T-Rex 600 Nitra или Rapter 50 Titan
А лучшая машина в мире - ВАЗ 2104 😁
Цена никакая и запчасти разве что не даром продают. 😉
А можно вообще две купить и с одной на другую в случае чего переставлять детальки.“Лучше Дзинтерс нет духов. Кензо- это для лохов!!!” 😂
Юра, ты не прав. По качеству они вполне сопоставимы, а если брать самый дешевый рекс, то похуже будет. А вот по прочности - рекс и рядом не стоял.
ЗЫ… Да и машины наши не такие уж и плохие. Ты же знаешь, я на японках наездился. Теперь езжу на наших и очень доволен ( сейчас запинают:o)
А лучшая машина в мире - ВАЗ 2104 😁
Цена никакая и запчасти разве что не даром продают. 😉
А можно вообще две купить и с одной на другую в случае чего переставлять детальки.“Лучше Дзинтерс нет духов. Кензо- это для лохов!!!” 😂
И,сикоко уважаемый у Вас налёта на моделях типов;Трекс600 и Раптор50,да и просто других производителей как Хиробо,JR,Микадо и т.д.?
Юра, ты не прав. По качеству они вполне сопоставимы, а если брать самый дешевый рекс, то похуже будет. А вот по прочности - рекс и рядом не стоял.
ЗЫ… Да и машины наши не такие уж и плохие. Ты же знаешь, я на японках наездился. Теперь езжу на наших и очень доволен ( сейчас запинают:o)
Женя, кто “они” (сопоставимы)?
Я же никакие модели не обсуждал. Тем более не хаял. Ни качество ни прочность.
Нет у меня Раптора и не было чтобы судить.
Просто realm порадовал - владеет “сборищем уродливых технических решений и дерьмового качества частей, к тому же дорогих”.
Взял бы и продал, чего владеть-то? Тем более спрос есть… по крайней мере был еще недавно. Я не обгаживаю чей либо выбор. И свой не навязываю.
А по машинам. Твоя “наша” далеко не “четверка”. Иномарка наполовину.
По цене так на все 100. Иная иномарка дешевле будет.
Я выбираю всегда по внешнему виду. Как машину так и вертоли. Да и вообще всё.
Фиг ли бы я Byp Yak брал при его-то цене?
ЗЫ Модераторы не губите за оффтоп.
И,сикоко уважаемый у Вас налёта на моделях типов;Трекс600 и Раптор50,да и просто других производителей как Хиробо,JR,Микадо и т.д.?
На Ваш вопрос думаю тоже уже ответил.
PPS Оказывается во всем мире люди вновь и вновь покупают Рексов потому, что денег девать некуда или их вагон.
На Ваш вопрос думаю тоже уже ответил.
PPS Оказывается во всем мире люди вновь и вновь покупают Рексов потому, что денег девать некуда или их вагон.[/QUOTE]
Думаю,НЕТ.
Это во всём мире!А в России?
Блин… ну уже море тем было про это… Рекс летает лучше и на много… я сравнивал… за это ему можно простить кетайское качество… если без 3д то и раптора 50 хватит за глаза… но модель уже устарела… и покупать ее сейчас смысла нет…
Я летаю на Трексе электро, последняя версия ESP очень недурна, исправлено большинство недостатков, мне нравится. Мой друг летает на Рапторе, правда уже переделан в ССРМ 140, и то же неплохо очень даже неплохо летает. Мне например безумно нравится вертики Avant Aurora и MiniCopter joker 2. Но пока боюсь переходить на них т.к. нет доступа быстрого к запчастям.
Мне Калибер 90 нравится …
Теперь езжу на наших и очень доволен
Кризис наступает на наших соотечественников! 😉 Как я вам завидую! Врядли пересяду в отечественное ведёрко, хотя и пользую авто аналогичного с 10кой класса.
Да нет. Кризис ни при чём.
Не первый год Женя на ней рулит
Ярик68 а что в ESP версии было исправлено по сравнению с предыдущими? сам обладаю Тирекс-600CF учусь висеть…
Кризис наступает на наших соотечественников! 😉 Как я вам завидую! Врядли пересяду в отечественное ведёрко, хотя и пользую авто аналогичного с 10кой класса.
Женя пересел не по политическим соображениям. 😛
В Чите вообще 70% японок с правым рулем.
ЗЫ Вообще у меня язык не поворачивается назвать Шевроле-Нива “нашей”.
Ярик68 а что в ESP версии было исправлено по сравнению с предыдущими? сам обладаю Тирекс-600CF учусь висеть…
Я за него😁
Вобщем неособо много чего там изминилось…, название прикольное “ESP”😋
Если в общих чертах… он просто полон апгрейдов в стоке…, среди которых есть и весьма полезные…, например подшипники ОР в метале (в прошлых версиях в пластике были… с ними были проблемы вплодь до замены) и их теперь только два, весь ОР в метале (в т.ч. держатели лопастей…, хотя это не столь важно на мой взгляд) и лопатки карбоновые(типа для понтов 😎), металический корпус ХР и привод карданный(раньше было в стоке только у ДВС версии) держатели пластиковые 😦 , тарелку АП развернули(“тангаж” теперь спереди как у всех 😁…, только трудно сказать чем это лутше), избавились от направляющей тарелки АП (теперь там треугульная тяга на тангаже…, как у Рапторов, что вобщем неплохо на мой взгляд)…, рама другая…, в комплекте более мощьный мотор и регуль (мотор менее оборотистый…, что впринципе должно положительно сказаться на ресурсе его подшипников…, а то прошлые моторы разваливались довольно быстро 😦 ), в комплекте более мощьный БЕК (а-то 3 ампера было явно маловато для мощьных серв), в комплекте теперь есть лопасти:)
Вроде и всё😇
Вроде и всё😇
Можно добавить?
