Вот и 500ка за $55
www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Видимо всё будет происходить по схеме HK-450. Полгода (а может и меньше) будет ажиотаж, а к новому году уже можно будет взять парочку на запчасти (или запчасти появятся).
От одной только цены уже страшно становится.
бошка непонятно из чего сделана, и дырявые лопатки флай бара напрягают😁
Почему ? Я брал на 450 металлические запчасти. Очень даже ничего.
Ну и говорят HK-450 всётаки летают.
бошка непонятно из чего сделана, и дырявые лопатки флай бара напрягают😁
таки родные тож дырявые у алига 😃
а мен понравилось там в запчастях есть рама карбоновая за 112$ как два верта
там в запчастях есть
Запчастей там еще нет. Это на другой 500 (KDS), который они продавали (и перестали) год назад.
ну я думаю на новый будет столько же стоить
Интересно, а рама на 500 из чего? Металл? На 450 вроде мет.
Скорее всего рама не карбоновая, просто раскрашена под карбон. А вообще интересно чтобы кто-нибудь купил, протестировал, я бы пожалуй понаблюдал даже (в каске)
Скорее всего рама не карбоновая, просто раскрашена под карбон
да нет там никакой раскраски:
металл, штамповкаю
А откуда фото? Есть ещё?
А откуда фото? Есть ещё?
Смотрите на форуме HobbyKing: www.hobbycity.com/hobbycity/…/forum_posts.asp?TID=… 😉
Смотрите на форуме HobbyKing: www.hobbycity.com/hobbycity/…/forum_posts.asp?TID=… 😉
мда… судя по картинкам какое-то жуткое гумно… хоть и за “полтинник” =)
artek, а обоснования будут?
artek, а обоснования будут?
имелось ввиду качество пластмассы на голове ну и вообщем и целом =)
а как вы смогли “качество пластмассы” определить по 3-м фоткам? и уж тем более “вообщем и целом” обосрать то, что в глаза не видели?
сказали бы что-то вроде “данная конструкция узла такого-то имеет слабое место в том-то и том-то, что и подтверждает фото…”, а то просто “пришел, обосрал, ушел”.
а как вы смогли “качество пластмассы” определить по 3-м фоткам? и уж тем более “вообщем и целом” обосрать то, что в глаза не видели?
сказали бы что-то вроде “данная конструкция узла такого-то имеет слабое место в том-то и том-то, что и подтверждает фото…”, а то просто “пришел, обосрал, ушел”.
А чего тут опрепределять цена уже обо всем говорит )))
axinfernis, а вам значит даже на фото смотреть не надо, не иначе как в роду все умели с хрустальными шарами работать?
какие ещё доводы будут? цвет может неправильный, или коробка изготовлена из неэкологичного картона?
Это тожесамое есть акустическая система Elenberg а есть KEF … размер цвет форма все в один в оди только цена у Elenberg 2000р. а KEF 2000$ … и звук огого как отлечается ))) … если вам так понятней )))
Да еще каким боком эта шняга имее отношение к рексу? ))
грянуло очередное нашествие фанбоев. фактов ноль, зато гонору полные штаны.
Единственное, что сразу не очень понравилось - это алюминиевая рама. У карбона почти нет остаточных деформаций. Т.е. до определенной деформации он возвращается в исходную форму, после просто происходит разрушение.
В моей практике(подчеркну - моей) рама ломается довольно редко. А крашусь я много. Т.е большинство крашей приходится на неразрушаемую(неостаточную) деформацию.
В случае с алюминием, (а тот, который применяется очень мякгий и легко подвержен деформациям) рама будет помята даже от незначительного краша. Возможно это будет незаметно, как слегка гнутый вал, например, но летать оно уже будет не так.
Для меня замена головы или хвоста занимает несколько минут и всегда есть под рукой пресобранные головы и хвостовые узлы.
А вот деформированная/поломанная рама - другая история. Надо снимать всю электронику, перевязывать все провода, демонтаж мотора, и т.д. и т.п. Займет день, а то и больше.
В связи с тем, что карбоновая рама “прощает” гораздо больше и в ее случае мне гораздо реже приходится заниматься более трудоемкими по времени работами я предпочитаю летать на карбоне. Ну или хорошее толстое стекло. Такие рамы я видел на 600-ках. Понравились.
Мои 5 копеек.
Насчет головы и хвоста - обычно даже самая недорогая пластмасса летает. Есть пара мест, на которые надо обратить внимание, но в массе это все вполне работоспособное.
рама будет помята даже от незначительного краша.
то есть цена решения - примерно полсотни уе за 1.6mm carbon fiber, или около сорока уе за 1.7mm fiberglass
цена верта начинает плавненько увеличиваться 😉
HikeR, вы так и неответили на вопрос “каким боком эта шняга имее отношение к рексу?”
так я рекса в этом топике не упоминал, то не понимаю, почему этот вопрос вообще появился, и уж тем более адресован мне.
с другой стороны, если вы не заметили, то сабж как бы является клоном, а значит отношение имеет самое прямое.
а с третьей стороны, ваше мнение всем понятно, зачем утруждать себя дальнешим обсуждением того, о чем не имеет ни малейшего представления?