Сервы для клона TREX500
Хайтек 82 вроде не плохие и дешевые, чем не выбор?
Сергей, и по каким таким интересным параметрам рекомендуете такую серву на 500ку? Вы что настраивая Белт, стали хорошо разбираться в сервах мини размера?
Вы сначала перейдите от настроек и тупых комментов на форуме к полетам, а потом уже давайте советы…
что бы вы знали - у хитека 82 нет ни одного плюса кроме веса и цены! у нет даже подшипников на основном валу и как следствие - серва обладает очень хорошим люфтом, малым сроком службы и не ахти какой живучестью на крашах, не говоря о том что она еще и не очень то сильная для 500ки… А еще, чтобы знали, клон рекса 500го не много чем отличается от рекса 500го, а по весу и вообще не отличим…
чтобы что то советовать для 500ки, надо хотя бы ее иметь…
я поставил 9650 - дорого, но зато они работают на 100, нет люфтов, быстрые - скорости хватает на любые извращения и по мощи очень… единственный минус - пластиковые шестерни на сильных крашах ломаются и нужно менять на метал, который кстати стоит дешевле чем ремкомлекты для Хайтеков… 😉
Полностью согласен. Кстати эти шестерни для них делает как раз MKS
кстати очень хорошо делают, шестерни по качеству намного лучше чем ставят в хитеки…
считаю что Хайтеки ничем не хуже Футабы и МКС. Но дешевле и сразу с металическими шестерёнками.
не согласен, Сергей, они не лучше футабы, но они дешевле…
2 Polski: а кто вас сказал что у меня нет 500?😃 Она у меня есть и на 82 я летал, нормальные сервы особенно для клона, зимой их не пробовал, но за лето мне очень понравилось. Сейчас установлены 9650 ну ничего не могу сказать, сервы хорошие но линки короткие только. Цена в 60 баксов против 20 ну не знаю существенно.
Сейчас установлены 9650 ну ничего не могу сказать, сервы хорошие но линки короткие только. Цена в 60 баксов против 20 ну не знаю существенно.
А с вашей логикой и летным мастерством не удивительно, что отличить не можете, а то что у футабы линк короткий?! - ну действительно важный тормоз, с такими сервами намучаетесь до безобразия…
А с вашей логикой и летным мастерством не удивительно, что отличить не можете, а то что у футабы линк короткий?! - ну действительно важный тормоз, с такими сервами намучаетесь до безобразия…
Я не вижу смысла применять сервы в 3 раза дороже, только потому что их советуют “гуру”, тема вроде о дешевых и хороших сервах для клона, считаю 82 очень достойный вариант.
, считаю 82 очень достойный вариант.
для вас - однозначно…
Да уверен что и Вы бы остались довольны, сервы зачетные однозначно и рулятся очень четко, очень жалко что ломаются при краше шестеренки люминивые, зато можно просто поменять всю серву и ок.
Да уверен что и Вы бы остались довольны, сервы зачетные однозначно и рулятся очень четко
ну и зря, я уже высказал свое мнение относительно этих серв… рулите ими сами в удовольствие…
у меня стояли 82е. и до сих пор на втором вертолёте стоят. я остался недоволен. поставил футабу…
у меня стояли 82е. и до сих пор на втором вертолёте стоят. я остался недоволен. поставил футабу…
А чем конкретно? Ватные, центр не центруется или рулятся плохо?
прежде всего люфтами во всю голову ) во вторых тем что шестерни слизывает всё же, а ремкомплектов нет (а если и есть то стоят почти как новая серва). центр это не такая большая проблема 😃 а вот ватность присутствует - хотя это уже субъективно.
футабу купил - с мксом разница в цене совсем не большая, а экспериментировать не хотелось 😃 хотелось чтобы работало.
а устроят не устроят 82, захочется хотябы подшипников в них или узнать “а как оно летает без люфтов в несколько градусов” … менять все 3. не фига не сэкономить
p/s/ хотя летать буит 😃
p/p/s/ а вот 5245mg на самолётку 1,5метра вкорячил недавно. пока очень нравятся 😃 правда они помедленнее будут футабы…но на самолёте отлична
Скажу свое мнение - были хайтеки 65е на 450ке, сейчас 5245 на 500ке (налет более 25 часов) + знаю достаточное кол-во людей, летающих на хайтеках - ноу проблем (и при установке в раму там ничего не распирает, точить не нужно). Да, футаба хороша, но что-то цена на нее не возбуждает, очень нравятся инолабы и мкс у друзей. Как раз 751е инолабы на АП и 980 мкс на хвост взял на 600ку, о статистике можно будет говорить через галлонов 20ть, не раньше. Как только умрет 3500 JR на хвосте у 500ки - так же заменю на мкс… (хотя я не думаю, что она умрет своей смертью быстро).
p.s. при покупке серв я бы учитывал в первую очередь 3 показателя: наличие денег/достаточность усилия/хорошие отзывы (тут нужно смотреть зарубежные форумы - у пендосов менталитет другой - они, в отличие от нас, не обсирают все, чего в глаза не видели, и скорее смотрят с большим оптимизмом на многие вещи + стараются поддержать; у нас же это происходит только на летном поле. после же конкретно этого форума зачастую создается впечатление, что ты чего-то упустил и пора бежать в магаз, ведь твои проверенные решения уже не такие “модные”, но это уже тема для курилки; я немного утрирую, но все же).
есть такое дело. я вообще к китаю нормально отношусь ежели он точно безопасен для здоровья 😁 Но от покупки МКС-серв (хотя может они и не китай) меня остановило то, что они дешевше всего процентов на 15% выходили чем футаба. смысла не было эксперементировать никакого. если бы я купил на самолёт 5245 раньше чем футабу на верт, то возможно и на верт оставил бы 5245
Товарищи клоноводы пятисотки, давайте обсудим сервы для этой аццкой машины😁
Был жуткий напряг с деньгами, летать хотелось и купил это на перекос Ну вобщем сервы оказалить полное Г. Страшное перерегулирование - серва двигаясь к указанной точке конкретно ее пролетает, затем возвращается обратно. Жесть. Второй косяк - какие-то они “мягкие”. Цапфы крутишь, а тарелка перекоса тоже так нормально ходит, мм на 3. Причем нагрузку снимаеш и сервы медленно подползают к начальному положению. Вобщем посоветуйте недорогие но нормальные сервы, а то на этих тока висеть можно 😃 Да и при висении ощущения как по льду на летней резине. Блин.
Я на НК500GT на АП ставил такие MKS DS9660 Precise Digital Servo 4.6kg/.10sec/27g www.hobbyking.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
все работает отлично вопросов к ним нет