Сервоприводы SpringRC. Что за фирма?
Так и у меня на перекосе 81е. Люфтов нет. Работают на 6 вольтах. В начале - на 5 вольтах.
81е в эксплуатации примерно с октября месяца. Обильная эксплуатация с конца декабря по вчерашний день. Из нагрузок - флипы, роллы, петли, бочки…Температура окружающая -19*С как-то раз и стабильно -15 - -10*С.
71е вышли из строя еще осенью. Для них на пару чуть более десятка вылетов. В основном - висение и полеты блинчиком хвостом к себе.
81е потребляют меньше. 0,5-0,7 А в максимуме.
А моторы и электроника одинаковые в этих сервах?
Они отличаются только шетерёнками?
что то большая разница в потреблении тока. А можно фото внутренностей серв, мотор, схема.
Электроника одинаковая, так мне сказал человек, который занимался ремонтом. По моторам ответить трудно - маркировок нет.
Но мне кажется, что разница в механике.
Фото сделаю чуть позже.
Вообщем, электроника у обоих серв одинаковая, а разница во второй ступени редуктора.
Действительно сервы вроде отличаются только шестернями. Если брать на флайбарную версию, то хватит усилия и 71 серв (если честно указанно)
На хвост нужны конечно специализированные сервы, рассчитанные на постоянные движения, может поэтому и умирали 71 на хвосте.
А можно фото мотора получше? У вас там есть разобранный уже.
очень напоминают www.rc-fans88.com/details.asp?prodid=2556
Габариты двигателя.
Буквально вчера поймал краш на ротор при посадке. Сдохла серва 3481 по питчу и верт перевернулся по диагонали в 3-4 метрах от земли.
Разобрал серву. Редуктор в превосходном состоянии. В моторе, похоже, витковое - толкнешь вал и мотор набирает ход, а сам стартануть не может.
Где можно позаимствовать моторы???
Я где то в инете видел в продаже именно моторы для 410 и 510 серв от Элайн. Надо поискать.
Это была бы хорошая новость!
В общем купил я всё равно эти сервы. Уже 3 дня на них летаю. Что можно сказать? Как у них с ресурсом конечно неизвестно, но сейчас они работают отлично. Люфта не было совсем. Двигаются точно, не пролетают. А верт с ними стал намного резче, вернее быстрее. Тарелка автомата ходит настолько быстро, насколько могу двигать стиком. Минус пока нашёл один, это короткие провода (для меня) Сразу разобрал и поставил провода нужной длины. Заодно посмотрел какой мотор стоит. По размерам точно такой же как и на Элайне 520. Только пиньён на Элайне на 9, а на Спиринге на 10 зубьев. (это я на случай вдруг у меня тоже мотор накроется 😃 )
всем доброго времени! Друзья, не тратьте время и деньги, устанавливайте футабу и летайте спокойно! Один раз был пример: поставили на шаг большого вертолёта хайтековские супер машинки - по 20 кг и пр. красота (в наличии не было футабы). Ротор на 60% - и три в хлам (от мотора до редуктора). Пришла футаба (10 кг) и до сих пор летаем! Берегите нервы, своё время - это главное! Получайте радость от полёта, а не от ремонта!
Serёga что скажете по сервам в прошествии времени , все еще летаете на них или они почили смертью храбрых?
Это может и удивительно, но эти сервы у меня так и стоят на хорьке 425 и рексе500. Ни разу не подводили. Имею в виду 3481. А вот 3471 у друга тоже накрывались на хвосте. Причём тоже сгорал мотор. У меня один вертолёт флайбарный, а другой ФБЛ. Менять сервы пока не собираюсь.
Ни разу не подводили. Имею в виду 3481.
На каком напряжении работают? 6 вольт или меньше?
3471
тоже поставил все четыре, одна сгорела (циклик) на стадии настройки (мотор).
ну вот,ещё одна отказала (хвост)
люфты не появились? сколько вылетов? общее состояние?
в крашах шестерни не летели? если летят но какой набор подходит?
А то я в свое время на 450-ку радовался DS929MG - цифровые, не дорогие, кстати, свои деньги конечно отрабатывают на сезон хватает, но к концу лета люфт градуса на 2-3 отклонения качалки появляется причем на передних 2-х сервах та что на пите - как новая.
но заплатить ~$20 рублей в сезон за борт - мелочь, а вот ~$90 не сильно хочется.
Хочу SpringRC SM-S3481M на тарелку 500-ки заказать с 711.
Присматривал варианты на ХК, в принципе в их ценовом диапазоне особых конкурентов не увидел.
Присматривал варианты на ХК, в принципе в их ценовом диапазоне особых конкурентов не увидел.
Плохо смотрели. Летаю год на таких вот hobbyking.com/…/__6446__HGD_digital_260MG_MetalGea…
На Пятисотке? 😎
Вы немного ошиблись указанные вами HGD-260Mg немного из другой категории. Гдето видел отзывы о D26013MG ну у них усилие в 2 раза ниже при той же цене, причем отзывов не так много. Остальное либо сильно дороже, сопоставимо с ценой на Futaba и Align или пластмасса 😦
Еще раз повторю - летаю уже год. Запитка от 6 В.
Усилия этих серв больше, чем моего мастерства, а блинчиком я уже давно не кружусь.
*)
У товарища по полю, стоят на 500-ке что то с ХК с заявленными 3 Кг усилием, так при перекладке элеватора из крайнего в крайнее положение, задержка до 2-3 секунды, что порой стоит уму нервных клеток, поэтому хочется что то что реально справиться с прицелом на без флайбарную голову.
Кстати ваши сервы несколько меньше по размеру паркфлайных, как вы их крепили на тушке?
к стати полюбопытствовал в вашем дневнике, так на фото видно что на “перекосе” стоят именно SpringRC SM-S3481M, о которых вы отзываетесь не плохо, в первых постах. Так как в сравнении с ними выглядят HGD-260Mg?