Как вам навая 600Е Prototype Flybarless 3GX?
Вообще собирать - это кайф 😃
Угу! Собрал и опять скучно! 😃
Шустро!
Стас, не совсем понятно где будут стоять сателлиты.
Сателлиты на месте, как обычно! 😃 Видишь, светятся?! 😃
Стас, у Вас шарики на качалках в крайних отверстиях, а лучше поставить во вторые. Тогда разрешение увеличится и при настройке 8 градусов, Вы попадёте в нужный диапазон.
Стас, у Вас шарики на качалках в крайних отверстиях, а лучше поставить во вторые. Тогда разрешение увеличится и при настройке 8 градусов, Вы попадёте в нужный диапазон.
Ну, в мануале было в крайние, я туда и воткнул. 😃 А углы да, что по циклику, что по общему шагу получились, по визарду VBAR в самом начале приемлиемого диапазона обоих ползунков (72-75 по их шкале). Получились по циклику 8,2’, а по общему 12,4’. Я подумал, что мотор от 700-ки это легко переварит. 😃 Понимаю, что переставив шарики внутрь я попаду в более “кошерную зону”, но тогда же надо на всех трех переставлять?! Как быть на элеваторной? Там она же хитро сделана. Или тоже на самой качалке поставить во внутреннюю и успокоиться?
В принципе, не запарка, щас шарики переставлю, проверю! 😃
Вес, кстати, не смотря на 700-ый мотор и регуль (120А), получился у меня 3860 г. У Fusion 50, при 600-ом моторе и регуле (80А) вес получается 3760 г. Аккумы одни и те же, что силовые, что борт. И там и там одинаковые сервы и VBAR mini и это при одинаковых лопастях Align 600 3G 😃 100 грамм за мощь и надежность - можно! Можно даже во внутрь! 😁
Стас, в крайние их ставят для родной 3GX. На элеваторной надо не шарик менять, а металлическая трейгольная тяга которая двигает задний шарик тарелки, переставляется в другое положение. Её крепят 2 винта. Их окручиваете и снимаете эту тягу. Там есть маленькие 2 втулки. Их переставляете ближе к оси вращения и закручиваете туда винты с тягой. Тогда у Вас будет правильная геометрия на всех качалках серв.
Понял! С элеваторной переделаю. Но факт, что после переделки, значения в Vstabi по шаг/циклик я смог поднять где-то на 10 единиц.
… Её крепят 2 винта. Их окручиваете и снимаете эту тягу. Там есть маленькие 2 втулки…
Ага, и эти два винта , тож сразу меняйте , на - подлиннее !
… Это ж надо , чего Аленьевцы удумали ,на такой важный узел , поставить винты длинной 6мм!? Внимание! Чистая арифметика : 3+1.5мм=4.5мм . 6 - 4.5мм = 1.5мм. резьбы в люминии ! … Не знаю как у кого, а у меня вырвало нахрен ,при одном падении!
Ага, и эти два винта , тож сразу меняйте , на - подлиннее !
Не, не буду! Ибо не далее как летом была у меня эта PROшка, правда еще в варианте EFL и с мотором 600MX-510kV. Летала зачетно, и узел этот не подвел ни разу. Так что менять в нем ничего не буду.
Сейчас все с качалками переделал, как Сергей советовал, проверил в Vstabi, поднастроил. Пусть так и остается! Завтра облет. Послезавтра нормально уже полетаю, суббота же. 😃
Не, не буду! Ибо не далее как летом была у меня эта PROшка, правда еще в варианте EFL и с мотором 600MX-510kV. Летала зачетно, и узел этот не подвел ни разу. Так что менять в нем ничего не буду.
Ну дык , летать и падать - две совершенно разные вещи.😒
… Алень в стоке, никогда “зачетно” не летал - факт!
…Кино из интернета ,не предлагать ! В интернете всегда все хорошо ,или плохо …😃
Ну дык , летать и падать - две совершенно разные вещи.😒
… Алень в стоке, никогда “зачетно” не летал - факт!
