойдет) предпринял, отказали, сиди жди) закон суров, но он закон.
Вчера нас могли наказать только за нарушение возд пространства, а сегодня список значительно расширился, особенно для тех кто зарабатывает на этом.
Ну что, братья по небесной глади, желаю вам безпалевных полетов и отсутствия мотопланеристов-парашютистов в полетной зоне 😆
Опять? При чем тут мотопланопарашютисты?))
Тут недавно про орлов и парашютистов обсуждали, а я опять всё пропустил, пенолет массой более 250гр клеил))
баян del
При чем тут…
Намек весьма понятный… Или у вас нет знакомых в этой среде?
Может пойдем самолеты-вертолеты строить-запускать? Погоды стоят - великолепные! А то, со вчерашнего дня, уже более 100 постов! Хоть и предпоследний день, но вроде разрешат нам…
Похмелье наступило, стало больно)
В каком месте?
Похмелье наступило, стало больно) fasr.ru/novosti/2016_03_29_mi...ye_posledstvia
с добрым утром!
(ссылка уже публиковалась как минимум 2 раза)
Ах ты черт)) и то правда)
предпринял, отказали, сиди жди) закон суров, но он закон.
Что значит закон суров? Если есть закон, но нет четких выполнимых указаний по его исполнению, разве он имеет силу? За что меня наказывать в рамках данного закона, если везде отказывают в регистрации, т.к. не имеют полномочий ее проводить.
ПС: к слову, при нарушении чего-либо (например, не оповестите авиацию о полете) в будущем, когда уже регистрация будет возможна и выполнима, не исключаю того факта, что наказание будет куда более 5 т.р., так как вы зарегистрировались, подписались, прочитали правила и обязались их исполнять ) А это уже другие статьи )
Я очень сильно надеюсь, что все же ребята в верхах все же хоть как-то одумаются и будет или увеличение массы или какая-то зона без уведомлений, иначе геморрой все так же будет сильно неподъемным (все и сразу как-то слишком…)
Конечно имеет силу) вопрос только насколько это дорого стало, что нам могут пришить помимо нарушения воздушного пространства.
Кстати, те коллеги, кто раньше магией мысли выбивал себе зоны полетов и согласовывал полетные планы, как теперь у вас дела с этим?
вопрос только насколько это дорого стало
нет никаких данных по наказанию за несоблюдение данного пункта, т.е. штрафа тоже не существует…
Я все же подчеркиваю, что даже в суде это будет редкостный бред, т.к. нет НИКАКОЙ возможности легализовать действия, которые (как таковые) не запрещены законами. Я про полеты на моделях.
нет НИКАКОЙ возможности легализовать действия, которые (как таковые) не запрещены законами.
И скажет суд - отсутствие возможности это не повод нарушать. Ждите возможности и после регистрации и всех согласований летайте.
Ах ты черт)) и то правда)
Цвет Вашего ника подразумевает, что Вы все читаете…
Ждите возможности и после регистрации и всех согласований летайте.
Дак летать не запрещено ) Нужно регистрировать, а государство в лице(ах) … зарегистрировать не может, не временно, а потому что д******ы сидят на местах и придумывают сначала закон, ковыряясь непонятно чем непонятно где, а потом, когда он уже вступил в силу просыпаются (или не просыпаются), что надо бы и процедуры придумать. Это дебилизм в корне. Страдать от этого я лично не собираюсь. И более чем уверен в вышесказанных словах.
Дышать разрешат только после регистрации, без возможности ее реализации - удавитесь всей страной? А не удавитесь - всех оштрафуют и в тюрьмы посадят?! )))
Брееееееед…
Стою летаю, кто имеет право УПОЛНОМОЧЕН подойти и наказать?
Стою летаю, кто имеет право УПОЛНОМОЧЕН подойти и наказать?
вот тоже интересно…
Если уж откровенно, то меня волнуег не сам факт регистрации, пусть подавятся, не обучение пилота, пусть подавятся ещё раз, меня напрягает хренатень с запросом неба…
Понимаю СЛА, там серьёзно- люди на борту, коридоры, эшелоны и прочее, там всё по взрослому, спору НЕТ!
Но хрень что мы имеем, бездушная, всё тяжёлое летает невысоко и не далеко, те что парят, аки соколы, имеют малый вес и встреча с ним как и с птицей имеет те же последствия, летают они обычно стайкой ибо соревнуются, за что их гнобить.
Вот закажут небо с 10-00 до 15-00, а погоды то и нет, сиди кури бамбук, зато с 16-00 благодать, но уже нельзя, идиотизьм чиновников.
Думаю на соревнованиях будет проще, там орги небо купят на день, а вот с любителями,простите- жопа.
Благодаря продвинутым коллегам, выяснил что моё небо- зона отработки пилотажа Кубинки, вот это попадос.
Сушки раньше залетали на деревню, теперь снуют, как мухи и ведь низко, можно разглядеть напряжённое лицо российского аса и заклёпки.
повадились пролетать Робинзоны и ещё разная мелкотня, Як-18Т, Цессны 170 серии.
Стою летаю, кто имеет право УПОЛНОМОЧЕН подойти и наказать?
По бумагам практически никто, в реальности если “сильно кому-то помешаете”, могут и ппс и вояки вас забрать вместе с аппаратом до выяснения - и раньше такие прецеденты были.
меня напрягает хренатень с запросом неба…
Вообще-то, “запрос неба” существовал абсолютно всегда, если что. Просто сейчас за это прищучить проще (причем с большим бутербродом нарушений нововведений вкупе), вот и все.