Люфт на 600 ESP

zxc

А вот метод на 2-х вертах проделали всё ок: меняем вал на стандартный от 600CF (он чуть длиннее но ничему немешает), собираем, подвешиваем верт за цапфы ОР и стопорное кольцо вала ОР прижимаем в подшипнику плотно, фиксируем кольцо болтами на локтайте (не отпуская прижим кольца к подшипнику!) и всё нормально! никаких люфтов и вал свободно вращается ; ) Отлетал уже около 10 полётов.

alex_plus
zxc:

А вот метод на 2-х вертах проделали всё ок: меняем вал на стандартный от 600CF (он чуть длиннее но ничему немешает), собираем, подвешиваем верт за цапфы ОР и стопорное кольцо вала ОР прижимаем в подшипнику плотно, фиксируем кольцо болтами на локтайте (не отпуская прижим кольца к подшипнику!) и всё нормально! никаких люфтов и вал свободно вращается ; ) Отлетал уже около 10 полётов.

Не получилося у меня так убрать люфт. Решился на жОсткий моддинг. 😁

VictorL:

Фотку плииз…

Фотки

KV993

Мужики!!!А ентот люфт и с тремя подшипниками неплохо поживает:)😃:)только на ДВС-е:)Наверное Т-Рекс и проектировался как “кисельный” вертолёт с карбоноаой каёмочкой😋😃😃😃

alex_plus
KV993:

Мужики!!!А ентот люфт и с тремя подшипниками неплохо поживает:)😃:)только на ДВС-е:)Наверное Т-Рекс и проектировался как “кисельный” вертолёт с карбоноаой каёмочкой😋😃😃😃

Ага. Пока не затянул держатель подшипника в раме, вал люфтил и с тремя подшипниками. Но после затяжки саморезов люфт ушел. Думаю, раму нужно собирать как можно кривее, тогда и люфты все выберутся. 😁

morro_lucky

Ещё вариант против люфта:
Насколько знаю, все F3C пилоты садяс валы на клей.