Сборка и настройка T-Rex 450SE новичком с нуля
А мне повезло выкрутилась на земле при раскрутке и тестировании. Тоже была без локтайта, закрутил, правда как то хуже стал слайдер ездить, может локтайт попал внутрь?
Гыыы, тоже самое было с этой втулкой слайдера, выкрутилась за секунду до отрыва от земли на взлёте😈 При попытке закрутить её обратно заметил, что появился перекат в подшипниках хвоста, поменял. После нескольких десятков полётов перекат появился снова, но втулка не выкрутилась т.к. была уже посажена на локтайт.
Снова поменял подшипники, но после закрутки втулки сразу перекат и тяжёлый ход слайдера по валу:)
Несколько раз разбирал/собирал/проверял весь хвост и всё тоже самое, в итоге решил не тянуть эту втулку сильно в вилке, а закрутить несильно, но до упора. Номер прошёл на ура и посадив на локтайт так и оставил “недотянутой”. Теперь никаких перекатов, а вилка слайдера ходит по валу практически от дуновения на лопасти😁 Первые полёты никаких раскручиваний не выявили, так и летаю теперь.
Несколько раз разбирал/собирал/проверял весь хвост и всё тоже самое, в итоге решил не тянуть эту втулку сильно в вилке, а закрутить несильно, но до упора. Номер прошёл на ура и посадив на локтайт так и оставил “недотянутой”. Теперь никаких перекатов, а вилка слайдера ходит по валу практически от дуновения на лопасти😁 Первые полёты никаких раскручиваний не выявили, так и летаю теперь.
Сегодня попробую тоже недокрутить. Дело в том что когда я его собрал я был поражен как легко ходит слайдер, на кинге намного хуже, а после раскрутки и закрутки с локтайтом чувствую что тяжко ходит и серва чуть ли не дребежжит.
Завтра отпишусь помогло мне или нет сильно не затягивая!
Странно както хвост ведет себя.
Когда начинаешь раскручивать ОР - все нормально, хвост не дергается. В момент почти отрыва хвост начинает дико дергаться из стороны в сторону с амплитудой примерно по 2 см в каждую сторону. Но когда от земли оторвался все нормально ничего не дергает. При посадке тоже все нормально.
Думал что чувствительность гироскопа большая - но если гироскоп самовозбуждается то это по идее не должно зависить от оборотов ОР. Покрайней мере на Ламе так.
Убери пару процентов чувствительности гиры и отрывай верт от земли порезче;)
вчера летали когда, то наблюдался у товарища похожий эффект. когда обороты менялись из нормали в айдл, то ремень проскальзывал, тк ослабло крепление балки в раме и хвост конкретно дергало туда сюда. закрепили балку - все стало ок.
Кстати очень может быть у меня подпорки балки тогда отвалились. Вылетели с железячек и я их просто в них воткнул без клея.
Господа подскажите пожалуйста, у моего вертолета ОР был собран, сейчас пытаюсь настроить углы лопастей. У меня вопрос, а как и чем отсоиденять тяги с шаровых, так чтоб не сломать. Отклинувшим заранее СПАСИБО!!!
Господа подскажите пожалуйста, у моего вертолета ОР был собран, сейчас пытаюсь настроить углы лопастей. У меня вопрос, а как и чем отсоиденять тяги с шаровых, так чтоб не сломать. Отклинувшим заранее СПАСИБО!!!
Вот например чем xmodels.ru/catalog/0/1289/
А еще варианты есть? Подешевле.
А еще варианты есть? Подешевле.
Есть - руками, с помощью карбонового прутка 😛
Всем спасибо, буду пробывать.
пока не было спец инструмента для снятия тяг, как выше пример привели, то снимал так. кусачки маленькие и маленькая отвертка. все отлично снималось.
Господа подскажите пожалуйста, у моего вертолета ОР был собран, сейчас пытаюсь настроить углы лопастей. У меня вопрос, а как и чем отсоиденять тяги с шаровых, так чтоб не сломать. Отклинувшим заранее СПАСИБО!!!
я думаю что без ентого инструмента xmodels.ru/catalog/0/1289/ даже и не стоит подходить к верту , отвертки и кусачки ето не дело , можно и зубами пуру тяг снять 😂 .
Кстати по ссылке HelicopterX самые дешевые, они ведь еще с бесплатной доставкой. Я сам имею такие, и не представляю как без этого инструмента снимать тяги, я на ламе то мучаюсь хотя там до рекса далеко. Так что этот инструмент должен быть!
Скажите с каким усилием нужно винтики и держатели тяг вворачивать при сборке 450-го при сборке “головы” и рамы ?
А то там все такое нежное , резьба мизерная , очень опасаюсь сорвать. Потом ведь придется всю деталь новую покупать.
Отвертку использую НЕ из комплекта , а вот такую
www.rcrotor.ru/catalog/1026/7837
т.е. усилие можно приличное развить.
Скажите с каким усилием нужно винтики и держатели тяг вворачивать при сборке 450-го при сборке “головы” и рамы ?
