Trex-250 или опять я первый начал? :)
to trex500: в чем суть улучшений? Обороты?
нет, изменил настройки в 3GX, попозже скину получившийся сетап.
попозже скину получившийся сетап
О вот это ждем с нетерпением.
Я наконец собрал 250 DFC… Ну после 600-ки и даже 450-ки это просто часы какие-то 😃 все мелкое, половина шурупов, пока разложил провода, настроил 3gx (третий по счету, rcopen.com/forum/f60/topic268699/290)… Но в итоге - висит достаточно стабильно, шустер (в комнате только повисеть можно, но на площадке 20*20 метров полетать уже можно 😃 на АКБ Turnigy 850 можно висеть 7 минут (по телеметрии до 10,2В). BEC держит 4,8-5В (“быстрые полеты” блинчиком). При горизонтальных перемещениях хвостом к себе чуть поворачивает хвост вправо (раз в 20-30 сек приходится корректировать на 30-45 градусов) - буду разбираться.
Как и на других вертушках привод хвоста валом заканчивается сменой шестеренок … новичкам наверное это минус, с ремнем похоже крепче, зато лопасти и валы целее 😃 Голова DFC мне не понравилась, уже сломался второй пластмассовый линк на тарелку, погнуло винт крепления линка к лопастидержателю, при этом касания были весьма “легкие” валы, лопасти и прочее цело… Конечно для тех кто больше летает чем ремонтирует, DFC что-то может быть и дает, но молодым пилотам врядли 😃.
Хм… у меня вроде как покрепче голова. Ничего еще не погнуло, хотя в землю хорошо врезался. Сегодня цепанул хвостом землю на полных оборотах, все нормально, чуть лопасть коцнул и погнул немного вал, но на полете это не сказалось. Лопасти KBDD.
ААААА 😃 хвостом чиркнул слегка об дерево 😃 в минусе вал на котором сидит прямая шестеренка привода и конусная (H25131) какбы не пришлось делать даунграйд на ремень 😃 Причем сами шестеренки целые, срезало крепление конусной шестеренки на вал (там шлицы).
ремень однозначно проще и многое прощает, на шестерни переходить не планирую вообще, говорят , что лучше хвост держит, но касание земли хвостом или падение -замена шестерен по любому и наверно вал что нить выкинет… за 2 месяца 2 ремня поменял в рамках 25-30 крашей… но покупать привык оригинал алайна и после замены всего по кругу верт становится новеньким)) канопы правда какие то хлипкие … 2 убил уже в мясо(
Да вроде не хило так касался хвостом земли. Шестерни целые. Только вал ХР гнет немного. Но летает даже с гнутым.
Я думаю просто мне брак попался. Зубы целы шестеренка только на валу проварачивается. Циакрил помог на один полет, заказал новые, буду терпеливо ждать 😃
Основные другие…, межлоп стандартные
За инфу о межлопастных благодарю, очень радует. А по основным таки непонятка. Длина отличается? Или только модный буртик вместо стопорного кольца?
За инфу о межлопастных благодарю, очень радует. А по основным таки непонятка. Длина отличается? Или только модный буртик вместо стопорного кольца?
он не модный… а полезный…
когда начинаешь пирофлипы делать при основном вале со сторопным кольцом-сайклика мне кажется не хватает, тарелка перекоса как раз в него упирается. Без стопорного кольца, углы на сайклик можно больше сделать
он не модный… а полезный…
Да то понятно. А слабо просто измерить длину вала от нижней кромки буртика до верха (или до отверстия под болт крепления хаба)?
Да то понятно. А слабо просто измерить длину вала от нижней кромки буртика до верха (или до отверстия под болт крепления хаба)?
40 mm - вниз
37.5 mm - вверх
78.5 mm - длина вала 250 PRO
тарелка перекоса как раз в него упирается
А Вы видели, что бы тарелка в стопор упиралась?!!! Она в края рамы упирается, может в блок подшипника-держателя ОР, но в стопорное кольцо не представляю как надо раскрячить!!!
ИМХО в этом нововвидениинет многойпользы, труднее продольный (вертикальный) люфт вала ОР выбрать, (иногда приходится ставить шайбы).
ВСЕ ИМХО
Тоже не понимаю зачем это нововведение с валом. Кольцо очень надежно садилось на вал, никаких люфтов небыло. Для замены вала не приходилось снимать тарелку…
А Вы видели, что бы тарелка в стопор упиралась?!!! Она в края рамы упирается, может в блок подшипника-держателя ОР, но в стопорное кольцо не представляю как надо раскрячить!!!
ИМХО в этом нововвидениинет многойпользы, труднее продольный (вертикальный) люфт вала ОР выбрать, (иногда приходится ставить шайбы).
ВСЕ ИМХО
у меня в стопор упирается… в раму не упирается
у меня в стопор упирается
А у Вас Элаин или клон, стопор и тарелка сток или апгрейд/клон?
Сей час мосмотрел, покрутил - не мешает стопор питчу (все углы стандартные).
Как она может упираться в стопор, если тарелка вогнутая?..
Как она может упираться в стопор, если тарелка вогнутая?..
мы про сайклик говорим… при наклоне тарелки она упирается в кольцо… выше писал про валы
при наклоне тарелки она упирается в кольцо
А какие у Вас углы? если край тарелки задевает за стопорное кольцо то тарелка должна стоять под очень большим (малым углом) к валу ОР. ИМХО
или до отверстия под болт крепления хаба
H25113 Основные валы SE, Pro
H25014 Основные валы SE
H25123 Основные валы 250 DFC ( отверстие ниже !!! )
А кто-нибудь еще летает на акках Hyperion 3S 900 mAh. Они немного длиннее и тяжелее стандратного Align 850 mAh, в результате получается сильная передняя центровка. И у меня стойкое ощущение, что именно из-за нее верт при пируэте в инверте уносит с места… В нормальном положении пируэтит сколько угодно, в инверте нифига… Тарелка стоит ровно… что ему надо не понимаю…