Align T-Rex 150

Робби

Вертолет уже в Новосибисрке)))

ОФИГЕТЬ!!! как быстро!!! Впервые такое!!! 19 купил, отправили и 20 на сортировке))))

Через Внуково прошло!

Вертолет явно шустрик)))) Раз так гоняет))

Блин))) Теперь еще и настройки где-то брать на вертолетик… у меня спектрум DX7S)) А вот где…

Arybashov

Робби! Ты сателит то заказал? Или он там в комплекте идет?

Робби
Arybashov:

Робби! Ты сателит то заказал? Или он там в комплекте идет?

У меня есть сателит один - давно еще покупал)) надеюсь подойдет. Он родной для спектрума

Alex71
Робби:

Вертолет уже в Новосибисрке)))

Поздравляю!
Давай сделай отчетец, )))

Робби
Alex71:

Поздравляю!
Давай сделай отчетец, )))

Спасибо! Только не торопите)) Мне нужно еще настройки найти на него))

И да, я еще его не забрал даже))

marxo

Опять блин комом… Получил верт, но похоже пришел с дохлой платой или движком. Двигатель начинает раскручивается и вдруг останавливается, пару раз на земле, пару раз на небольшой высоте. В итоге основной двигатель мертвый, никаких признаков жизни. Биндиться нормально, хвостовой мотор работает, стабилизация и серво тоже. Система JR 8xg DMSS. Как то не ладится мне с Align, прошлый год пришел 250 DFC с доклым 3GX, прошел месяц, пока понял что это не моя ошибка. Потом окозалось что без не работающего 3гх в комплекте такой же бракованный ESC, который также вырубал мотор как сейчас на 150. Но если на 250 выключалась вся система, то на 150 зеленый диод не гаснет и система продолжает работать. Похоже опять придётся ждать, а не летать. Жду ответа от Fast-Lad, что делать. Гдето выдел похожые проблемы с контактами в плате, но платы спаянные и как найти выновное место, если это вина плохого контакта?

Робби

Ардис, какая версия пришла вертолетика? Первая или вторая?

Kormag
Робби:

Ардис, какая версия пришла вертолетика? Первая или вторая?

Визуально они как то отличаются?

marxo

Визуальных отличий невидно, каких та номеров, партий, дат производств отсутствует. Сзади пластмасса, свошплата пластмасса. Кабина как у 100 Трекс. 100ки у меня летают безотказно, из двух каждая отлетала сотни вылетов, единственная проблема потеря высоты при поворотах. 150 обнадёживала до первой попитки, кокгда внезапно вырубился двигатель. Хорошо что высота была никакая и повреждений нет. Видимо брак платы, визуально все в порядке. Буду отсылать англичанам обратно.

Kormag
marxo:

Буду отсылать англичанам обратно.

Во головная боль.

STZ

Как же это по-нашему! 😃 Одни и те же грабли!

Последовательность и основные принципы соблюдены:

  1. Объявить о выходе модели заранее
  2. Тянуть с выходом создавая и подогревая ажиотаж
  3. Выпустить модель зная, что косяки есть
  4. Собрать с людей денег и сделать их бесплатными бета-тестерами
  5. Не признавая своих ошибок, с гордостью выпусть лекарство-апгрейд
  6. Собрать денег еще раз, теперь уже за апгрейд
  7. Повторить на следующей модели!

Kormag
STZ:

Как же это по-нашему! Одни и те же грабли!

Бизнес, мать его…)))

marxo
Kormag:

Во головная боль.

STZ:

Собрать денег еще раз, теперь уже за апгрейд

Ну апгрейд на ТРЕХ 100Х ввиде металического свошплата или металлический с углем флайбар были деньги на ветер, с ними верт вообще нелетал, опрокидывался при взлете. На 250том апгрейд тоже более косметического характера, кроме электроники и серв хвоста, которые просто были нерабочие с коробки. Как то странно продавать нерабочие вещи:) Вспомнил, на самом первом Align 450 Sport тоже пришлось менять гироскоп и серву хвоста, чтобы верт немахал хвостом как маятник. После замены полетел как положено, но сколько времени угробил поняв это. Из 6 вертов ALIGN без брака были только две 100… Kак у вас? У всех такая грустная статистика?

STZ
marxo:

Kак у вас? У всех такая грустная статистика?

У меня все вертолеты Align отличного качества!

Летали/летают без нареканий (450 Pro V2, 500EFL PRO, 600EFL PRO, 550E DFC PRO, 700E DFC PRO HV)! 😃

Но это скорее от того, что я не брал первые экземпляры, а ждал пока выловят все возможные косяки.

Насчет мелких, 250 и ниже, не летал, не щупал.

Kormag
STZ:

У меня все вертолеты Align отличного качества!

+1

marxo

Нашел вину - основной двигатель мёртвый. Переставил задний двигатель вместо основного, и тот работает! Посмотрел по инструкции, параметры одинаковые, кроме тока, зачит задний можно пробовать тыкнуть вместо первого, наоборот стрeмно, потому что ток основного движка два раза больше заднего. При условии, что штекера рядом и одинаковые. И получилось! Значит ESC целый. Вопрос - смисл отсылать обратно всю тушку или просто заказать новый двигатель? По цене в итоге будет бриблизительно.