FB Lза 30 долларов!
У меня похожая картина была с сервами, только на самолете, Sbach-342 1400мм, сервы все стандартные. При подключении акка к регулю сначала все нормально, через некоторое время сервы начинают самопроизвольно плясать и неадекватно реагировать на стики. Оказалось, что BEC в регуле не коммутируемый и через некоторое время от 6 банок он перегревался и снижал питание (было обнаружено тестером). После установки внешнего коммутируемого (то бишь импульсного) SBEC-а Castle все как рукой сняло. С тер пор на всех серъезных моделях стараюсь ставить внешнее питание. В вашем plush-е не SBEC, а UBEC, попробуйте дать внешнее питание или тестером проверить существующее…
Приветствую! Вопрос по сервам на 500-й. Настраивал гиро 780 алайн, сервы тарелки турнига MG 930 в общем то они работали только при настройки гиро в висении несколько раз. В общем настроил, все в норме. Но при переключении полетных режимов жестко прижал к земле, на серве питча погнулась тяга и лопнул корпус тарелки, проверил сервы с приемником - работают, сервотестером тоже нормально, после этого на них же настраивал ФБЛ тарот, и тут началось - сервы элерона и питча дергаются, греются, с реверсами в тарелке не могу разобраться. Полагаю, что сервы умирают, попробовал подключить другие сервы - гоу тек, тоже самое - дергаются, на этих же каналах. Вот ломаю голову - сервы или блок ФБЛ Тарот загоняет? Точно такую же FBL Тарот и такие же сервы настроили у товарища на 500-м все в норме - полетел. Сосбно вопрос, при ударе могут ли сервы после этого не держать ноль, греться (настраивая добил серву питча - умерла окончательно, грелась)
Как эти сервы на терелку 500-го?
banned link
Точно такая же байда на 450-том, причём у меня два коптерикса, и оба пробовал на одном верте, один работает отлично другой также глючит, вывод: сервы и регуль там не причём. Если получится вылечить дайте знать. Была мысль перепрошить но пока неполучается USB провод подружить с моим компом.
увеличите дед-тайм и будет вам счастье (до того значения чтобы дерганье пропало, как следствие и нагрев уменьшиться), а на 930-х, хоть сервы и говно и центр пролетают и пальцем прожимаются у нас на поле человек очень красивое f3c 3D летает аж глаз радуется, не у всех есть лишние 200$ на хорошие сервы, как говориться главное то это “прослойка” между рулем и сиденьем.
не у всех есть лишние 200$
На новую тушку, потому как mg930 дохнут как мухи, и корпуса у них трескаюца сами по себе.
Подскажите пож. на рексе 250м с таротовской фбл головой и коптер х системой, при пируетах в нормале, нос чуть заваливает вниз. То есть пируетит не в горизонте, а под небольшим углом, носом вниз, градусов 5, не больше. Верт. при этом не валится. Не очень удобно отрабатывать пируеты. Что может быть? И еще заметил, что хвост вращает неравномерно, такое ощущение, что преодолевает ветер, хотя ветер был очень слабый.
Подскажите пож. на рексе 250м с таротовской фбл головой и коптер х системой, при пируетах в нормале, нос чуть заваливает вниз. То есть пируетит не в горизонте, а под небольшим углом, носом вниз, градусов 5, не больше. Верт. при этом не валится. Не очень удобно отрабатывать пируеты. Что может быть? И еще заметил, что хвост вращает неравномерно, такое ощущение, что преодолевает ветер, хотя ветер был очень слабый.
Первое- обороты слабые на основном валу.
второе- чуть больше ставить хвостовые лопатки.
третье- предкомпенсацию в ноль.
четвертое- проверить легкость движения слайдера по валу, без подклиниваний, смазать или заменить.
А вообще это все для 500-ки на 250-м скорее всего короткие лопатки. Ну и как бы эта птица больше для зала.
