Посоветуйте T-REX какой взять...
А, так он пока только в радужных планах 😃
А теперь важное про лопасти: нет смысла брать дешевые деревянные по 10$! Они жутко плохо сбалансированы, не любят больших оборотов, шумят и банально не справляются с питчами +11 -11. Верт на них плавает так, как будто голова вся раскручена и болтается с огромными люфтами. При этом от-тримить его в стабильное висение в принципе не получается.
Сегодня поставил вот эти (14$)
и просто ахренел от разницы!! 😲 Все тримы увёл в нули, верт висит как прибитый!
Разница в цене 4$, но эффект просто небо и земля!
Сегодня поставил вот эти (14$) и просто ахренел от разницы!! 😲 Все тримы увёл в нули, верт висит как прибитый!
Разница в цене 4$, но эффект прото небо и земля!
Карбон за 14 баксов??? Или все-таки подделка?
Карбон за 14 баксов??? Или все-таки подделка?
Пластик конечно, но эффект подтверждаю - на x400 было ☕
Белые деревяшки в пленке брать не стоит- это правда…
А вот Эти можно…
Я на таких летаю… инверт… петли … бочки держат бес проблем… хотя для жесткого Зд лучше конечно карбон… и голова -металл…
Пластик конечно, но эффект подтверждаю - на x400 было ☕
Тогда уж лучше возьму оригинальные:
www.helidirect.com/product_info.php?cPath=117_120&…
И спасибо большое за подсказку.
Я на таких летаю… инверт… петли … бочки держат бес проблем… хотя для жесткого Зд лучше конечно карбон… и голова -металл…
А разница в длине (315, 325, 335) как-нибудь влияет?
P.S. Голова будет металл 😃
А вот Эти можно…
Вот это лучшие из деревяшек.
А лопасти из угленаполненного пластика мне не очень понравились, хрупкие какие-то они.
А разница в длине (315, 325, 335) как-нибудь влияет?
В зависимости какая шестеренка на моторе стоит… если 11Т- то лучше 325… хотя я ставил и 315… и особой разници пока не заметил… а если 13Т- то 315 думаю будет самое оно…
335 не пробовал… но думаю только с 11Т шестерней…и ниже…
А лопасти из угленаполненного пластика мне не очень понравились, хрупкие какие-то они.
Чем плоха “хрупкость”?
Чуть чиркнешь - они у цапф сломались…
Получил вчера набор HDX-450SE V3, первые впечатления:
- Не совпадают пара отверстий в раме, вылечится высверливанием.
- Одна из тяг - бракованная, вместо резьбы нарезаны просто параллельные дорожки 😠
Не сразу еще сообразил, почему это она в ушко не вкручивается. - Канопи - без резинок, как его теперь цеплять на держатели - непонятно.
Одна из тяг - бракованная
вот на то и нужны алайновские тяги/ушки
Канопи - без резинок
просто в мусор
просто в мусор
Ну зачем так вот сразу 😃 Пусть полетает… до первого краша 😁
Канопи из набора, кстати, весьма неплохо выглядит. Похоже это новая версия, для нее заявлено: "Fiberglass canopy - NEW ".
Выклеен из стеклоткани, внешняя поверхность ровненькая и гладкая, цвет белый, “фонарь” - черный.
"Fiberglass canopy - NEW "
о как… тогда фото в студию!
Вот вид снаружи и изнутри:
Вот вид снаружи и изнутри:
Да, мало того что без резинок, так еще и отверстия сверлить самому 😦
Сразу отмечу из минусов:
Привод ХВ туго сделан, подшипники не утапливаются полностью в детальки, из-за чего скольжение получаеться туговатое (
Дальнейшие замечания по HDX450SE:
- Обязательно надо шлифовать валы, основной и хвостовой - все в каких-то весьма ощутимых царапинах.
- Шестерни привода ХР смещены относительно друг друга где-то на миллиметр, мелкую придется снимать с вала, подрезать и насаживать обратно.
Вот вид снаружи и изнутри
Фигасе! Растут, однако. Мой канопи даже в руках страшно держать, а этот вполне себе ничего. А дырки акуратные проделать не проблема, были-бы руки 😃
Привод ХВ туго сделан, подшипники не утапливаются полностью в детальки
C приводом ХВ всё нормально, а вот голова болтается просто жуть. Причина - винты меньшего сечения чем надо для подшипников, и центральная часть болтается (та что на картинке, маленькая) - у втулки размер больше вала. Хотя, с хорошими лопастями верт висит как вкопаный…
Вообще, по-пользовав HDX я захотел себе родной Трекс по следующим причинам:
- Рама узкая (3см). В неё не влезает приемник от Hitec. Хотя если ставить футабовский то он поменьше, влезет.
- Рама заметно тяжёлее Т-Рексовой. Сравнивали с Трехом с карбоно-люминивой рамой.
- Винтики дурацкие. Срываются, некоторые короче чем надо.
- Голова вся люфтит напроч. Опять-же, сравнивали с люминивой SE головой Т-Рекса.
- Вчера просто вылетел один из направляющих шкворней из вот этой детали:
Если в общем, продукция Align на поверку оказалась качественнее чем от производителей HDX.
C приводом ХВ всё нормально, а вот голова болтается просто жуть. Причина - винты меньшего сечения чем надо для подшипников, и центральная часть болтается (та что на картинке, маленькая) - у втулки размер больше вала. Хотя, с хорошими лопастями верт висит как вкопаный…
- У меня ничего не болтается, втулка плотно по валу скользит, подшипники тоже как влитые. Похоже, модернизировали чуть-чуть весь наборчик.
- Рама из текстолита конечно тяжелее, чем карбоновая 😉
А дырки акуратные проделать не проблема, были-бы руки 😃
Ага, осталось еще только понять, где взять или чем заменить резинки отсутствующие 😃
Если в общем, продукция Align на поверку оказалась качественнее чем от производителей HDX.
Если в общем, то мне новый КИТ с движком достался за 210 баксов. За эти деньги от Алайна я бы смог купить… даже не знаю чего 😃