Помогите с гираскопом

prizrac60

Доброго дня Коллеги верталетного хобби!!!
Может быть кто-то сталкивался с проблемой такой:у меня аппаратура Санва 8-ми канальная 40мГц, не могу понять одного; гираскоп работает в нормально, но после нескольких полетов перестал управляться хвост 😃, дергая ручку стика влево и вправо вообще не управляется хвост,стоит ка вкопанный на одном месте, такое ощущение,что сгорел 5-й канал приемника, куда подключается гироскоп…
Сам гироскоп у меня Футаба -240…

idimych

А если туда серву напрямую воткнуть?

Громозека

А гироскоп пишется через О, глаз прям режет. И 5-й канал это чувствительность гироскопа обычно, а 4-й гироскоп!!! Но у 240-й чувствительность крутилкой задаётся. Уточните 4-й или 5-й канал надо по мануалу!

prizrac60

Уважаемый Громозека,по мануалу сервомашинка хвостового ротора 4-й канал, гороскоп 5-й канал, но у меня машинка подключина к гироскопу, и все подключается в 5-й канал…

Громозека
prizrac60:

Уважаемый Громозека,по мануалу сервомашинка хвостового ротора 4-й канал, гороскоп 5-й канал, но у меня машинка подключина к гироскопу, и все подключается в 5-й канал…

ПОэтому ничего и не работает. Раз по мануалу сервомашинка хвостового ротора 4-й канал, то и гироскоп надо в разрыв ставить. а 5-й хз что там у вас.

fff-z
prizrac60:

гираскоп работает в нормально, но после нескольких полетов перестал управляться хвост

А до этого нормально летало и регулировалось. Ни чего не переключали?

FORSAG

В 240 нет канала управления чувствительностью и режимами, поэтому как и все другие гироскопы подключается в канал RUD, в данном случае 4, а канал GYRO остается свободным. Режимы и чувствительность переключаются на самом гироскопе.
Удачи!

prizrac60

А до этого нормально летало и регулировалось. Ни чего не переключали?
До этого все отлично было ни чего не переключал…

В 240 нет канала управления чувствительностью и режимами, поэтому как и все другие гироскопы подключается в канал RUD, в данном случае 4, а канал GYRO остается свободным. Режимы и чувствительность переключаются на самом гироскопе.
Удачи!
Этот случай я тоже делал не возможно вообще настроить гиро и серву верт сразу при взлете закручивает против часовой стрелке, ни какие настройки ни помогают. Именно в 5-ом канале он держал хвост…

FORSAG

Так не бывает, поменяйте канал.❗
Может гиру перенес или перевернул, включи реверс на гире.

prizrac60

Так не бывает, поменяйте канал.
Может гиру перенес или перевернул, включи реверс на гире.
Включал реверс,менял и канал…

prizrac60

Уважаемые Коллеги!!! перепробыал все,включаю серво в гироскоп и гиру в 5-й канал по умочанию выворачивает лопасти ХР и тишина, ни на какие команды не риагирует.

fff-z
prizrac60:

Уважаемые Коллеги!!

Выбрасывай передатчик.

FORSAG
prizrac60:

Уважаемые Коллеги!!! перепробыал все,включаю серво в гироскоп и гиру в 5-й канал по умочанию выворачивает лопасти ХР и тишина, ни на какие команды не риагирует.

Послушайте, коллега! Гироскоп нужно втыкать в 4 КАНАЛ!!! 😃 Специально открыл мануал и проверил себя. А в 5 канал управление гирой которого в в вашем случае нет. Почитайте сами!
Попробуйте так: серву хвоста в 4 канал напрямую, подвигать стиком - если она не двигается то проблема в аппаратуре, если напрямую работает, а через гироскоп нет то соотвественно проблема в гироскопе.

a-korenev

А ещё можно почитать “как настроить гироскоп”, таких материалов на форуме месса. Сами разберётесь с помощью поиска 😃
P.S. Если вертолёт “закручивает” при старте, то это означает неправильную настройку - т.е. или реверс на гиро или неправильную предкомпенсацию.

1 month later