Search in topic

Постановка на учёт беспилотников

Сергей предлагал разделять БПВС/хобби по принципу “коммерсолизации” полетов.
Поэтому и задан вопрос.

Я хочу снимать себя и друзей, почему Сергей против ?

Пока не было полетов по камерам и точкам - весь авиамоделизм не мешал никому.

Эээ… да вам в 19 век пора …

Беспилотник - внешний пилот.

Ну т.е. авиамодели и TRex - это и есть беспилотники.

Предлагаю озадачиться постройкой дронов дирижаблевого типа, которые легче воздуха (250 грамм даже много). И побольше, побольше размером, чтобы думали тем чем положено думать, когда принимаешь закон.

Тем более что Камазы-беспилотники по мнению законотворцев менее опасны, чем летающий кусок пенопласта массой 1 кг.

Беспилотник - внешний пилот.
Любитель - кто тратит бабло. (летает бесплатно, хобби)
Профессионал - кто зарабатывает бабло. (использует в коммерческих целях)

Авто любителям тоже давайте отменим обязательное водительское удостоверение и им не нужно ставить машину на учет. А кто бабло на машинах зарабатывает оставим? Отсутсвие цели заработать не делает любителя безобидныи и не требующим внимания… Размер штрафов да отличаться должен. Это есть и так. А ответственность в любом случае одинаковая должна быть и ограничения.

Снимаешь одной и той же камерой что то для себя лично бесплатно - любитель, за деньги - профессионал.

Думаю кадры с дешевой мыльницы сильно дорого не продашь. Не проффесионал и на хорошую камеру хорошо не снимет:-)
Мы немного о разных вещах говорим. Я про железо, а не про людей. Как отделить воздушное судно от модели воздушного судна, вот я о чем:-)

Вчера по нарушал. Сегодня уже пару часиков по нарушал. Погода у нас стоит классная…

а у нас в деревне гадюкино дожди…

в перископе трансляция из росавиации идет!!! пользователь АМБ

Австралия тоже установила рубеж в 2 кг

вот у меня тарот, полетный 3200, комерцией не занимаюсь, но было бы жалко его разбирать, да и что потом с этим добром делать…
думаю в 5 кг самое то

[QUOTE=HDDR;6307990]Предлагаю озадачиться постройкой дронов дирижаблевого типа, которые легче воздуха (250 грамм даже много). И побольше, побольше размером, чтобы думали тем чем положено думать, когда принимаешь закон.
******************************************************
В законе ничего не сказано о взлетном и посадочном весе, можно
отцепляться?

Авто любителям тоже давайте отменим обязательное водительское удостоверение и им не нужно ставить машину на учет.

Нет, лучше ставить на учет и сдавать на права всем владельцам колесных езлилок больше 16 масштаба.

Авто любителям тоже давайте отменим обязательное водительское удостоверение и им не нужно ставить машину на учет.

А любителям RC моделей автомобилей давайте введем обязательное водительское удостоверение и им нужно ставить машину на учет. 😃
На мопедах до 50 кубиков введено обязательное водительское удостоверение?

Предлагаю озадачиться постройкой дронов дирижаблевого типа, которые легче воздуха (250 грамм даже много). И побольше, побольше размером, чтобы думали тем чем положено думать, когда принимаешь закон.

Кого вы обмануть решили? В граммах измеряется не сила а масса.

Я хочу снимать себя и друзей, почему Сергей против ?

www.youtube.com/watch?v=3h_d9OPB2r4

Ну т.е. авиамодели и TRex - это и есть беспилотники.

БПЛА и делят на классы, но у нас как обычно “сверхлегкий” и все. нужен отдельный класс БПЛА - авиамодель.

На мопедах до 50 кубиков введено обязательное водительское удостоверение?

давно уже

В росавиации участников флешмоба послали “за угол”))) трансляция в перископе продолжается)))

трансляция в перископе продолжается)))

а как посмотреть?

притащили дальше большой ЯК)))

а как посмотреть?

Выше писал

Не проффесионал и на хорошую камеру хорошо не снимет:-)

Непрофессионалы хорошо обыгрывали с разгромом профессионалов в хоккей. 😃

Мы немного о разных вещах говорим. Я про железо, а не про людей. Как отделить воздушное судно от модели воздушного судна, вот я о чем:-)

По характеристикам. Вес, потолок и т.д.
А профессиональная или любительская техника - это не к нарушениям ВП, а к регистрации и оформлению ВС.

Это как в фотографии, нет разделения на профессиональные камеры и любительские (только Сони свои камеры классифицирует).

Немного не в тему… Если Вы не знаете, не имеет смысла выдавать подобные перлы.

Кого вы обмануть решили?

никого. есть дирижабль в готовом к полету состоянии. Предлагаю измерить его МАССУ. Не в вакууме, конечно.

а к регистрации и оформлению ВС

Так весь сырбор то о чем?

есть дирижабль в готовом к полету состоянии.

Можно фотку?