МЕГАпрофессионал, или как не нужно делать...

akirill
toreo:

имхо - это геройство ни к чему. хорошо, что прокатило.

Какое геройство, на… В гражданской авиации каждый чих расписан.

Rover
akirill:

Какое геройство, на… В гражданской авиации каждый чих расписан.

Ага, особенно в жестоком похмелье поднимать грузовой АН-24 с Иркутского аэропорта (сам с этими пилотами бухал в 1995г. до трех часов ночи, знаю). Или пускать ребенка за штурвал пассажирского лайнера. И если ТАКОЕ прокатывает, то что говорить про регламентированный заход на посадку?

Помните, как-то в Эмиратах, кажется ИЛ-76 если не ошибаюсь, сел на брюхо? Мне давали послушать запись речевого регистратора: “На### ты, б#я, так тормозишь, отпусти! - Да я, б#я, не торможу… ОЙ!!! #$#%#!!! #$%^%!!! МЫ ШАССИ НЕ ВЫПУСТИЛИ!!!” 😃 (Эту запись командир другого экипажа записал во время показательного разбора на карманный диктофон) Вот это как вообще такое возможно?

DAN-nn

На### ты, б#я, так тормозишь, отпусти! - Да я, б#я, не торможу… ОЙ!!! #$#%#!!! #$%^%!!! МЫ ШАССИ НЕ ВЫПУСТИЛИ!!!" 😃

Это ж сколько надо выпить! 😵

Gleb2

Помните, как-то в Эмиратах, кажется ИЛ-76 если не ошибаюсь, сел на брюхо? Мне давали послушать запись речевого регистратора: “На### ты, б#я, так тормозишь, отпусти! - Да я, б#я, не торможу… ОЙ!!! #$#%#!!! #$%^%!!! МЫ ШАССИ НЕ ВЫПУСТИЛИ!!!” (Эту запись командир другого экипажа записал во время показательного разбора на карманный диктофон) Вот это как вообще такое возможно?

Прикольно 😁

Creolka

Всем салям!
Нехочу обсуждать что написано выше, расскажу лучше одну
историю. Случайно оказался свидетелем посадки Ан-2.

Ситуация: ветер 15 м/с, 90 град. к полосе, топливо на резерве.

Как Вы думаете, что сделал пилот? …
Правильно, сел поперёк полосы.

Это не вымысел происшествие имело место в г. Навои УзССР в 1977г.

SAMURAI
akirill:

Ну ты, видать, пилот с вековым опытом. Просвети нас, убогих, что тут было неправильно. Видать, знаешь ты сакральный вариант посадки с боковиком, да не говоришь о нем никому.

Я попрошу не тыкать мне, мой юный друг…
Опыт есть, самостоятельный, на пилотажном. Но даже лихие пилоты на ЯК-52 не заходят так на посадку, хотя ответственность несут только за свою и, максимум, жизнь одного пассажира, да и самолёт куда более управляемый.
А когда пилот пассажирского самолёта с сотнями людей на борту выполняет такой заход то становится не по себе. Я бы не хотел наблюдать такой заход в окно иллюминатора.
И не нужно мне рассказывать что это нормальный заход, не несите чепуху.
А пилота МЕГАпрофессионалом я назвал без иронии, нужно быть крайне увереным в своих возможностях что пойти на такую посадку при том что ещё до крайнего поворота, на второй круг уходить уже поздно.

6wings
SAMURAI:

Я попрошу не тыкать мне, мой юный друг…

Однако и нахальство у Вас…
Кирилл старше Вас раза в полтора примерно.
Кроме того, он говорит дело, а Вы гоните откровеную пургу.
Резюме - с Вашей стороны это откровенное и беспардонное хамство.