Непонятки с настройкой АП T-Rex 450
За ночь помыслил. Как не хотелось серву трогать, а видно придется. Но за уши притянуто, что она косячит. Шаговая и элеронная в идеале ползают, а элеваторная чудит (не дергается, не подклинивает, нормуль ползет). может совпадение, но я в них не верю. Больно симметричное совпадение нарисовалось. На счет сигнала думал, но если аппа, то…
Ладно, все равно всем спасибо. По телефону больного не лечат. Бум посмотреть. Однажды все равно докопаюсь.
В мониторе серв смотрели? Сигнал по каналам одного уровня идет?
В футабьей семерке нету серво-монитора…
Сергей, а у вас серво-тестера нету? Чтобы исключить TX и RX при проверке?Типа этого - сразу на 3 сервы:
Как не хотелось серву трогать, а видно придется.
Давно надо было… Если ничто не помогает то это самый верный способ, сразу станет понятно в чем проблема, в серве или в настройках, скорее в настройках.
У меня вроде было нечто похожее, но нашел сразу не выключеные миксы, моя аппа при обнулении модели включает ей некие миксы.
Вообще непонятно совершенно, зачем настраивать енд поинты. я конечно не профи, голову настраивал раз пять всего наверное, но при нижних тягах по мануалу и при выставлении сабтримерами тарелки в 50% стика, верхние и нижние положения встают ровно без каких либо подстроек абсолютно, настроил центр, остальное все само встало…
У меня вопрос немного не посуществу, но!! Вот регулятор скорости, чем отличаются от самлётных? И можно их ставить на варт? Ну с условием если мощьность совпадает.
Прошу прощения у Indi73 - при установки качалок Вы их ровно по горизонту выставили у знакомого настраивали и не горизонтльность качалки давала разный расход вверх-вниз.
Прошу прощения у Indi73 - при установки качалок Вы их ровно по горизонту выставили у знакомого настраивали и не горизонтльность качалки давала разный расход вверх-вниз.
Это сделано в первую очередь. Отклонения при центровке качалок в горизонт 2-3%. Точнее не выставишь, зубцы на машинке не дадут качалку поставить. Серву проверил, нормульная. Бум рыть дальше.
У меня вопрос немного не посуществу, но!! Вот регулятор скорости, чем отличаются от самлётных? И можно их ставить на варт? Ну с условием если мощьность совпадает.
У меня 2 Кастла Криэйшн, на обоих написано идеально для вертолетов и спортивных самолетов. Да нет разницы, если мощностные характеристики совпадают.
У меня 2 Кастла Криэйшн, на обоих написано идеально для вертолетов и спортивных самолетов. Да нет разницы, если мощностные характеристики совпадают.
Не совсем верно… На самолетном регуле летать на вертолете не совсем удобно скажем наверное. Во многих нет гувернера, впрочем многие им и не пользуются, ну и кроме того самое главное мягкий старт… Остальное вроде все как в самолетных.
В обчем погонял, погонял и добился того, что при 100% элеваторная отстает примерно на 0,1 мм, при 0% опережает примерно на 0,2 мм, при 50% нормуль. Боле не знаю, что сделать.
Кстати, а не говорим ли мы про разные вещи. У меня Т-Рекс-450 СЕ В2, тарелка 120 гр., элеватор сзади. Тяги все разновеликие.
И потом при 100% газа качалки уходят вверх все. Но остается еще ход для управления (циклик-то никто не отменял). Вот тут-то эндпойнт и нужен, а при коллективном шаге в 100% газа его не выставишь. Может на других аппах это и возможно.
2:Indi73 Вы знаете не горизонтальность качалки в 2-3 градуса и может дать меньший расход в одну из сторон. ведь 0 смещен вверх или вниз. к сожалению Вашей аппаратуры не знаю, но попробуйте поставить ВСЕ качалки строго горизонтально (я использую для корректировки пузырьковый уровень). при установке меняйте местами качалки до установки максимально горизонтально, затем в меню аппаратуры сабтримерами \тримерами из меню\ установите качалки горизонтально.
2: Indi73 ПЛЗ изв. за не очевидный совет: если Ваша аппаратура позволяет создавать несколько моделей, то попробуйте создать новую, с нуля и пройти все настройки внимательно еще раз (мне это помогло-не понятно как активизировался микс). Попробуйте с момента формирования до окончания, может что и вылезет(сам применял вплоть до танцев с бубном).
А я умудрился как-то шарик тяги в разные отверстия качалок серв воткнуть. И долго пытался этот косяк настройками аппаратуры компенсировать. Когда обнаружил - долго смеялся. Бывает и такое.
Мужчины, я вот в толк не могу взять. О каком равенстве длины тяг тут речь ведётся? Сервоприводы стоят на разой высоте. Как тяги могут иметь одинаковую длину?!!! Может, конечно, я не правильно делаю, но с субтримерами не заморачиваюсь. Ставлю качалки максимально в среднеее положение и выравниваю тарелку АП длиной соответствующей тяги. Ходит идеально!
А я умудрился как-то шарик тяги в разные отверстия качалок серв воткнуть. И долго пытался этот косяк настройками аппаратуры компенсировать. Когда обнаружил - долго смеялся. Бывает и такое.
