Как вам навая 600Е Prototype Flybarless 3GX?
Не, не буду! Ибо не далее как летом была у меня эта PROшка, правда еще в варианте EFL и с мотором 600MX-510kV. Летала зачетно, и узел этот не подвел ни разу. Так что менять в нем ничего не буду.
Ну дык , летать и падать - две совершенно разные вещи.😒
… Алень в стоке, никогда “зачетно” не летал - факт!
…Кино из интернета ,не предлагать ! В интернете всегда все хорошо ,или плохо …😃
Ну дык , летать и падать - две совершенно разные вещи.😒
… Алень в стоке, никогда “зачетно” не летал - факт!
…Кино из интернета ,не предлагать ! В интернете всегда все хорошо ,или плохо …😃
Пфффф… Это что вообще было?! Бред полуношный? Или “тонкий” троллинг такой?
Это я заметил, но всё равно не понятно имеется введу версия с 6s или версия с 12s. Канопи от предыдущей версии подходят к новой версии?
ALIGN T-Rex 600E PRO не бывает в версии 6S. Указанная канопа под 12S.
Канопа от 600ESP(старая) не подходит к 600PRO.
Угу! Собрал и опять скучно! 😃
Вы , “копыта” на вертолете приладили, не по фен-шую-мануалу … Вместо агрессивно атакующего , вид какой-то - пассивный . 😉 (ИМХО)
Да, шасси не комильфо. Так они явно уныло смотрятся. Я знаю откуда ноги растут, от Фьюжена.
Согласен, что смотрится так не красиво, но зато так вертолёт даже если лопасти закрепить на балке в башмаке, то он не валится назад даже без аккумуляторов.
Предлагаю тогда передние шасси развернуть вперёд, а задние оставить как есть, тогда будет и красиво и валиться не будет назад.
то он не валится назад даже без аккумуляторов
Какая в этом практическая ценность?
Я знаю откуда ноги растут, от Фьюжена.
Да! 😃
то он не валится назад даже без аккумуляторов.
Тоже да!
Какая в этом практическая ценность?
Можно ставить на полку так, чтобы хвост свисал. 😃 Вот он, готовый!
Вместо агрессивно атакующего , вид какой-то - пассивный .
А по моему наоборот, устремленный! 😁
Какая в этом практическая ценность?
У меня он стоит на полке ровно со сложенными лопастями и не валится назад. Я же не говорю что это обязательно, просто мне такая мелочь очень полезна.
Господа, кто-нибудь использовал внутренний BEC от Kontronik Jive 80 HV на 600-ке?
На хелифрике народ вовсю использует и на лого600 и на рэксе600.
www.helifreak.com/showthread.php?t=413435
www.helifreak.com/showthread.php?t=413435
Заявлено 5А постоянных и 15А в пике у контроника…
Вот и думаю, пойдет ли так на 600PRO DFC с сервами DS615 и MKS760 в хвосте (с Microbeast). Очень уж заманчиво, малый вес и отсутствие заморочек…
Встречался ли кто-нибудь с подтверждением печального опыта такого сетапа?
Вес, кстати, не смотря на 700-ый мотор и регуль (120А), получился у меня 3860 г. У Fusion 50, при 600-ом моторе и регуле (80А) вес получается 3760 г. Аккумы одни и те же, что силовые, что борт. И там и там одинаковые сервы и VBAR mini и это при одинаковых лопастях Align 600 3G 😃 100 грамм за мощь и надежность - можно! Можно даже во внутрь! 😁
Стас, а вес 3860 - это вес с какими аккумуляторами?
Господа, кто-нибудь использовал внутренний BEC от Kontronik Jive 80 HV на 600-ке?
На хелифрике народ вовсю использует и на лого600 и на рэксе600.
www.helifreak.com/showthread.php?t=413435
www.helifreak.com/showthread.php?t=413435
Заявлено 5А постоянных и 15А в пике у контроника…
Вот и думаю, пойдет ли так на 600PRO DFC с сервами DS615 и MKS760 в хвосте (с Microbeast). Очень уж заманчиво, малый вес и отсутствие заморочек…
Встречался ли кто-нибудь с подтверждением печального опыта такого сетапа?