Переместили правую и левую сервы ниже.
Теперь качалки капот не цепляют.
Оперение хвостовое в карбоне.
Бортовая АКБ 18С вместо 12С
На голову понтовую фенечку воткнули? ( тормозной пятак.) на фотах есть.
НУ-НУ…Имея этот агрегат,могу ещё добавить;Подшипники желательно менять все,так как отсутствует 3-й подшипник на валу ,люфт от прослабленного вала убрать невозможно(либо изготовить нормальный вал или купить десятка три и подобрать).Верт в стоке очень тяжёл,Даже выкинув все полочки совместно с бортовым БЕК и батареей и не ставя более нечего;3-610 сервы,750 с 620 на хвост,родной регуль с мотором и БЕК от Вестерн-Роботикс и 12гр приёмник.Получилось 2458 гр+750-850гр батарея,вот и вся арифметика
Вот-Вот…
Помнится не очень давно Рапторов “Коровами” обозвали изза большого веса😠
Тема шла про ДВС варианты… и я промолчал…, но раз уж и до электричек добрасись… выскажусь😊
Лично мне никогда Рексы не нравились 😇
На мой взгляд электро-Рапторы довольно современны, весьма конкурентноспособны и имеют очень не плохой потенциал реализуя в себе многие достоинства Рапторов (главным образом качество и надёжность😍 и напомню что у электо-Рапторов с завода еССРМ-90 градусов, для переходя на 140 достаточно просто заменить тарелку А.П. которая продаётся как опция… и с улами по шагу и цыклику там особых недостатков я не заметил…, а так как предпочитаю довольно спокойный стиль полётотов… то даже не реализую все возможностиB-) ).
Мне, чесно говоря, очень обидно что Производители Рапторов не продолжили развивать тему еССРМ на ДВС версиях так же как это реализованно на их электричках 😦 ибо на мой взгляд там всё достаточно хорошо придумано😍 и это могло бы вдохнуть новую жизнь в старичков Рапторов и привлеч к ним внимание моделистов…, но этого не происходит😢
НУ-НУ…Имея этот агрегат,могу ещё добавить;Подшипники желательно менять все,так как отсутствует 3-й подшипник на валу ,люфт от прослабленного вала убрать невозможно(либо изготовить нормальный вал или купить десятка три и подобрать).Верт в стоке очень тяжёл,Даже выкинув все полочки совместно с бортовым БЕК и батареей и не ставя более нечего;3-610 сервы,750 с 620 на хвост,родной регуль с мотором и БЕК от Вестерн-Роботикс и 12гр приёмник.Получилось 2458 гр+750-850гр батарея,вот и вся арифметика
Валер, ну чесслово, ну не пововрачивается язык назвать 3300 грамм в стоке у ESP готовый к полету очень тяжелым. Кто из 50ого электро класса весить легче?
Когда всерьёз задумался о покупке 600 рэкса, к своему удивлению осознал, что управление тарелкой АП на Нитре осуществляется через качалки в отличие от 500й модели, где АП управляется непосредственно с серв. Это крайне не понравилось и оттолкнуло. В чём тогда существенное отличие в управлении от Раптора (ССРМ - опускаем, это преимущестов налицо). Убедить так никто и не смог.
Но практически все, кто после Раптора сел на Рэкса, в один голос говорят, что летает Рэкс лучше. Оснований не доверять однохоббийчанам конечно нет. Но вот не убедили меня… не убедили… А так, как Раптор есть, а Рэкса нужно было приобретать, так и остался я со своим Кирпичиком. Всё меня устраивает. Руки ещё точить и точить до его возможностей.
Поставил СК-360 на Раптора стал просто ядрёным! Осталось победить тонкости настроек СК-360.
Да ! С установкой флайбарлес систем споры несколько поутихнут…
Зато начнуться другие, у кого прога написана круче и интерфейс более навороченый 😉))
Однозначно Рекс! Раптора уже старый как бивень мамонта 😃 ThunderTiger похоже решил не ходить в ногу со временем 😃
В чём однозначность? Убедите! Готов поверить!
Долго летали на Рапторе - ничему на научились и вдруг… Рэкс!? О чудо! Всё и сразу? И полетело? И стало получаться?
А на мой взгляд самое главное не покупка вертолёта а его обслуживание.На данный момент детали на рекс имеют сравнительно небольшую цену и ими торгуют многие российские инет-магазины,не говоря уже о забугорных…и детали всегда есть в наличии…Вот от этого и надо отталкиваться…
У моего земляка верт Хироби,а балка стоит от алайна.Я спосил “Почему не родная?”,а он говорит"Потому что родная балка от хироби в 2 раза дороже чем 2 балки от рекса"…