Мужчины, я вот в толк не могу взять. О каком равенстве длины тяг тут речь ведётся? Сервоприводы стоят на разой высоте. Как тяги могут иметь одинаковую длину?!!! Может, конечно, я не правильно делаю, но с субтримерами не заморачиваюсь. Ставлю качалки максимально в среднеее положение и выравниваю тарелку АП длиной соответствующей тяги. Ходит идеально!
если качалки стоят не ровно и в 0 выводите ТОЛЬКО длинной тяг, то по ходу тарелки вверх-вниз и вылезут неровности и разный ход вверх-вниз - ведь ход идет не из ровного положения а из небольших + или -.
Читая тему сначала уже теряю ход мыслей:)
Опуская момент о том, что при ровной тарелке на 50% стика газа в двух своих конечных положениях она выравнивается эндпоинтами на раз-два я хочу спросить: чего так к этой супер-пупер ровности тарелки привязались-то? Какая конечная цель этого идеального выравнивания: отпустить стики и верт пусть висит на месте пока не кончится пак? Для этой цели есть соосники;) Большинству реально летающих на вертах по моему реально фиолетово на сколько соток миллиметров непаралельна горизонту тарелка АП при №№-ых процентах стика газа, ручки-то зачем тогда даны пилоту?😉 Или я жестоко ошибаюсь?
Читая тему сначала уже теряю ход мыслей:)
Опуская момент о том, что при ровной тарелке на 50% стика газа в двух своих конечных положениях она выравнивается эндпоинтами на раз-два я хочу спросить: чего так к этой супер-пупер ровности тарелки привязались-то? Какая конечная цель этого идеального выравнивания: отпустить стики и верт пусть висит на месте пока не кончится пак? Для этой цели есть соосники;) Большинству реально летающих на вертах по моему реально фиолетово на сколько соток миллиметров непаралельна горизонту тарелка АП при №№-ых процентах стика газа, ручки-то зачем тогда даны пилоту?😉 Или я жестоко ошибаюсь?
глубоко уважая мнение Гуру и не имея таких Рук как у Великих, считаю что все таки
настройка вертолета нужна и выставление качалок в горизонталь сабтримерами тоже не помешает. Хотя Гуру такие суровые что летают с тарелкой стоящей как придется…😁
глубоко уважая мнение Гуру и не имея таких Рук как у Великих, считаю что все таки
настройка вертолета нужна и выставление качалок в горизонталь сабтримерами тоже не помешает.
Немного не так наверно я выразился чуть выше(и я совсем не гуру, если что;)) Горизонтально качалки я выставляю сабтриммерами, как и все, при этом и левеллером пользуюсь иногда:)
НО! если после настройки горизонта качалок и тарелки АП соответственно на 50% стике в максимуме и минимуме тарелка чуть уплывает, то подгоняю её эндпоинтами без всяких проблем.
Такие точные настройки, как правило, я делаю после серьёзных крашей, всё равно ротор перебирать приходится. Когда же краш не очень сильный, но редуктор машинки АП приходится менять, то всё выставляю уже на глаз без левелера и порой без подгонки тарелки в горизонт в конечных точках. На первом подлёте после ремонта немного подгоняю сабтриммерами или длиной качалок, чтобы ровно висел и в небо. Даже если после такой сборки-настройки тарелка и качалки серв не идеально горизонтальны на 50% стике газа на поведение вертолёта в воздухе это особо не влияет. Всё ИМХО, а не руководство к действию;)
если качалки стоят не ровно и в 0 выводите ТОЛЬКО длинной тяг, то по ходу тарелки вверх-вниз и вылезут неровности и разный ход вверх-вниз - ведь ход идет не из ровного положения а из небольших + или -.
Теоретически Вы правы, но практически эти неровности настолько ничтожны, что ими можно просто пренебречь. Я использую для настройки тарелки специальную приспособу 3-х ногую (не знаю как она правильно называется). По всему ходу тарелки если и есть перекосы, то они доли миллиметра.
Теоретически Вы правы, но практически эти неровности настолько ничтожны, что ими можно просто пренебречь. Я использую для настройки тарелки специальную приспособу 3-х ногую (не знаю как она правильно называется). По всему ходу тарелки если и есть перекосы, то они доли миллиметра.
Простите за громкие слова но в Авиации мелочей нет. Мелочи накапливаются и их влияние увеличивается. (ИМХО, плз Б/К). И что, не судьба вывести сабтримерами и длинной качалок чтобы приблуда трехногая ровно стояла? лень или что то другое?
Кстати, в симе управляют идеально настроенным вертом, а в реале там “мелочь” сям недотяг… Да итемы пишут не от того что все идеально работает.
Но как правильно замегил г-н FRUKT, зависит от рук, но у меня пока таких нет, и я стараюсь настроить механику и электронику поточней. А другие - кто как хочет тот пусть так и поступает, мнение не навязываю.
И что, не судьба вывести сабтримерами и длинной качалок чтобы приблуда трехногая ровно стояла? лень или что то другое?
Да она и так ИДЕАЛЬНО стоит. Причём в любой точке движения тарелки. Без сабтримеров! Будем считать, что у меня уникальный клон.
Да она и так ИДЕАЛЬНО стоит. Причём в любой точке движения тарелки. Без сабтримеров! Будем считать, что у меня уникальный клон.
От клонов всего ожидать можно.😁😁😁
А качалки в горизонте?
А качалки в горизонте?
Конечно!
Во всяком случае максимально к нему приближены. ± один зуб.