Выбор аккамулятора для T-REX500
Я не думаю что полка - это правильная настройка кривой, но в данном случае для чайника это очевидная простота, прошу не забывать что у него не зверюга мотор а 500Л версия Алайна, он не все может переворить по нагрузкам.
Я на 500Л на 100-й полке и летал. Только на 13 пиньоне, ессно.
А скачок оборотов при переключении не мешает, а наоборот помогает не забыть, что надо переключиться. Сколько народу попадало, пытаясь исполнять инверт в нормале 😃
Я наоборот ставлю в нормале кривую сильно пониже, чтобы было сразу видно, что это нормал. Я его использую только для взлета, потом сразу айдл. Посадка в холде на авторотации.
По теме: заказанные паки Thunder Power 2650 45C пришли, но пока не летал на них. Нет балансирных коннекторов, жду посылку.
Заодно подогнали парочку новых Тёрниджи 2650 40С, так что эксплуатировать начну оба бренда, так сказать “с нуля” параллельно. Интересно будет посмотреть, поскольку одинаковые условия эксплуатации, одинаковый стиль полетов, одинаковый возраст акков.
кстати раз разговор про полки газа. c Scorpion HK-3026 1400KV и 15 зубов кто с какой полкой газа летает ежели без говернёра ? сильно V-образно ?
Сам летаю на турнигах 2650 40С которые. Вчера было уже 20 циклов. Пока не понял, вроде также работают, а может и нет 😃 Но что то мне кажется что их не хватит на 100 нормальных полётов.
Я на 500Л на 100-й полке и летал. Только на 13 пиньоне, ессно.
А скачок оборотов при переключении не мешает, а наоборот помогает не забыть, что надо переключиться. Сколько народу попадало, пытаясь исполнять инверт в нормале 😃
Я наоборот ставлю в нормале кривую сильно пониже, чтобы было сразу видно, что это нормал. Я его использую только для взлета, потом сразу айдл. Посадка в холде на авторотации.
А нафига вообще тогда его использовать, я всегда стартую с полетного режима и никаких скачков и думаний по поводу скакнет или нет, а что вы преследовали полкой на 500Л? Моторчик то некузявый…
А что там про НАНА аки есть какия инфа? а то думаю сыграть в рулетку, уж ольно название красивое 😃 типа нанафильтроф псевдоакадемика Петрика.
А что там про НАНА аки есть какия инфа? а то думаю сыграть в рулетку, уж ольно название красивое 😃 типа нанафильтроф псевдоакадемика Петрика.
Пока только одно можно сказать - тяжеленные.
Я скорее их сравниваю с гиперионами, гиперионы легче, да тяжелее в цене😆 И пока еще нам никто не скажет об их живучести, гиперионы - надежные долгожители, когда турниги вздуваются после нескольких циклов. Из китайских неплохие попадаются среди Рино, как заметил один мой знакомый (летает на Рино второй год)- “это лотерея”
А нафига вообще тогда его использовать, я всегда стартую с полетного режима и никаких скачков и думаний по поводу скакнет или нет, а что вы преследовали полкой на 500Л? Моторчик то некузявый…
Есть такое понятие - техника безопасности. Обсуждалось в соседней ветке. Мне что-то совсем не в кайф раскручивать ротор на полные обороты возле себя любимого. Особенно на 600-х лопастях. Поскольку я летаю на 450-500-600 классах, то менять привычки взависимости от класса как-то нелогично. Каждый взлет сопровождается риском в определенной степени. По разным причинам вертолет может повести себя не так, как хотелось. И есть смысл минимизировать этот риск.
Поэтому я всегда взлетаю в нормале на довольно низких оборотах, ухожу в зону полетов, отрабатываю полет, сажусь в холде на авторотации.
На 500Л можно прекрасно крутить все мягкое 3Д в разумных пределах. Что я и делал. Именно на полке 100%. Многие у нас на поле так делают.
Если мотор более мощный и можно обеспечить бОльшую мощность при, скажем 75% газа то тогда используют гувер.
Я скорее их сравниваю с гиперионами, гиперионы легче, да тяжелее в цене😆 И пока еще нам никто не скажет об их живучести, гиперионы - надежные долгожители, когда турниги вздуваются после нескольких циклов. Из китайских неплохие попадаются среди Рино, как заметил один мой знакомый (летает на Рино второй год)- “это лотерея”
Turnigy nano-tech 2650 6S 35C - 417g (including wire, plug & case) $45.99
Hyperion G3-VX2600-6S 35C 404g - без коннекторов $116.95
Thunder Power TP2700-6SP30 30C 399g без коннекторов $139.99
Thunder Power TP2650-6SP45 45C 434g без коннекторов $149.99
Я скорее их сравниваю с гиперионами, гиперионы легче, да тяжелее в цене😆
Если сравнивать с серией VX то не сильно они и легче, всего то 12г. Но не забывайте, что у хапиреонов провода силовые “хлюпенькие” на 12 AWG, а у турниджей толстые - 10 AWG. Так, что так на так получается.
