T-REX 500 ESP 3G + JR DSX7 V3 2.4GHz
Мне кажется это немного неправильно.
Так как на 50% кривой должно быть именно 0 механически.
Иначе как 0 в idle выставлять на 50% стика?
То что я раньше просто в апаратуре кривую подстроил в 50% до 0гр это неправильно или допустимо?
Теоретичести допустипо (особенно если центр не сильно сдвинут), но лучше изменить длинну линков. Так геометрия головы будет симетрична относительно нуля. Что есть правильно для 3D полётов ☕. Плюс я подозреваю 3G будет лучше работать с такой геометрией.
Вобщем подрегулировал голову чуток.😃 Субтримы не трогал посколько то что на глаз казалось не сосем перпендекулярно, левелер показал что все гуд 😃 ну а я так понимаю это основной показатель
Длинные тяги цапф пришлось укоротить аж на 4 оборота (как они эти мануалы строят ???) теперь при 50% - 0гр.😆
В свош миксе обрезал углы до ±12гр.
И что редует что в мин. и макс. угол получился одинаковый
Теперь не надо каждый угол(типа +2+3+4) мерять, а можно просто высчитать процент😒
Вобщем верт итак вроде нормально висел, но теперь надеючь что голова воще правильно отрегулирована:)😃😃
Спасибо всем за помощь.
Подскажите пжл. Немогу разобратся с чуствительностью гироскопа. Постоянно хвост несьльно покачивает встороны.
Меняю чуствительность в меню (гиро сенс) от 60% до 70% разницы практически никакой, единственное при 60% хвост стает мягче (останавливается как то мягко).
Еще нестолько раз было такое что хвост срывало, висит потом бац и крутанулоградусов на 20. Че такое ?
возможно еще надо порегулировать задержку на гироскопе
Подскажите пжл. Немогу разобратся с чуствительностью гироскопа. Постоянно хвост несьльно покачивает встороны.
Меняю чуствительность в меню (гиро сенс) от 60% до 70% разницы практически никакой, единственное при 60% хвост стает мягче (останавливается как то мягко).Еще нестолько раз было такое что хвост срывало, висит потом бац и крутанулоградусов на 20. Че такое ?
3G известен глюками хвоста. Вполне возможно что это 3G глючит.
3G известен глюками хвоста. Вполне возможно что это 3G глючит.
симптомы точно евойные 😃 особенно, ежли V1. Ждать USB приблуду, прошивацца.
По слухам, в V2.1 почти все проблемы решили
Пока экспериментировать с креплением сенсора.
Еще нестолько раз было такое что хвост срывало, висит потом бац и крутанулоградусов на 20. Че такое ?
это знаменитый tail kick, один из глюков 3G
О! А ведь говорили человеку, не вые… бери флайбарный!
мне лично 3G нравится…
О! А ведь говорили человеку, не вые… бери флайбарный!
Точно, не енто самое… Внимательно прочитай инструкцию ДО КОНЦА в части настройки хвостового гироскопа.Особое внимание последнему пункту, который Delay. Его надо увеличить.
А то непонятно, что мешает мануал до конца прочитать, религия или гордость…
ну, справедливости ради, там это рекомендуется для “медленных” серв. Я вот решил, что 9257типа быстрая и не стал delay настраивать. Зря?
симптомы точно евойные 😃 особенно, ежли V1. Ждать USB приблуду, прошивацца.
По слухам, в V2.1 почти все проблемы решили
Пока экспериментировать с креплением сенсора.это знаменитый tail kick, один из глюков 3G
А как проверить версию, или В2.1 еще нету? И где взять ету юсб приблуду?
Как с кретлением сенсора эксперементировать ?..просто приклеил на родную двустороннюю ленту.
Точно, не енто самое… Внимательно прочитай инструкцию ДО КОНЦА в части настройки хвостового гироскопа.Особое внимание последнему пункту, который Delay. Его надо увеличить.
