align t-rex 450 pro dfc super combo
Особых отличий в поведении вертолета с DFC головой по сравнению с обычной FBL головой не заметил, точнее не заметил вообще никакой разницы. Вертолеты оба 450 и на обоих использовал одну и ту же FBL систему СКОКУМ SK-720. (правда пилот я еще тот😁, максимум на что решаюсь в реальном полете - флипы и ролы). Огорчает у АЛАЙНА, применительно к данной модели вертолета то, что они не предусматривают установку FBL систем других производителей. Внутрь рамы, на специальную площадку под ОР шириной 26мм. можно впихнуть только родную 3GX. Другие, более габаритные FBL можно установить только на заднюю площадку, но и там не все гладко. Площадка узкая, опять таки заточена под 3GX. Скокум устанавливал на специальный Алайновский гель. Он имеет клейкую основу с обеих сторон, но как оказалось не достаточно клейкую. Гель отклеился от площадки, хотя предварительно я ее обезжирил спиртом. Хорошо хоть это произошло на земле до полета. Закрепил Скокум липучкой (см фото).
А перевернуть скокум не получается?
Понял, не знал что там USB;). А на бок повесить?
Понял, не знал что там USB;). А на бок повесить?
Скокум так не может, он устанавливается только вниз, или вверх этикеткой. А вот Айкон можно боком устанавливать, зато Айкон нельзя разъемами в бок устанавливать, только вперед, или назад.
Можно. На хелифрике есть темы, с фотками бокового варианта установки.
Вот например.
Про хвост таки немножко непонятно… Если было где-то обсуждение этого слайдера - ткните пальцем, плиз… По мне, так там вектор сил совершенно неоднозначен, т.е. усилие сервы прикладывается на изгиб вала, а не только на движение слайдера…
Если было где-то обсуждение этого слайдера
Обсуждения, кажется, не было, слайдер признаётся годным. В какую сторону, по-вашему, гнётся вал? Смотрим на вертолёт сверху, кабина на 12 часов.
Я в руках его не держал, но если та фиговина, на которой крепится Г-образный рычаг не четко перпендикулярна оси хвостового ротора, то куда тянет серва, туда ось и гнется. Усилие, конечно, небольшое, но все-таки… Если раньше рычаг жестко сидел на этом отростке, то теперь там вполне себе степень свободы… И нафига было это изобретать, когда обычной вилки достаточно…
Не волнуйтесь, конструкция там несколько хитрее. Г-рычаг крепится к хвостовому кейсу не напрямую, а через промежуточный шарнир. Иначе, если бы шарнир был один, рычаг вообще невозможно было бы повернуть.
так я про это и говорю. представьте, что слайдер на оси заклинило. что будет делать серва? Тянуть или толкать. И вся эта сила приложится к оси ХР. Ну нарисуйте вектора - увидите… Проще будет, если представить вал в виде гибкой проволоки. И намертво припаять к нему слайдер. Нет реакции опоры в направлении действия сервы.
представьте, что слайдер на оси заклинило. что будет делать серва? Тянуть или толкать.
Что бы она не делала согнуть вал не в состоянии. Это все ловля блох. А, если уж заклинило, то в лучшем случае жесткая посадка.😉
Согнуть, естественно, не в состоянии. Но будет прижимать слайдер к валу, что увеличит трение. А именно от этого мы пытались уйти… 😃
Так, он любой прижимает, только этот еще и не перекашивает. В этом и плюс. А, вы каким образом хотите от трения избавиться совсем?😉 Я же говорю - ловля блох.😃
Обычная вилка радиальных усилий на слайдер не передает… Вот как-то так… 😃
Это почему же? Вы попробуйте подробненько
Ну нарисуйте вектора - увидите…
Я же говрю - бестолковый флуд про ловлю блох. Дальше без меня.😃
Я же говрю - бестолковый флуд про ловлю блох. Дальше без меня.
Досвидания.
Вообще узел интересный. Я в термехе и деталях механизмов не силён, поэтому если бы кто-нибудь сравнил все 4 встречающиеся на моделях конструкции этого узла с теоретических позиций, было бы интересно.
Обычная вилка радиальных усилий на слайдер не передает
Это из чего следует?
Я вот такую вот вилку имею в виду. Как она может радиальное усилие передать? Это, конечно, кривое пластмассовое дерьмо, но сам принцип! Вру, немножко есть в крайних положениях. Но гораздо меньше, чем предложенный выше вариант. А если на шип слайдера роликовый подшипник надеть, то ваще сказка будет. 😃
Отличная вилка.
А в таротовском исполнении еще и стоит копейки.
У меня на флайбарном прошке такая стоит. Без надфиля не обошлось, но фатальных дефектов нет.
Собираюсь заказать себе данный алайновский супер комбовский кит
Не заказал, выбрал и летаю по сей день на 500EFL PRO.
А я заказал 450-тку, опять.
Половину прошлого сезона отлетал на 450ПРО в2 палке и потом ФБЛ. Потом ушел на 600-тки. А сейчас решил еще раз прикупить 450-тку. Уж больно мне она нравится по цене изначальной, цене аккумов и цене ремонта. Правда не хотелось покупать DFC, но обычных бошек найти не смог. Будет дань моде…
500-тку брать не стал, так как абсолютное большинство моих знакомых у которых были и 450-ые и 500-ые доказывают, что между ними разница по полету не сильно ощущается. А вот стоимость падений - можно прочувствовать. + стоимость аккумов.