Сначала надо обновить кастл линк до последней, тогда и 4 фирмваре будет доступна.
тоже проапдейтил
Одним ударом двух зайцев! У мотора отвалились магниты в воздухе, следом погорел регуль СС160А.
сегодня тоже верт разбил… в воздухе что-то замкнуло от пирофлипа, аж искры полетели, он так и рухнул неуправляемый
Как так?
Сочувствую,затрат много!
Да… пирофлип опасная штука, однако…😃
Регуль то живой?
не проверял еще…😵
Сделал на базе классической направляющей. Провереная веками механика))
Повтор
Кирилл,
Видел ты используешь хвостовые лопасти 107мм от HK, как они по сравнению со стоковыми Align 105мм?
Кирилл,
Видел ты используешь хвостовые лопасти 107мм от HK, как они по сравнению со стоковыми Align 105мм?
тоже интересно, лежит пару комплектов, все никак родные не отстрелятся
Да в целом то не плохие, но они шире чем может в цапфу нормально влезть - приходится силком запихивать. Товарищ летал с ними на оборотах на ОР 2400(!!!) на ховосте передатка от 600про была, т.е. еще больше обороты были на хвосте, тест на отстрел прошли нормально))
если они держат как РоторТеки, то это самые лучшие лопасти в мире ))) по цене-качеству
Ну на 2150рпм я летал на них! Никакой вибрации самое главное, и даже когда обороты ОР резко просаживались до 1200-1400 рпмов - хвост был как прибитый!!!)) Я по возможности периодически только их покупаю, если нет то какие нибудь дешевые до безобразия))
на 115 мм РоторТеках я летал, супер клевые…
вопрос другой - дружат ли хвостовые 120мм с 710мм основными?
С 700мм 100% дружат! А вот с 710 ХЗ. Но думаю что все будить ок!)
нашел картинку… 710мм с 120мм…
практически страйк можно получить)))
если DFC Голову поставить которая пониже, точно страйк будет
с DFC скорее всего, а вот с обычной не думаю, не верю)
Забабухал новую раму) Хвост больше решил не делать регулируемым, просто подобрал оптимальный зазор и вуаля, все встало четко, как с заводской рамой))
не понятно зачем ты этот антиротационный брэкет впиндюрил…
