помогите с механической настройкой Raptor 30 v2
- не могли бы вы подсказать я много раз слышал про проблему бабочки на рапторах а если не секрет что это за проблема?
Не стесняйтесь пользоваться поиском, Стас 😁
Наверняка Вы сразу нашли бы, как минимум, это 😉
Не стесняйтесь пользоваться поиском, Стас 😁
Наверняка Вы сразу нашли бы, как минимум, это 😉
спасибо за ссылку я это проделал уже и лопасти отбалансировал и собирался их проверить этим методом при запуске я просто незнал как назывался этот метод
еще вопрос такой а насколько сильно нужно затягивать болты лопастей основного и хвостового ротора, есть какие то рекомендации на эту тему?
tyber вы я вижу из москвы и поэтому горячо рекомендую разок подьехать на новую ригу или на закрытие сезона завтра и вам все подскажут и покажут.
tyber вы я вижу из москвы и поэтому горячо рекомендую разок подьехать на новую ригу или на закрытие сезона завтра и вам все подскажут и покажут.
Спасибо за приглашение но к сожалению дрцгие планы на эти выходные, всетаки очень бы хотелось узнать по поводу затяжки лопастей в цапфы?
затягивать туго, но не слишком 😃
Не могу с Вами согласиться, Алексей.
Это конечно же дело каждого, настраивать как он считает нужным и правильным, подгоняя под себя. Может я не прав, но считаю что регулировать нужно именно короткие тяги. К сожалению не сейчас не вспомню ресурсы, которыми пользовался, т.к. пользовался ими давно, при первой настройке. Приведу такие доводы. Длина парных длнинных тяг как раз указана в иструкции очень чётко, а вот длина коротких тяг не указана нигде, ИМХО за ненадбностью. Ну и ещё, настраивая длину длинных тяг, мы ставим не симметрично рычаги, Mixing lever, что лично меня смущает. А вот регулирая короткие тяги, мы подгоняем ТОЛЬКО цапфы О.Р. под точный угол. Да кстати у мне эти короткие тяги достались разной длинны, может конечно лично у меня?
спасибо огромное за ответ, сегодня всё перепроверю, по поводы угломера я им и орудую я просто ставлю рамку на самом рапторе на 0 и сверяю по угломеру чтобы тоже ноль был , правильно ли я делаю?
Да, правильно. Вообще нужно добиться, чтобы при центральном положении сервы шага, рамка стояла на 0 и шаг лопастей был 0. Этого и добиваемся регулировкой тяг.
Лопасти нужно затянуть, чтобы они проворачивались с небольшим усилием, и не проворачивались сами от вибраци мотора на хх.
Ну народ вы замутили на ровном месте.
Я делаю так.
-
Не имеет значения, какими тягами производить регулировку. Нужно просто выбрать для себя какие тяги будут всегда одинаковыми, а какими регулировать. Я регулирую длинными. Кстати длинна коротких тяг не указывается по тому, что она у них постоянная.
-
На метки на раме я НИКОГДА не смотрел.
Я сначала выставляю рамку общего шага в центр, чтобы ее ход вверх и вниз был одинаковый. Все это надо делать с кривой шага -100 - 0 - +100. Соответствено стик газа-шага тоже должен стоять в центре.
Потом для данного положения рамки выставляю на каждой лопасти угол = 0.
Потом расходами по шагу или кривой шага выставляю необходимые максимальные углы.
Да, еще момент. Во время всех этих манипуляций тарелка должна стоять ровно. Без отклонений по элеватору или элеронам.
Я сначала выставляю рамку общего шага в центр, чтобы ее ход вверх и вниз был одинаковый. Все это надо делать с кривой шага -100 - 0 - +100. Соответствено стик газа-шага тоже должен стоять в центре.
Потом для данного положения рамки выставляю на каждой лопасти угол = 0.
Потом расходами по шагу или кривой шага выставляю необходимые максимальные углы.
Да, еще момент. Во время всех этих манипуляций тарелка должна стоять ровно. Без отклонений по элеватору или элеронам.
Согласен на все 100% 😃, расходами ограничиваю макс. ход (практически от упора до упора), а необходимые для разных полетных режимов углы выставляю кривой шага.
Картинка, насколько я понимаю, для Раптора 30-ки, взята отсюда.
