Рама TDRex 700
Ну от, а тебя чуть выше предупреждали, шо не такое оно золото. Спасибо за пост, теперь точно в его сторону смотреть не буду.
Ну от, а тебя чуть выше предупреждали, шо не такое оно золото. Спасибо за пост, теперь точно в его сторону смотреть не буду.
Ну уж нее, регуль отличный! Просто вот так вот совпало. Прожил дольше кастла, 3шт YEPов и K-force 120HV))
Кирилл, дык ты вообще не показатель надежности регулей. Они у тебя ВСЕ горят 😉 фирмам надо тебе их на бета-тестирование присылать, еще и денешку за это приплачивать. Жду тест на какой твой полет у тебя сгорит 200 амперный контроник космик 😉
БТВ, может тебе реально надо что-то такое в виде регуля, ампер на 200, ребята в Киеве на таком летали: hobbyking.com/…/__10332__Turnigy_Monster_2000_200A… или такое: hobbyking.com/…/__25202__Turnigy_dlux_250A_HV_14s_… или даже вот такое, шоб уж наверняка:
hobbyking.com/…/__25608__Turnigy_Fatboy_V2_300A_ES… я на полном серьезе. По ходу для твоих полетов заложенного производителем 120-130 амперных регулей запаса по току просто реально не хватает, еще и на твоих перемотанных движках повышенной мощности.
ЗЫ К-форс кстати долго проработал? Интересуюсь просто на предмет на 700-ку поставить, если у тебя он хоть 3 полета выдержал, значит можно брать смело 😉
Ну уж нее, регуль отличный! Просто вот так вот совпало. Прожил дольше кастла, 3шт YEPов и K-force 120HV))
Может что то не то делаешь, раз такая статистика?
У меня кастл был 80HV v2 как я его не мучал, а он работает хоть бы хны 😃
Может не правильно подобранна связка мотор-регуль?
может тебе реально надо что-то такое в виде регуля, ампер на 200
Дело не в амперах. От перегруза у меня ни один не сгорал. А в этот раз, я дома его мурыжил. Просто стиком газа\шаг туда сюда пощелкал и усё…(( Газанул (через софт-старт вбара)-отпустил. Мотор даже 1000 оборотов в минуту не успевал набрать, в холостую крутился! Рассинхрон какой может прошелся в такой момент, не знаю.
Может что то не то делаешь, раз такая статистика?
Это сгорание было уже из другой песни.
ЗЫ К-форс кстати долго проработал? Интересуюсь просто на предмет на 700-ку поставить, если у тебя он хоть 3 полета выдержал, значит можно брать смело
К-форсе хороший регуль с вбаром, сгорел из-за…моей кривой намотки “по-быстренькому” и в самом начале моей намоточной карьеры)) Отлетал на нем более 10 полетов.
К-форсе хороший регуль с вбаром, сгорел из-за…моей кривой намотки “по-быстренькому” и в самом начале моей намоточной карьеры)) Отлетал на нем более 10 полетов.
Понятно, значит хорошие сапоги, надо брать (с) 😉
Кирилл, чет я не рассмотрел,лопасти ты какие всёжтаки поставил? И балка 800-я или 700-я?
Лопаты 690 куртисы(взял затестить, ощутить разницу т.с). Балка тоже 700ая.
Ферштейн. Поснимай полёт, ага?
Ферштейн. Поснимай полёт, ага?
Регуль накрылся(( теперь долго мне еще не летать:((((((((((((((
Кирилл, вот Вам невезет с регуляторами. Вы-то сами в чем видите главную засаду?
Кирилл, вот Вам невезет с регуляторами. Вы-то сами в чем видите главную засаду?
Главной засады как ни странно нет, поэтому виделить что-то одно не могу.
1.CC 160A - отклеились 2 магнита, мотор сгорел и регуль следом. (случайность)
2.K-Force 120HV - Намотал по-быстрому, криво, плохо, чтобы хотя бы на один полет хватило-не хватило, сгорела и обмотка и регуль.
3.1.YEP 120HV - Превысил чуйку говера, зацокал мотором в полете так сильно, что регуль пыхнул. Думал выдержит, ан нет.
4.2.YEP 120HV - сгорел, но не уменя, успел обменять, но что-то с ним было не то.
5.Scorpion Commander V 50 130A HV - сложно сказать, настройки не меняны от полета до полета, но сгорел дома, просто пытаясь раскрутить мотор в холостую, вобщем старт-стоп старт-стоп и пыхнул.
Поэтому свою криворукость могу только подтвердить по пункту 2, в остальных случаях нет какой-то явной статистики. Ну и, бывает люблю поэкспериментировать…))
-
Народ не подскажите , чем можно заменить основные лопасти для настройки шага? Просто они здоровые, а обломков нет… МОжет как то можно сделать из реек?
-
Какие минимальные обороты должны быть основного ротора, чтобы простенько летать блинчиком? (летать буду без гувера, по кривым)
ЗЫ. вертолет TZ v2 /90, сори что тут спрашиваю, т.к. ветки про тазики .90 нет…
Народ не подскажите , чем можно заменить основные лопасти для настройки шага? Просто они здоровые, а обломков нет… МОжет как то можно сделать из реек?
Какие минимальные обороты должны быть основного ротора, чтобы простенько летать блинчиком? (летать буду без гувера, по кривым)
ЗЫ. вертолет TZ v2 /90, сори что тут спрашиваю, т.к. ветки про тазики .90 нет…
1.Лопасти заменяем на RC LOGGER hobbyking.com/…/__42945__Flybarless_Digital_Pitch_…
или что-нить похожее.
2.По поводу минимальных оборотов - да блинчиком хоть на 1000 хоть на 2000 - не принципиально… )))
да блинчиком хоть на 1000
я не правильно сформулировал вопрос. На каких оборотах верт начинает отрываться от земли и висит? Мне надо подобрать кв мотора . На 8s можно блинчиком висеть?
RC LOGGER
блин офигительная вещь!!! Плохо то , что я про нее не знал и уже заказал и получил обычный шагомер…
Ответы на эти и много других вопросов можно найти на этом и других форумах НО в других ветках.
Вот-вот, я товарищу WEGA об этом и намекал, просто хотел , чтоб он сам поискал инфу )))
Забабахал новую раму… из 2.5мм стекла. Двойки небыло к сожалению. Минимализм, одним словом вышел, что благополучно скажется на весе. Вес с канопи и мотором 4530-450 - 3.45кг. Если воткнуть контроник 700-52 то будет 3.3кг и если убрать тяжелые держалки с распорками (но зато надежные!) шассей и рама из 2.0 мм стекла, то вес составит 3.2 кг. Всего на 100гр. тяжелее хензеля. Но вот бы…да бы помешало. И самое главное-нос канопи удалось поднять благодаря новой кострукции рамы. С расположением шассей немного нае…ся, как и с самими шассями и теперь смотрится как цапля)) Вобщем смотрим)
А ну и еще, полетный вес с аками 5000 45С 12 банок - 5010 (пять ноль десять грамм)
МОЛОТОК!!! А что за бек на борту? У моего кстати вес ровно 6 кило (напомню, моторка 50-35/410кV )))) ) и 14s c YGE160