BEC или LiPo на борт
Схема!
извращенцы 😒-выкините дроссель и один из диодов,пусть один бек тащит нагрузку 100%,второй не будет работать-отключен через диод,защиту перенести к конденсаторам.
Мдаа… а вот и нефиг было ставить предохранители))
а вот и нефиг было ставить предохранители
Ну с предохранителем просто краш,без него краш с потерей ВСЕЙ электроники.Рукоблудству надо ставить заслон-в виде крепкого и сладкого чая,тогда жoпа слипнется и из неё перестанут расти руки (без обид,думать иногда полезно) 😁
Ну с предохранителем просто краш,без него краш с потерей ВСЕЙ электроники
С епом врядли. Летают вона!
С епом врядли. Летают вона!
ЕП-“цельнотянутый” кастл про,только без проца-вручную переключаются выходные напряжения,стало быть и эффекты будут одинаковые 😁
стало быть и эффекты будут одинаковые
Не согласен.
У меня 3 кастла ПРО сгорели в момент подклчюения, 1 из них утянул 3 сервы. В то время как хаймодель (он же ЕП) бек больше года эксплуатирую без заморочек, чем себя и зарекомендовал как надежный. У ребят тоже самое - ни одного сгоревшего все еще. Единственно какая у меня доработка в этом беке - более емкий кондер воткнул.
Как не читал хорошие отзывы о ЕП ,все же не решился ставить его на новую Логу 600. Порывшись в сети взял вот такой - Gryphon Quasar Hyper 75V 20A HV Switching BEC. Если кому интересно, вот тест …com.au/…/tony-tests-out-gryphon-quasar-hv-bec
Пожелаю вам удачи, надеюсь вам повезет !
Я для себя тему с БЕКами для большого класса закрыл. Увы, сейчас электроника стоит ОЧЕНЬ дорого! А БЕКи горят всех фирм и это произойдет рано или поздно у всех. Если 450-480-ка со всей электроникой стоит 500 баксов, то на 500-ку и выше — сервы(от 300 до 700 баксов), регуль(200-600), систему (150-500) , двигун (150-700) баксов.
И выбросить это все в помойку из-за БЕКа? Более того попасть на такие деньги дважды(на замену сгоревшего опять ведь надо покупать)!
У меня Семейный бюджет, а не спонсорские деньги, а снять и зарядить Борт раз в 3 полета за несколько минут меня как-то не парит…😁
С Кириллом не согласен по поводу ЙЕПов, потому как у наших ребят они горели и не раз. Я уже не говорю про БЕКи в целом, но когда (по ссылке выше со схемами) человек пишет что купив 2-а БЕКа ЙЕПа и оба были с небольшим брачком и ему пришлось убирать сопли. И он сам признает что качество пайки … и оказывается желательно их просмотреть и немного приложить ручки.
О чем тогда разговор?
Покупка отдельного БЕКа вызвана проблемой с покупкой ЛиФе. Так же использую Семейный бюджет а то давно бы Контрона взял и снял вопрос по питанию.
А БЕКи горят всех фирм и это произойдет рано или поздно у всех.
Если так рассуждать то что угодно может сгореть. А батарея может внезапно сесть . или просто взорваться. Потом за ней ухаживать нужно . Можно просто тупо забыть зарядить .
Увы, я перерыл все форумы. БЕКи горят и горят всех фирм, у кого за месяц, у кого в течении пары лет, но статистика такова что итог однозначен всегда. Ребята за бугром на 550-ки ставят ЛиПо-шки на 850. И никто не парится.
Но меня не пугает факт что он сгорит, хотя неприятно 100 баксов выкинуть в урну. Я переживаю за то что бессмысленно рискую электроникой на 1500 баксов и рано или поздно просто попадаю на 3000 баксов , покупая все это дважды!
Мне непонятен смысл игры в рулетку, а лени зарядить аккум у меня нет, как и не страдаю склерозом и забывчивостью.
Про внезапно сесть и взорваться насмешили, но даже если такой шанс 1:10000000000000 произойдет, то я попаду на простой краш и запцацки стоимостью — 100-200 баксов и всё.
Увы, я перерыл все форумы. БЕКи горят и горят всех фирм, у кого за месяц, у кого в течении пары лет, но статистика такова что итог однозначен всегда. Ребята за бугром на 550-ки ставят ЛиПо-шки на 850. И никто не парится.
Но меня не пугает факт что он сгорит, хотя неприятно 100 баксов выкинуть в урну. Я переживаю за то что бессмысленно рискую электроникой на 1500 баксов и рано или поздно просто попадаю на 3 штуки , покупая все это дважды!
Мне непонятен смысл игры в рулетку, а лени зарядить аккум у меня нет, как и не страдаю склерозом и забывчивостью.
Ну и я вставлю свою статистику.