А то непонятно, что мешает мануал до конца прочитать, религия или гордость…
Мешает незнание ангельского 😃 Хотя и както внимание не обратил что там помимо выбора большиш и малых вертов еще настройка есть.
Если кому не трудно розясните плиз 6 и 7 пункты и я так понимаю что мне надо как на второй картинке? И в чом отличее?
Выложили бы как успехи? Фоток бы подкинули…а то ругаетесь по чем зря.
Естественно по мануалу редко кто летает, все равно подстраеваете все под себя( хотя чего то конечно придерживаться надо)
И еще вопросик, точнее два. 3G хорошая штука? Просто инетересно смотрю пошло увлечение на данный вид устройства.
И второй, где данную вещь можно купить в Москве? А то в Роторе все есть а на 500 нет. Или собой разницы нет под какой вертолет?
Заранее спасибо!
Точно, не енто самое… Внимательно прочитай инструкцию ДО КОНЦА в части настройки хвостового гироскопа.Особое внимание последнему пункту, который Delay. Его надо увеличить.
А то непонятно, что мешает мануал до конца прочитать, религия или гордость…
Алексей, попробовал поменять, правда незнаю насколько правильно. Насколько понял то в одном варианте настройки надо стик чуть подвинуть, а в другом до конца? Если так, то никаких изменений.
Если кому не трудно розясните плиз 6 и 7 пункты и я так понимаю что мне надо как на второй картинке? И в чом отличее между двумя настройками?
Подскажите пжл. Немогу разобратся с чуствительностью гироскопа. Постоянно хвост несьльно покачивает встороны.
Меняю чуствительность в меню (гиро сенс) от 60% до 70% разницы практически никакой, единственное при 60% хвост стает мягче (останавливается как то мягко).Еще нестолько раз было такое что хвост срывало, висит потом бац и крутанулоградусов на 20. Че такое ?
Я еб…ся именно с этим пока не закрепил датчик по схеме спартана - бутербродом( скотч - метал.пластина - скотч) стало счастье)))
Я еб…ся именно с этим пока не закрепил датчик по схеме спартана - бутербродом( скотч - метал.пластина - скотч) стало счастье)))
Спасибо, попробую, была в комплектк таеая пластини 😃
Спасибо, попробую, была в комплектк таеая пластини 😃
у меня для 600 нитро, в комплекте пластины не было, только скотч, правда два слоя
а что это за пластина ?
Я из-за рывка хвоста уже один раз приложил птичку об асфальт…
Обычная металлическая пластина из люминтия, толщиной с пол-миллиметра/миллиметр, проложенная между двумя скотчами. Лучше гасит колебания и вибрации такой бутерброд, чем чистый скотч.
Вобщем вроде Delay перепрограмировал. Насколько я понял инструкцию там надо держа рудер в крайнем пол. нажать Сет, поправте если не так.
Вроде стало лучше и не машет встороны. Но всеравно как то странно он ведет себя, за минуту времени то чуть второны помашет то вверх вниз чуть, то стоит наместе, то очень медленно уводит вправо (против ч.с.)
Непонятно как то. Смотрю как у товарища на 250-ке, даже с места не дернется.
В чем еще может быть проблемс?
П.С. еще попробую гирик на бутерброд посадить 😃
Обычная металлическая пластина из люминтия, толщиной с пол-миллиметра/миллиметр, проложенная между двумя скотчами. Лучше гасит колебания и вибрации такой бутерброд, чем чистый скотч.
Дело не только в самой платине, но и ее весе. Пластина должна быть достаточно увесистой, чтобы за счет инерции массы съедать высокочастотные колебания. Современные гироскопы стали слишком легкие, вот и приходится им вес увеличивать. У спартана пластина это кусок железа толщиной 2мм и весом около 15 грамм. Они же рекомендует клеить пластину только для больших вертолетов, особено ДВС, где вибрации сильне. На электро вибрации меньше и пластина на моделях до 500-ого класса обычно не нужна. Да и вообще, лучше поискать причину вибрации, прежде чем начинать клеить бутерброды с пластинами.