Raptor E700 Kit
На 600 прошке чтобы с хвостом был порядок, нужны и обороты ОР под 2100 как минимум и шаги не больше 12град. чтобы порядок был с хвостом в 3D, И ТО со 105мм лопастями. Иначе срыв. Лично испробовал.
Я в основном летаю на 2300 и 95 лопасти угол основных 12, всё ОК с хвостом.
104\22=4.72, а никак не 4.37
А переход с прямой на косозубую, та что на валу.
Ведь на промежуточной шестерне(которая с валом) там внизу прямая, а вверху конусом.
Вот этот переход не может занизить до 4,37?
А переход с прямой на косозубую, та что на валу
А это то зачем?! Они постоянны и не меняются от замены до замены. их не считают.
Вот этот переход не может занизить до 4,37?
Нет, его вобще не считают. Считают 104Т и на выбор нижние 24Т, 22Т и 21Т.
Я в основном летаю на 2300 и 95 лопасти угол основных 12, всё ОК с хвостом.
Вот благодаря таким оборотам ОР хвост и стоит с такими лопастями на хвосте.
Че то уже много ОФФа получилось не по теме)) Завязываю…
Нет, его вобще не считают. Считают 104Т и на выбор нижние 24Т, 22Т и 21Т
Да точно, там же конички равные по количеству зуба, передача 1:1.
Адресовано юзеру “А17”: помидор был влеплен из-за обиды за раптора чтоли?))) Или есть что по делу?
Мои извинения, видимо ткнул случайно.
Ну тогда надо еще раз случайно ткнуть… чтоб исчез.
*)
Ну так кто то купил и летает или нет такого вертолёта в России?
Ну так кто то купил и летает или нет такого вертолёта в России?
Как только анонсируют ДВС версию то сразу покупаю.
А пока X50F онли.
Ну не люблю я резиновых баб с батарейкой в опе 😃
Не ,мне не интересен верт с баком в опе;).Тишина, походу нет такого на просторах нашей родины,а жаль.
Тишина, походу нет такого на просторах нашей родины,а жаль.
Дык откуда ему взяться, если Башня ещё не продаёт.
Так что, башня единственный магазин?Тогда подождём начало продаж.
Так что, башня единственный магазин?
Там просто скидка будет $150. Офигительная тушка 700-ки за $550 - это круто.
Может подождать пока на хеликрафте появица, тогда я думаю её тяпнуть за 450$ реально будет.
Нифига вы даёте,а за просто так есть где?😁Вроде уже предзаказы пошли на кит,ща если проплатить, в сентябре можно получить.
Я собрал, в выходные облет. plus.google.com/photos/…/5921724911874390017?banne…
Может подождать пока на хеликрафте появица, тогда я думаю её тяпнуть за 450$ реально будет.
так и есть: на хеликрафте за 450$
helikraft.com/…/Thunder+Tiger+Raptor+E700+Flybarle…
Я собрал, в выходные облет.
Ну что облет состоялся? Первые впечатления?
расхерачили - бек отказал 😇
расхерачили - бек отказал
Сочувствую. Жалко птицу. Лишний раз говорит за отдельное бортовое питание, ну их эти бэки.
Сочувствую. Жалко птицу. Лишний раз говорит за отдельное бортовое питание, ну их эти бэки.
Присоединяюсь к соболезнованиям. На этих выходных после перборки Раптора 50 разбил. Банальная причина- от вибрации разьём на батарее отошёл.
Красотища, TT опять всем нос утёрла.
Ну уж если ТАКОЙ тёска похвалил електричку, то надо брать! Судя по фото механника выполнена серьёзно. Думал брать Гоблина 700, теперь спешить не буду , подожду отзывы за Е700.
А че его жалеть - он уже летает давно.
Ярик на юге - так что репостну за него его отзывы на хелиспб.
Облетал сегодня раптора, с бортовым акб, пока конкретно и четко сказать о чем то сложно, идет процесс настройки, летает очень легко, и послушно, есть вопросы по управляемости, но это я думаю что не к раптору а к футабе 750, надо настраивать. В целом вертушка очень прикольная, не побоюсь сказать что раптор имеет ЛУЧШУЮ трансмиссию на сегодняшний день. Практически полностью безшумная, ни одного люфта в шестернях, и полностью отсутствует звук работы шестеренок, я честно говоря в шоке от этого. Соответственно вибраций просто нет. Удобное расположение батарейного трея легко позволяет менять паки без сьема канопи, крайне удобно, проблемы с развесовкой, дикий перевес на нос, 75 грамм на хвосте для баланса, надо что то перекомпоновать. При 5 минутном, сильнонагруженном полете в батареях (4500 7S) остаток 3.80, т.е. в тренировочном режиме можно легко летать 6 минут. Завтра продолжу.
Тест продолжается, вертушка отлетала примерно 30 вылетов, все более чем отлично. Единственное что, это развесовка, надо ставить вторую площадку гироскопа сзади ротора и на нее выносить регулятор, а остальную электронику выносить на нос. А по летным характеристикам великолепин, летуч и быстр. Похоже тандер тайгеру удалось наконец создать бестселлер.
Насчет батарей отмечу, есть подозрения что у него 5100 7S =) Проверить ему лень =)