500: Мотор и контроллер
Выбираю мотор и контроллер для пятисотки.
Нашел такое комбо: www.readyheli.com/…/hk-3026-1400esc.htm
Что скажете ? Может посоветуете что-то взамен.
Бери мотор Scorpion HK-3026-1400KV,а регуль и родной вполне справляется.
Ну вроде мотор (Scorpion HK-3026-1400KV) ни у кого возражений не вызывает, тогда по нему еще вопрос - для него продают смазку. Насколько актуально ?
А по поводу говернера - хотелось-бы его иметь.
К вопросу нужности говернера:
Прикинул для родного сетапа обороты, и вот что получилось:
Макс. - 2366
Под нагрузкой - 2224
Минимальные - 1918
Разница, как видно ~500 оборотов, а для 500-ки это уже много. Если нагрузку на ротор можно скомпенсировать кривыми, то разряд батареи кривыми не скомпенсируешь. К концу полета вертолет будет «выляый». В общем, я советую немного переплатить и взять контроллер с проверенно работающим говернером. Кастл, Контроник. Правда последний нифига не бюджетно.
Если нагрузку на ротор можно скомпенсировать кривыми, то разряд батареи кривыми не скомпенсируешь. К концу полета вертолет будет «выляый». В общем, я советую немного переплатить и взять контроллер с проверенно работающим говернером.
а как это поправит гувернер ?? добавит дури ? … от солнечного излучения ?
Мне лично посоветовали вот это. по характеристикам очень даже + дешевле конторника + я летаю без гувернера и чувствую себя прекрасно. Так что хваленый конторниковский гувер за доп. 100 у.е. мне уж точно не нужен. Кроме всего прочего, по отзовам буржуев - здесь гувернер тоже очень хорош.
Попробую - отпишусь. Но это будет не раньше середины - конца лета, т.к. родной справляется пока прекрасно, а там будет видно, что и как.
з.ы. имхо, если необходимости в тюнинге не видно - зачем платить лишние деньги - лучше на них купить еще акков и з.ч.
А по характеристикам всё очень даже ничего, а как летать начинаешь и зачастую не всё так здорово, как на бумаге пишут.
У меня на 500 классе стоит Скорпион 3026 1400кв и Контроник Джайв 80ЛВ, mikado-heli.ru/shop/UID_689.htmlсчитаю что это лучшая спарка для 500-ки во всяком случае перегрузить двигло мне не удалось, углы ±14
Двигателя хватает полетов на 100 по 6 мин(дальше в помойку двигло разбивает посадочные места у подшипников), обороты на роторе оптимальные 2550, для экстремального полета 2700 больше не надо, начинает верт разваливаться.
Если хотите двигло понадежнее это Контроник Мини Пиро 20-08(его пока нет в свободной продаже) или Плетенберг mikado-heli.ru/shop/UID_600.html
Если побюджетней это Хакер mikado-heli.ru/shop/UID_603.html
По регулю, у меня на всех вертолетах стоят контроники Джайв, считаю что это лучший регуль для верта за эти деньги, есть лучше но дороже.
Плюсы регуля: встроенный бек на рабочие 5ампер перегрузка до 15 ампер, возможность изменение напряжения борта от 5в-6в, лучший режим гувернера, отлично отслеживается полка газа, и самое главное это не Кастл(феникс) который чуть что сгорает, регуль просто напичкан всевозможными защитами, есть защита даже от переполюсовки.
Все выше перечисленные двигатели заглаза для 500, у меня есть все, однако летаю на Скорпионе т.к. он стоит 3000р. и не жалко.
Будут вопросы по расчету передатки то есть подбора шестерни пишите в личку расчитаю.
Андрюх,то что двигло хватает на 100 полётов это ты загнул.
На первой версии двигателей разлетались внутренние подшибники…именно подшибники,а не посадочные места,ещё замучаешься остатки выковыривать.