Летаю на БЭК уже 2 года, на 600-х. Сделано больше 400 вылетов. Ни разу не было прецендентов - кроме одного - когда при подключении полыхнул CC BEC про, подключенный на 12S. Сам виноват - народ предупреждал. После этого - заменил BEC на Western Robotics. Сейчас планирую вообще отказаться от БЭК (облизываюсь на Kontronik). У нас в компании летает ещё несколько 600-к, летают активно. БЭК Кастл или встроенные в контроник. Тоже проблем нет. По мне - не плохая статистика.
Я уже не говорю про БЕКи в целом, но когда (по ссылке выше со схемами) человек пишет что купив 2-а БЕКа ЙЕПа и оба были с небольшим брачком и ему пришлось убирать сопли.
Это говорит о том, что “дурная” голова рукам покоя не дает. Ну и какЮ убрал он сопли? Да, убрал… модель в хлам. Кулибин))
Антон, это прекрасно что у тебя так все складывается и если бы такая статистика была повсеместна я б купил такой БЕК однозначно, но я сейчас руководствуюсь просто здравым смыслом и моим кошельком, сумма ведь не смешная.
У меня такая статистика .
Летаю 3 год на 550 c БЕК CC . на 6S проблем небыло . В субботу отлетел кантакт . Снял посмотрел копус весь раздолбаный, поять там можно но сложно . Взял у преятеля JIVE 80 HV и не нарадуюсь . На поле у нас многи на БЕК летают . Проблем не замечено .
Мне непонятен смысл игры в рулетку, а лени зарядить аккум у меня нет, как и не страдаю склерозом и забывчивостью.
+1!
LiFe2S туда, где 12S, но не HV сервы (600DFC PRO, Fusion 50)
LiPo2S туда, где 12S и HV сервы (700DFC PRO HV)
Дешево, надежно и практично! (с) Бриллиантовая рука. 😃
А на 6S сетапе (Goblin500) - BEC, тот, что в Talon90 + конденсатор.
И вообще никаких проблем!
Добавлю и свои пять копеек,“бек сгорает в момент включения”-тут видимо народ лукавит,он что только что подключенный сгорел? Нет-он уже эксплуатировался,либо модель настраивалась,мое мнение-бек успел перегреться,это может быть внешне и незаметно-радиатор успевает остыть,поэтому народ думает что бек вообще не греется,а это не так,например кастл при нагрузке 6 ампер разогревается без охлаждения снаружи до 70-80 градусов за 30 секунд,при том что транзисторы и микросхема контачат с радиатором ЧЕРЕЗ ПЛАТУ толщиной 0.5 мм ,то есть кристал разогрет ну уж не меньше чем до 100 градусов,а наверное и поболее,если под нагрузкой нагрев будет до 130-150 градусов-деградация кристалла неизбежна и при повторном включении будет бабах.Это касается абсолютно всех силовых устройств,я например знаю случай когда сгорел при включении контроник,причем так что на помойку все внутри и именно по причине встроенного бека-в контронах если кто не в курсе встроенный бек питает и сам регуль и борт,и при аварии бека горит ВСЕ .
Из этого простой вывод-надо контролировать температуру бека и если она выходит при работе за 50 градусов-ставить либо кулер ,либо искать место получше.
Вот наглядный пример -на днях летал и записал лог-первый датчик температуры стоял внутри УГЕ160 -внешне он был абсолютно холодный,но раньше прилетал с тремя пиками-перегрев,я выкусил термодатчик от греха подальше и замерил температуру-67 градусов после полета,температура поднялась уже после полета,по инерции.Второй датчик температуры засунул в бек,бек стоит под канопи но снабжен кулером-температура не превысила 40 градусов.
Поэтому в новом беке я предусмотрел температурный контроль и переключение на резервную батарею при отключении бека.
Народ, мне кажется - мы слегка не правильно относимся к этой теме. Её задача - узнать мнение других пилотов, услышать статистику других пилотов, и аргументы за и против. А дальше каждый сам решает - на чём ему летать. Мы же пытаемся переспорить друг друга - не нужно 😃
Это говорит о том, что “дурная” голова рукам покоя не дает. Ну и какЮ убрал он сопли? Да, убрал… модель в хлам. Кулибин))
Да, “сопли убрал” … но не там - БЕК не причем ! Работает так,как и планировалось! А вот китайский приемник…😇
тут видимо народ лукавит,он что только что подключенный сгорел?
Нет, все было именно так: приехал на поле, включил и бдыщ! Дома включил для настройку регуля - опять бдыщ! Потом еще включил на поле и опять бдыщь! Ничего не успел сделать даже, бац и все. Никто не лукавит, бек ССПРО реально опасен для заявленных 12S.
И еще, беки ССПРО пока работали у меня не грелись можно сказать, градусов 40-45, не больше.