Не, китайцы молдцы. Не понятно только, неужели это они сами эти технологии развивают, или им сливает кто?
Не, китайцы молдцы. Не понятно только, неужели это они сами эти технологии развивают, или им сливает кто?
Там всего фабрики 3 в Китае, которые делают липо для RC.
Все модные дорогие акки сделаны Enerlande (это типо Корея - совсем крутые акки 😁).
Всё зависит от того сколько им заплатишь. Много - получешь последние разработки, мало - получишь каку бракованную 😆.
Все модные дорогие акки сделаны Enerlande (это типо Корея - совсем крутые акки 😁).
Да я не про это. Если два года назад китайцы отставали явно на шаг от лидеров и брали только ценой, то теперь практически нос в нос идут. А цена все так же в три раза меньше. Что-то не верю, что они держат свой собственный r&d бюджет и сами двигают технологию вперед.
По моему у них с R&D всё впорядке. А про липо - они это всё и двигают, никто этим больше не занимается.
По моему у них с R&D всё впорядке. А про липо - они это всё и двигают, никто этим больше не занимается.
Ну вот я и говорю - Молодцы китайцы!
На 500Л можно прекрасно крутить все мягкое 3Д в разумных пределах. Что я и делал. Именно на полке 100%. Многие у нас на поле так делают.
Если мотор более мощный и можно обеспечить бОльшую мощность при, скажем 75% газа то тогда используют гувер.
Прошу всех извинить за офф, спасибо за информацию, попробую просто на поле, сразу все видно будет, естественно свой 12 пиньен поменяю на 13.
Видимо полетным временем придется пожертвовать.
А вопрос, радикально это что дает?
Заранее благодарен за ответ.
А вопрос, радикально это что дает?
Заранее благодарен за ответ.
Верт летает более “привязанный”. Уменьшается эффект инерции и гравитации, по ощущениям он как бы почти не весит. Улучшается комфортность. Только не надо забывать уменьшать коллектив, а то верт становится слишком прыгучий, что мешает выполнять многие маневры, требующие аккуратного коллективного шага. Например пирофлипы.
Кстати, по теме:
Взвесил старые Тёрниджи 30-40С 2600 и TP2650 45С.
Терниджи - 452 грамма
ТП - 440 граммов
Оба пака имеют одинаковые разьемы и одинаковой длины и толщины силовые провода.
Заодно при первой зарядке померял внутреннее сопротивление пака. 7 миллиом.
Там всего фабрики 3 в Китае, которые делают липо для RC.
Три больших и ещё 3-4 поменьше.
Много - получешь последние разработки, мало - получишь каку бракованную
В зависимости от стоимости акка. заливка может быть разная.
При одной этикетке и технических характеристиках. Разница достигает 1.5 - 2 раза. При том говорят это достаточно открыто. Если хочешь акк по цене например ХС. Да ради бога - только скажи.
Но он проработает 50 -60 циклов. При другой заливке этот акк будет стоить дороже на 30-40% проработает 300-400 циклов ?
Если накинешь ещё 20% - сделаем будет почти вечный… дадим гарантию до 2 лет…
Молодцы ускоглазые…
А про липо - они это всё и двигают, никто этим больше не занимается.
Может что и подворовывают, да кто скажет…
Сегодня летал на rapidcharge 3600 25C и Align 2600 40C…
Разница ощутимая для align в лучшую сторону… Не уверен что именно за счет тока, скорее только из-за веса акков.
На рапидах полетное время 8 минут, а на align 5 минут. И цена конечно в два раза отличается…
Вот сейчас и думаю что брать дальше (так как для полетов маловато трех акков)…
Вот сейчас и думаю что брать дальше (так как для полетов маловато трех акков)…
4 аккума способных сьесть 5С, хорошая двухканальная зарядка и можно летать практически непрерывно.
Так сейчас большинство акков едят 5с даже самые дешевые с ХС
Вы лично заряжаете тюниджи и флаймаксы под пятисотку токами 13-15 ампер ? нет ? а ничего что производителем заявлено 2с ? задолбали уже пургу нести