Крутите пока свободно крутится до упора и еще чуть-чуть. Но не столько важно как сильно затянете, важно сажать винты идущие в металл на фиксатор резьбы (средней фиксации, обычно синего цвета) и после первого полета надо протянуть все винты, проверить, где ослабло.
Всем доброго дня!
Нужна подсказка, выставил “0” шага при 50%газа, мерию на максимуме и минимуме получилось +7: -7. Расходами можно увеличить? Надо увеличивать, на всех каналах тарелки или есть другой способ.
Всем доброго дня!
Нужна подсказка, выставил “0” шага при 50%газа, мерию на максимуме и минимуме получилось +7: -7. Расходами можно увеличить? Надо увеличивать, на всех каналах тарелки или есть другой способ.
В канале PITH только увеличивай - это в меню SWASH MIX.
😃
Привет.
Скажите кто как крепит шариковые наконечники на качалки сервомашинок ?
Смотрел на фото , у всех с обратной стороны качалки гаечкой прихвачено.
У меня с комплекте с 450-ым идет 3 наконечника но у них резьба короткая . Вкручиваешь в качалку , и все , на гаечку не хватает длинны.
Можно без гайки ? Если например на циакрине вкрутить , сойдет ?
Привет.
Скажите кто как крепит шариковые наконечники на качалки сервомашинок ?
Смотрел на фото , у всех с обратной стороны качалки гаечкой прихвачено.
У меня с комплекте с 450-ым идет 3 наконечника но у них резьба короткая . Вкручиваешь в качалку , и все , на гаечку не хватает длинны.
Можно без гайки ? Если например на циакрине вкрутить , сойдет ?
У меня без гаек, лишь немного капнул циакрина на резьбу. После нескольких десятков полетов винты на месте.
Всем доброго дня!
Нужна подсказка, выставил “0” шага при 50%газа, мерию на максимуме и минимуме получилось +7: -7. Расходами можно увеличить? Надо увеличивать, на всех каналах тарелки или есть другой способ.
Можно увеличить Pitch в настройке передатчика swash mix (JR). Это значение обычно бывает в районе 60-70%. Этим способом общий шаг настраивается довольно точно. Вам же надо увеличить диапазон общего шага почти на 60%. IMHO, лучше переставить тяги в качалках серв АП подальше от центра, и затем подстраивать с помощью Pitch.
Подскажите, какой максимальный вес может быть аккомулятора, чтоб не нарушить развесовку.?
Подскажите, какой максимальный вес может быть аккомулятора, чтоб не нарушить развесовку.?
Идеально получается с аккумулятором весом 185-190 грамм. Пак в 200 грамм уже заметно тянет вперед, но летать можно без проблем.
У меня без гаек, лишь немного капнул циакрина на резьбу. После нескольких десятков полетов винты на месте.
Можно увеличить Pitch в настройке передатчика swash mix (JR). Это значение обычно бывает в районе 60-70%. Этим способом общий шаг настраивается довольно точно. Вам же надо увеличить диапазон общего шага почти на 60%. IMHO, лучше переставить тяги в качалках серв АП подальше от центра, и затем подстраивать с помощью Pitch.
Не совсем понял, переставить? Ведь 50%газа шаг равен 0 и отклонения качалок одинаковые.
Еще у меня вопрос. До сего времени летал на самолетах, но еще в юности закончил вертолетное, и тяга к ним так и осталась, принцып полета и управления вертолетом понимаю, но в аппаратуре не совсем разобрался ( для самолета как тот проще), использую аппратуру Spektrum DX7
так сам вопрос по меню что для чего ?:
- THRO CURVE
- PITCH------
- REVO MIX
- GYRO SENS
Есть догадки, методами ескперементов, но хочется получить толковое разеснение, так как родного переводе на аппратуру пока нет, ПРОМТ переводит домысли сам.
Буду очень благодаре, да и наверно не я один за полное разеснение этих пунктов меню аппаратуры. Всем откликнувшим заранее СПАСИБО.
В канале PITH только увеличивай - это в меню SWASH MIX.
😃
При изменение этих параметров изменились значение шага при газе 50%.
Это нормально, т.е теперь надо заново регулировать 0 шага?
Вы не значение канала газа правьте, при 50% так и должно быть 0, а значение Р (Pitch) в меню SWASH или подобное тому, смотря какой у вас пульт, но где то рядом где выбирали тип автомата перекоса.
Я кочечно извеняюсь, скажите, купил сегодня пластиковые лопости. Стоит их ставить на пробнае полеты? Цена уж очень низкая. А дешево хорошо не бывает.
Вы не значение канала газа правьте, при 50% так и должно быть 0, а значение Р (Pitch) в меню SWASH или подобное тому, смотря какой у вас пульт, но где то рядом где выбирали тип автомата перекоса.
У меня было, газ 50%, шаг 0
Шаг-газ - максимум значение углов +7
Шаг-газ - минимум ---------------- -7
Измненил Pitch +80 ( шаг-газ макс. +10: минм. -11, 0 - +1)
Значит надо выстовлеть 0 при шаг-газе 50%, Да?