А по приведённому мной алгоритму проверяли работу серв и FBL?
Проверил по этому алгоритму. На двух каналах элерон и питч все заведомо рабочие сервы не держат ноль и дергаются, на других каналах все в норме. Похоже, что ФБЛ дефектная…
Написал продавцу, пишут отправляй назад, сразу отправим другую такую же, а эту там будут изучать местные спецы-замыкатели.
Похоже, что ФБЛ дефектная…
Может FBL ловит свой ноль для горизонта? А может центровки нет на вертушке.
Может FBL ловит свой ноль для горизонта? А может центровки нет на вертушке.
После неудачной настройки этой, из коробки была извлечена точно такая же настроена с точно такими же сервами, с таким же регулем на точно таком же вертолете (одно отличие на приемнике футаба) и там все работало сразу, без всякого поиска нулей. Попробую еще сбросить все настройки и заново, но, думаю, это мало поможет.
Подскажите пож. где можно посмотреть про продвинутые настройки, кто, за что отвечает.
Ну не устраивает, как система коптер х на 250ке летает.
для полета блинчиком, все отлично, как только начинаешь фигуры отрабатывать, какая-то хрень получается. Верт постоянно ловить приходится, из-за непредсказуемых движений.
Верт постоянно ловить приходится, из-за непредсказуемых движений.
Расколбас из за завышенного чутья гириков на фигурах обычное дело, давите чуйку.
Или сервы не точно или сильно дискретно отрабатывают.
В том то и дело, что убираешь агилити ниже 25 и верт становится очень хорошо предсказуемым, но чтобы перевернуть его, нужно очень сильно жать на ручки.
Ладно, буду разбираться в точных настройках.
Сервы какие стоят?
но чтобы перевернуть его, нужно очень сильно жать на ручки.
А экспонента какая стоит? У меня такие же ощущения были, когда стояло 40 по дефолту. Убрал до 15, и верт стал очень послушным.
В том то и дело, что убираешь агилити ниже 25 и верт становится очень хорошо предсказуемым, но чтобы перевернуть его, нужно очень сильно жать на ручки.
Для уменьшения расколбаса по элеронам и крену уменьшают чувствительность гироскопов - gain, а не скорость отклика на стики - agility.
Верт постоянно ловить приходится, из-за непредсказуемых движений.
попробуйте экспонентой уменьшить чувствительность в центре стиков передатчика.
А в самом Коптере лучше оставлять заводские регулировки, и не менять ничего. По моему там все очень оптимально настроено.
Я вначале ограничивал скорость пируэта лимитами на Коптере. Это категорически не советую делать. Лимиты должны быть максимальные.(что бы только не упирались и сервы не гудели). Лучше скорость пируэта ограничивать на передатчике расходами или крайними точками (эндпоинтами). Во первых хвост сразу стал резким и отбивает четко без заносов, и ветер на пируэтах не влияет.
Аналогично если тарелку задушить лимитами на Коптере а не на передатчике, то вертолет может себя не адекватно вести. Попробуйте на передатчике установить расходы 100% и затем лимитами выставить тарелку на Коптере (гироскопе) если будет хреново то поставьте расходы 140 и снова тарелку ограничить на Коптере, или затем расходы 80 и снова выставить новые лимиты на Коптере. Не такой уж 250 -й и страшный зверь, что бы его не побороть.
попробуйте экспонентой уменьшить чувствительность в центре стиков передатчика.
У меня была аналогичная проблема, дело оказалось в углах, настраивал их по флайбарному, я при 60% не мог его в центре поймать.
хм, прошился вроде бы на тарот 3.5, версия коптера вторая со снятой фаской. Вопрос, как проверить что правильно прошился и версия 3.5?
Подключить либо бумбокс, либо Коптеровскую программу. Если не заработает - поздравляю, у тебя уже Тарот 😉
не исчезающая loading data это оно?)) ыыых и чаво лучше летает?)