t rex 600 l как аппарат?
ЕСТЬ кто имел возможность поближе познакомиться с T REX 600L? Есть желание завести себе такого зверька. У меня опыта маловато, хотелось бы от более опытных людей услышать отзывы по вопросам эксплуатации данного агрегата😒
Ни чем особо от Pro DFC не отличается, более мощный мотор идёт в комплекте и сервы HV.
Алайн выпустил 700Х и 500Х мелькают фотки.Потерпите немного может 600Х нарисуеться.
Да вот непонятно, стоит ли ждать. Если говорить про переделки, то серьезно переделали только 700ку. Ну и сделали новую 470ку. Все остальное - больше косметические изменения.
А в том виде 600 как есть не очень удачный вертолет на мой взгляд.
Спасибо за советы, но если рассматривать 600L в плане как модель на которую без проблем можно купить запчасти, так как конструктивных изменений не много, а на T REX 600 все можно купить долго не дожидаясь. По поводу 550x если я понял привод хвостового ротора ременной, а это вечный вопрос ❓ что надёжнее особенно зимой. Гоблин нравится, но опять же вопрос ремни и запчасти.
550X с валом.
Извиняюсь не внимательно читал.
У меня опыта маловато
Для начала - в вертолетах вообще или, конкретно, в шестисотках?
Читайте эту тему : rcopen.com/forum/f60/topic232621
ALIGN 600 PRO - вертолет -бландинко ! Красивый ,но бестолковый .
…Вот и отдел маркетинга ,бессовестно давит на это . И “прикручивает” на тельце всяко-разно новых рюшечек из фрезерованного алюминия ,неизбежно увеличивая вес , потому что, что либо менять в конструкции вертолета - уже затратно. Жалею ,что купил.
Это одна из самых неудачных моделей вертолётов
В вертолётах с февраля 2016. Был BLADE SR который несмотря на все претензии кое как но летал, MCPX BL, 450 3D по сегодняшний день.
Я по этому и спрашиваю мнение тех, кто больше имел дело с T REX 600L. Просто поступило предложение от которого трудно отказаться. Хотелось верить что ALIGN меняется в лучшую сторону работая над ошибками прошлых моделей.
кто больше имел дело с T REX 600 L
Так отвечали уже , что отличий НЕТ, только сетап . Конструкция , неудачная осталась прежняя . А если учесть что сетап стал мощнее , то проблемы только умножатся …
Ни чем особо от Pro DFC не отличается, более мощный мотор идёт в комплекте и сервы HV.
З,Ы, вот ещё тема : rcopen.com/forum/f60/topic396937
Спасибо! Буду думать.
Как владелец этого счастья - соглашусь - не самый удачный аппарат.
Мотор блин может сервы пилить, передатка на хвост совсем печальная, весит как чугуняка, лопасти жестко 600/95 - любой другой вариант - и жди перехлест.
лопасти жестко 600/95 - любой другой вариант - и жди перехлест.
Я делал 100мм. обрезал 105
Если интересует 600-ка , почитайте такое мнение :
Я делал 100мм. обрезал 105
Не, ну колхозом всякое можно, я вон 630 делаю с ремнем и тд.
Но колзоз колхозом, а хочется все же чтоб отдал свои кровные, собрал - и получай удовольствие:)
Ну вообще веселуха кончилось! А я тут себе такого намечтал 😍
Но колзоз колхозом, а хочется все же чтоб отдал свои кровные, собрал - и получай удовольствие
Полностью согласен .
Ну вообще веселуха кончилось! А я тут себе такого намечтал
На самом деле выбор 600-ок НЕ велик .
Создайте тему выбор 600-ки:)
Ну вообще веселуха кончилось! А я тут себе такого намечтал
Мечтать это хорошо.
С 600 Алайн все просто - готовы к компромисным решениям - можно подумать.
Готовы сами пилить новые рамы и тд чтобы довести до технологического уровня конкуретнов - можно брать.
Хотите купить и не париться - не тот случай, по моему мнению (напомню - говорю честно, у меня оно есть).
На самом деле выбор 600-ок НЕ велик .
Да блин, выбора практически не осталось. Алайн, Микадо, Гоблин недо-600 570.
Если Алайн и обновит 600 до Х версии - ну да, рама и сервы станут норм, но больная тема с хвостом, судя по 550Х останется.
JR, Outrage померли, Миникоптер, ТДР, MSH, GAUI - не делают 600.
Я бы честно говоря смотрел в сторону 500-550 - с аккумом 6S 5000mah - чтобы потом с этими акками можно было смотреть на 700ки
Если это первый большой верт, лучше взять 500Х новый или смотреть в сторону Лого 550 - самая дешёвая тушка!