Хоббикинг. Батареи на основе графена. Правда или обман?
Разрядка прибором IMAX B8.
До 3v безопасно (в контролируемых условиях)
Эм, 3.7? да там еще пол емкости остается.
При разряде зарядником лучше использовать следующие напряжения отключения:
- отсечка 3,5 вольта для тока разряда 1С.
- отсечка 3,2 вольта для тока разряда 15C.
На холостом ходу в LiPo банке при напряжении примерно 3,62 вольта не остается ничего, 0 mAh. При напряжении 3,70 вольта, от 11% до 20% остаточной емкости, в зависимости от батареи.
Для лития заряд ниже 3 вольт - смерть банки. Если она не подыхает, то порядочно портится.
Я когда цикл разряд-заряд ставлю, то отсечку ставлю 3,2 вольта, но тут еще вопрос в зарядке. Аймакс шарашит разряд до последнего и в итоге именно как показано выше банки и проседают. А это плохо, но если зарядка грамотно контролирует разряд каждой банки, то все банки достигнут заданного предела и не переразрядятся.
Разрядка прибором IMAX B8.
До 3v безопасно (в контролируемых условиях)
Эм, 3.7? да там еще пол емкости остается.
Вам прям вообще не жалко свои батареи. А летаете Вы до какого значения?
Я не сторонник убийства банок, но в приборе есть 9v порог. При нем вот так вышло, из-за дисбаланса.
Вам интересно качество графенов я так понимаю? У меня есть один, вот с такой проблемой. Пока на нем не летал.
P.S. Про жизнь lipo я в курсе.
Это не показатель проблемы акка, это показатель плохой зарядки. Возьмите любой другой акк от именитого производителя, сделайте тоже самое и Вы удивитесь, но результат будет примерно таким же.
Я ниже 3.6 никогда не разряжаю. Ниже 3.6В - беда. После полета 3.7-3
75 В
Разряд зарядником ниже 3.7 делать - батари убивать.
Если хотите приготовить пухленькую сарделину, то пожалуйста, разряжайте до 3 или 3.2 В. )
Аймакс очень плохо контролирует банки при разряде, поэтому не останавливает разрядку банки при достижении порога, а продолжает шарашить пока весь акк не станет 9 вольт.
А при глубоких разрядах самая слабая банка или банки начинают проваливаться сильнее остальных. Я если долетаю до 3.6 В, то одна банка может упасть до 3.4-3.5В. Если до 3.7, то все ровно
Юр, ну, Имхо, не так категорично. Если есть необходимость померить заливаемое количество, то 3,2 вольта нормальный порог. А вот при полетах да, я бы ниже 3,6 не разряжал, т.к. потом сразу никто не заряжает, а лежать лучше около 3,75 - 3,8 вольта
Но тут-то идет речь про разряд на зарядке
Это не показатель проблемы акка, это показатель плохой зарядки. Возьмите любой другой акк от именитого производителя, сделайте тоже самое и Вы удивитесь, но результат будет примерно таким же.
А вот и нет. Такое показывают хорошо поюзанные акки. У меня есть что смотреть.
Турниги классические, приехавшие вместе разряжаются одинаково.
Вам просто повезло, что в них хорошо подобраны банки.
Но в любом случае с акками хоббикинга уже наигрались и как не назови их, а доверия к ним мало.
Юр, ну, Имхо, не так категорично. Если есть необходимость померить заливаемое количество, то 3,2 вольта нормальный порог. А вот при полетах да, я бы ниже 3,6 не разряжал, т.к. потом сразу никто не заряжает, а лежать лучше около 3,75 - 3,8 вольта
Но тут-то идет речь про разряд на зарядке
Понятно, что может не сдохнуть, что сразу ее не убьет, но это сильно приближает смерь батареи.
У меня есть пак, на котором написано не разряжать ниже 2,7 вольта на банку
Кроме того скажу, что есть зарядки, которые могут вам зарядить до 4.25В. Но не стоит заряжать так. А я заряжаю до 4.15-4.18 В. Говорят, что это бережет акки.
Говорят, я заряжаю акки, на которых написано максимальное напряжение 4,25, до 4,2, все ок
Может, они бы больше жили , если бы заряжал, до 4.15В.
Но это надо проверять.
Может, но у меня пока паки живы. А как сделать сравнение, мало ли какие акки.
Разряд зарядником ниже 3.7 делать - батари убивать.
А мужики-то не знают!
Производители так не думают.
Батарейки просто лежа на полке умирают по 3-20% год.
Разряд до 2.8 = 5 разрядам до 3.3, например.
И вообще это расходник.
Всем привет!
Может уже кто-то успел по пользоваться?
Есть свежая информация?