…Кино из интернета ,не предлагать ! В интернете всегда все хорошо ,или плохо …😃
Пфффф… Это что вообще было?! Бред полуношный? Или “тонкий” троллинг такой?
Это я заметил, но всё равно не понятно имеется введу версия с 6s или версия с 12s. Канопи от предыдущей версии подходят к новой версии?
ALIGN T-Rex 600E PRO не бывает в версии 6S. Указанная канопа под 12S.
Канопа от 600ESP(старая) не подходит к 600PRO.
Угу! Собрал и опять скучно! 😃
Вы , “копыта” на вертолете приладили, не по фен-шую-мануалу … Вместо агрессивно атакующего , вид какой-то - пассивный . 😉 (ИМХО)
Да, шасси не комильфо. Так они явно уныло смотрятся. Я знаю откуда ноги растут, от Фьюжена.
Согласен, что смотрится так не красиво, но зато так вертолёт даже если лопасти закрепить на балке в башмаке, то он не валится назад даже без аккумуляторов.
Предлагаю тогда передние шасси развернуть вперёд, а задние оставить как есть, тогда будет и красиво и валиться не будет назад.
то он не валится назад даже без аккумуляторов
Какая в этом практическая ценность?
Я знаю откуда ноги растут, от Фьюжена.
Да! 😃
то он не валится назад даже без аккумуляторов.
Тоже да!
Какая в этом практическая ценность?
Можно ставить на полку так, чтобы хвост свисал. 😃 Вот он, готовый!
Вместо агрессивно атакующего , вид какой-то - пассивный .
А по моему наоборот, устремленный! 😁
Какая в этом практическая ценность?
У меня он стоит на полке ровно со сложенными лопастями и не валится назад. Я же не говорю что это обязательно, просто мне такая мелочь очень полезна.
Господа, кто-нибудь использовал внутренний BEC от Kontronik Jive 80 HV на 600-ке?
На хелифрике народ вовсю использует и на лого600 и на рэксе600.
www.helifreak.com/showthread.php?t=413435
www.helifreak.com/showthread.php?t=413435
Заявлено 5А постоянных и 15А в пике у контроника…
Вот и думаю, пойдет ли так на 600PRO DFC с сервами DS615 и MKS760 в хвосте (с Microbeast). Очень уж заманчиво, малый вес и отсутствие заморочек…
Встречался ли кто-нибудь с подтверждением печального опыта такого сетапа?
Вес, кстати, не смотря на 700-ый мотор и регуль (120А), получился у меня 3860 г. У Fusion 50, при 600-ом моторе и регуле (80А) вес получается 3760 г. Аккумы одни и те же, что силовые, что борт. И там и там одинаковые сервы и VBAR mini и это при одинаковых лопастях Align 600 3G 😃 100 грамм за мощь и надежность - можно! Можно даже во внутрь! 😁
Стас, а вес 3860 - это вес с какими аккумуляторами?
Господа, кто-нибудь использовал внутренний BEC от Kontronik Jive 80 HV на 600-ке?
На хелифрике народ вовсю использует и на лого600 и на рэксе600.
www.helifreak.com/showthread.php?t=413435
www.helifreak.com/showthread.php?t=413435
Заявлено 5А постоянных и 15А в пике у контроника…
Вот и думаю, пойдет ли так на 600PRO DFC с сервами DS615 и MKS760 в хвосте (с Microbeast). Очень уж заманчиво, малый вес и отсутствие заморочек…
Встречался ли кто-нибудь с подтверждением печального опыта такого сетапа?
Будет работать только в шум. Контроник по большому счёту и славиться двумя вещами - БЭК и гувернёр 😃 У них по моему даже есть возможность подключить дополнительную батарею к регулятору - что бы в случае потери силовой батареи - нормально сесть 😃
Господа, кто-нибудь использовал внутренний BEC от Kontronik Jive 80 HV на 600-ке?
Я использую и даже с HV сервами. Только рекомендуется подключать с резервным кабелем в разъем Slave.
Стас, а вес 3860 - это вес с какими аккумуляторами?
Спасибо! 😃