На 2-й версии уже внутри один подшибник и намного большего размера чем в 1-й версии,понадёжней.
К тому же завод изготовитель рекомендует смазывать подшибники через 10 полётов.
У меня на скорпе 2-й версии где то за 300 полётов (иногда смазываю подшибники),работает отлично,люфта на валу нету.
Андрюх,то что двигло хватает на 100 полётов это ты загнул.
На первой версии двигателей разлетались внутренние подшибники…именно подшибники,а не посадочные места,ещё замучаешься остатки выковыривать.
На 2-й версии уже внутри один подшибник и намного большего размера чем в 1-й версии,понадёжней.
К тому же завод изготовитель рекомендует смазывать подшибники через 10 полётов.
У меня на скорпе 2-й версии где то за 300 полётов (иногда смазываю подшибники),работает отлично,люфта на валу нету.
Дим ну я в скорпионах не разбераюсь какой он версии, у меня он развалился через 100-110 полетов недавно, забыл тебе написать, там подшипник гулять стал вехний и люфт появился, не детский, там где двумя винтами вал зажимается, а там обмотки я рисковать не стал отдал его другу помучать он все равно летать не умеет, добъет, и поставил новый .
Я не буду ждать пока он как у тебя весь борт сполит!
а как это поправит гувернер ?? добавит дури ? … от солнечного излучения ?
Долго объяснять! Постараюсь кратко.
Напряжения на банке LIPO составляют: 3,7В номинальное, и 3,0В минимально допустимое. В полете при изменении нагрузки на ротор будут просадки до 3,4В и ниже. Вот этот момент Вы и компенсируете кривыми, и миксами циклик-газ. А чем Вы компенсируете естественный разряд аккумулятора? Кривые и миксы – это относительно некой базовой точки. Смещая эту точку, т.е разряжая аккумулятор обороты вы уже не компенсируете. Имеете как минимум меньшее полетное время, и летаете, оставляя в аккумуляторе, процентов 30-40 энергии. Т.е вы летаете на плоской части кривой разряда аккумулятора.
В случае с говернером немного по другому. Подобрав правильно шестерню, говернеру будет достаточно запаса, для того, чтобы держать обороты вплоть до разрядки аккумулятора. Считаем, например, нужные обороты для 3,0В на банку. Кривыми такой стабильности: увы и ах, не добиться.
Надеюсь, что объяснил более или менее понятно.
…Контроник Джайв 80ЛВ, mikado-heli.ru/shop/UID_689.htmlсчитаю что это лучшая спарка для 500-ки во всяком случае перегрузить двигло мне не удалось, углы ±14
…Если хотите двигло понадежнее это Контроник Мини Пиро 20-08(его пока нет в свободной продаже) или Плетенберг mikado-heli.ru/shop/UID_600.html
…Если побюджетней это Хакер mikado-heli.ru/shop/UID_603.html
Уважаемый, andru, скажите а Игорь Вам не приплачивает случайно?😒
Хм!😉 Думаю все наоброт!😁😁
Уважаемый, andru, скажите а Игорь Вам не приплачивает случайно?😒
Нет к сожалению не приплачивает 😁, а что у нас контрониками и плетенбергами еще кто-то торгует, моторы и регули хай энд класса, а цены у него дешевле чем на редихели или эсприте.
Я перепробовал огромное количество регулей и двигателей и считаю что это самое лучшее.(лично мое мнение)
Спибо всем, буду думать. Для себя отметил, что скорпионовские контроллеры никто не пробовал 😃
Ну почему не пробовал? В России может и нет, но буржуи то наверняка попробовали.
Если есть особое сатори, то нужно ковырять helifreak.com и runryder.com. Насколько помню (давно интересовался), летают, но сильно не хвалят. Горят иногда эти контроллеры. Впрочем, а что не горит?
А моторчик этот на пятисотку ставится без подпилок? А то вроде бы я где-то слышал/читал, что вал толще у него, или еще что…