Будет работать только в шум. Контроник по большому счёту и славиться двумя вещами - БЭК и гувернёр 😃 У них по моему даже есть возможность подключить дополнительную батарею к регулятору - что бы в случае потери силовой батареи - нормально сесть 😃
Господа, кто-нибудь использовал внутренний BEC от Kontronik Jive 80 HV на 600-ке?
Я использую и даже с HV сервами. Только рекомендуется подключать с резервным кабелем в разъем Slave.
Стас, а вес 3860 - это вес с какими аккумуляторами?
Спасибо! 😃
Спасибо! 😃
При моём сетапе они возможно маловаты, но я толком еще не протестил вертолет на разрыв. А аккуратно повисеть на 4:30 мин их хватило. Единственное, придя домой, я забыл посмотреть сколько в них осталось. Сразу поставил заряжаться. И так дважды подряд, на втором комплекте тоже. 😃
При моём сетапе они возможно маловаты, но я толком еще не протестил вертолет на разрыв. А аккуратно повисеть на 4:30 мин их хватило. Единственное, придя домой, я забыл посмотреть сколько в них осталось. Сразу поставил заряжаться. И так дважды подряд, на втором комплекте тоже. 😃
Ну да - имхо маловато. У меня на логе вес с акками 3859, но при этом акки револектриксы 60С 3200… Вполне хорошо летает. Думаю попозжя ближе к лету взять те же револектриксы новой серии - 70С. У них прикол в том - что при ёмкости в 3600 они по размерам и весу практически не отличаются от 3200… Да и есть варианты ими затариться по цене сайта производителя 😉
Господа, кто-нибудь использовал внутренний BEC от Kontronik Jive 80 HV на 600-ке?
У меня такой сетап.
Уже около 40 вылетов, ни намека на косяк.
Иногда по зарулу так стиками махал, думаю сервам и БЕКу доставалось не слабо.
Да и морда полегчала здорово (-Борт, -БЭК, - куча проводов)
п.с. только правильно подметили, обязательно тащить второй провод от регуля, желательно прямо в ФБЛку если свободная дырка есть.
Сегодня летал при температуре -5. При посадке зацепил снежный наст. Все четыре хвалёные чёрные конички в хлам. На лопастях ни царапинки. Да был бы хоть снег плотный, так маленько ветром заполированный, я в ауте.
С учётом курса рубля, ремонт свыше 1 т.р , это ещё и краша то не было можно сказать 😉.
Сегодня летал при температуре -5
Вот это и есть причина. Китайцы их рассчитывают на +20 и выше. Пластик дубеет и становится хрупким.
Покупайте Гауи и у вас не будет проблем. 😃
Не вы такой один. Знаю одного человека, который вложил в своего 600-го Аленя сумасшедшие деньги и по факту одни мучения, море неудовольствия и головной боли.
Или купите Гоблина. По крайней мере радости и толка будет больше чем от этого хлама.
Или купите Гоблина. По крайней мере радости и толка будет больше чем от этого хлама.
Позволю себе не согласиться со столь категоричным высказыванием. Весь Ваш пост - бред. Все кто кричит что алайн кривой - криво его собирают и\или не по инструкции. Собрал не один алайн (даже 500ESP) все встает в соответствии с инструкцией и никогда ничего не закусывает. Если закусывает, не встает, криво - значит не правильно собрал.
Единственный косяк алайна в 600pro - это конички, которые не выдерживают возросших (12S + 600MX + 2200 об\мин номинальные обороты) нагрузок. Все остальное имеет достаточно внушительный ресурс для вертолета на каждый день.
На счет Гоблина отчасти согласен - это вертолет из другой вселенной где все, начиная от сборки и заканчивая полетами только радует. Но для новичка гоблин не вариант ИМХО. Не оценит как минимум 😃