Своими руками ( не RC поделки), изделия, советы обмен идеями и советами 2
Что-то никто не пишет больше. Подниму тему.
О тузике “Джек Шпрот” я писал ранее, в Дневнике.
Но это моя вторая лодка, сделанная по технологии сшей-склей. Вес 27кг. Фанера 4мм, стеклоткань на эпоксидной смоле. Очень устойчивая, ходили на ней всей семьей. Для семьи хорошо - устойчивая, можно с детьми ходить. Но когда полный загруз - скорость никакая, от слова совсем - веслами как ложками машешь 😃) В одно лицо - скорость пешехода 5 км/ч. Ходил на ней по речкам, на 5-10км от т. старта, рыбалка.
Первая же лодка была начата в 14 лет, закончена в 15.
Как то вечером отец подкинул мне книжку “Пионерская судоверфь”. Какое то время я вникал и проникался идеей, и дальше он предложил мне построить швертбот, Робинзон, уменьшив его до 4- метров, и сделав под один парус. Ну и дело пошло. Первый год, зимой напилили реек, сделал шпангоуты. Делал просто потому, что надо. Как то тогда еще не верилось, что замахнулся на целую лодку. А вот на следующий год стал собирать каркас. Шпангоуты, стрингера, обшивка фанерой 4мм. Собирал в кваритире, на 2-м этаже. Потом спускали через балкон и оклеивали стеклотканью уже в гараже.
В то время нормальной ткани для паруса было трудно достать, поэтому сшил из хб, которую затем покрыл олифой (пожалуй зря). Из-за этого ткань потемнела, стала более ломкой, но с другой стороны и меньше пропускала воздух.
Выкроил и шил сам, на швейной машинке.
Ходили на ней в основном на оз. Неро. Тяжеловата - 45кг без шверта и руля (снимаются). И шверт и руль убирающиеся, что спасало не раз при заходе на мель. Тогда, в 15 лет познал радости хождения под парусом. В те годы это казалось для меня чем-то выдающимся - так далеко уходить от берега, в ветер, волны, научится управлять им. Ведь ходил на ней не только семьей, но и вдвоем с братом.
Жива до сих пор - гаражное хранение. И пару-тройку раз за сезон на ней выбираемся.
Ей бы парус новый, благо сейчас найти нужный материал не проблема. Но вот руки все не доходят. А так - до ума довести парусное вооружение, можно будет вывешиваться за борт и ходить в более сильные ветра.
P.S. Может быть у кого-нибудь тоже возникнет идея построить что-нибудь подобное. Для этого и пишу 😃
Добрый день коллеги. Не поделки, но в продолжение темы про паруса.
Купил в седьмом году байдарочный тримаран с парусным вооружением.
На базе двухместной каркасно - надувной байдарки.
Ходил и тримараном и просто байдаркой под парусом. Даже сделал второй парус стаксель.
Модернизировал руль и шверт: сделал по методу позитивного формования в майларах (пенопласт, стекло, смола), как крыло. Конечно с увеличением размеров - для более эффективного управления. Теперь все повороты можно проходить без помощи веслом.
Так - развлечение для выходного дня.
Но самое интересное - конечно парус - без двигателя, а идешь куда хочешь, правда медленно, если ветер слабый.
А куда торопиться?
Мне кажется если сделать на поперечной трубе поплавки с выносом в сторону на метр - полтора и увеличить парус то и скорость возрастет.
Мне кажется если сделать на поперечной трубе поплавки с выносом в сторону на метр - полтора и увеличить парус то и скорость возрастет.
Цитаты из 6 поста:
“Купил в седьмом году байдарочный тримаран с парусным вооружением”.
“Ходил и тримараном и просто байдаркой под парусом”.
Просто ветер был в районе 0-2 м/с, но тем не менее против течения удавалось плыть.
А устойчивости в такую погоду - избыточно. Поплавки, тримаран - только мешали бы.
Недавно сделал подвес для компьютера под обеденным столом:
И наконец-то в своём транзите обновил полы справа и слева, а главное под кулисой, а то совсем там всё сгнило:
Жива до сих пор
Очень достойно! Спасибо за содержательный рассказ. Очень важно, к воде относиться с Большим уважением.
Что касаемо расположения компьютера.
В своей небольшой домашней радиомастерской расположил ноутбук таким образом. Клавиатура и мышка беспроводные. На столе места не занимает и никаких лишних проводов.😉
Проект выходного дня.
Ребенок спроектировал себе в комнату люстру. Вместе подобрали детальки, сколотили из дубья раму, привязали к ней веревки. Вот что получилось в итоге.
мои пять копеек в тему…
Яблоня, сушил в мироволновке. Выпарил из этого брёвнышка 747 грамм.
С Новым годом! Пожалуй и мне есть что сказать…))) парту для первоклассника сварганил. Подпорки- стойки стабилизатора от авто. Регулировка по высоте и наклону. Барашки- в донышки пластиковых бутылок налал смолы. Материал- бук. Щиты самодельные.
Немного токарки)))) Раздаривал соседям и друзьям…))
Воткнули в Карпаты Китаемотор 70 кубов. Но проект был остановлен - ходовка не выдерживает.
Почти доведена до совершенства ОКА. Остались только сварные работы по кузову , ну еще может быть лебедка и двигатель от 2108.
Жена занимается в свободное от работы время.
Сначала рисуется рисунок и помещается в прозрачный файлик. Потом поверх файлика на клей «титан» выкладывается узор из ниток. После высыхания клея примеряем его на вазу:
Один из вариантов применения данного метода – оформление стеклянной вазы.
Делаем и остальные сегменты и обклеиваем ими вазу:
Для пущего антуражу в нужных местах добавляем жемчужинки и стразики-стекляшки. Вуаля:
Вот ещё вазы:
Это может быть и зеркало:
Шкатулки, ёлочные игрушки:
Иногда на помойке стоит полазить))). Нашел обалденные ножки для столика. Сделал столешницу из клёна и вишни и вуаля…
Но проект был остановлен - ходовка не выдерживает
у нас добавляли вторые амортизаторы с пружинами рядом с первыми, правда мотор был от “восхода”
правда мотор был от “восхода”
Ого!
Сейчас посещают мысли поставить китаемотор в Минск или в Ижа. Но смущает проблема с регистрацией.
Но смущает проблема с регистрацией.
ну те поделки были в детстве, катались по дворам и пустырям не заморачиваясь со всякими регистрациями 😉 а что даст китаец минску или ижу?
а что даст китаец минску или ижу?
Китайцы в движках очень сильно продвинулись. Получится олдскульный мотоцикл с неплохим двигателем.
А куроинкубатором стоит хвастаться?
А куроинкубатором стоит хвастаться?
Да хоть коровником хвастайтесь…Вдруг кто-нибудь тоже захочет себе такой же сделать.