Futaba 8FG вопросы по вертолетной программе
- Это не особенность Футабы. Монитор каналов и мануал Вам в помощь.
- Можно.
но как только отключаешь холд, даже если стик газа в нижнем положении, мотор начинает раскручиваться.
Регуль под приемник футабы калибровали?
Нет не калибровал.
Там в настройках регуля стоит “автокалибровка” по газу.
С назначением расходов и экспонент на тумблеры вроде разобрался.
Футабы или можно что-то в ней подкрутить?
газ реверснуть
газ реверснуть
… точно , на футабе надо реверсировать, в ней газ задом-наперед.
Вопрос второй:
Можно ли на футабе назначить разные значения D/R и экспонент для элеронов, элеватора и рудера и переключать их с помощью преключателей SE,SA и SD по аналогии с турнигой?
Можно накрутить, что хочешь. Очень гибкий пульт в этом смысле.
Там в настройках регуля стоит “автокалибровка” по газу.
Интересно как эта автокалибровка вообще работает. Первый раз просто слышу. Автоопределение количества банок аккумулятора знаю. А автокалибровки газа нет. Ну допустим стик в нижнем положении регуль воспримет как за минимальную точку. А как максимум она определяет то?
Газ у футабы действительно надо реверсировать. Но я как-то больше на калибровку грешу.
Это особенность Футабы или можно что-то в ней подкрутить?
Это особенность всех футаб скопом, канал газа сразу в инверт.
Разработчики футабы терпеть не могут ляктрички точат апы под ДВС онли 😃
Газ у футабы действительно надо реверсировать.
Попробую. Смотрел в мониторе каналов он действительно по моему наоборот работает.
Странно, что регуль адекватно это воспринимает.
То есть стик газа вверх двигаешь регуль прибавляет оборотов.
Если бы при стике в нижнем положении был максимум газа то регуль бы при включении уходил бы в режим программирования настроек я так подозреваю.
У меня так на турниге было.Случайно газ реверснул.Потом долго гадал почему регуль пищит трелями, на стик не реагирует и мотор не крутит.
Интересно как эта автокалибровка вообще работает. Первый раз просто слышу. Автоопределение количества банок аккумулятора знаю. А автокалибровки газа нет.
Вот скрин с описания регуля:
Автокалибровка газа на самолётах только работает. Там можно самолёт придержать и дать полный газ ненадолго.
Точняк.
Наверно так и есть.Для самолетов.
Хотя, что мешает при сборке провести эту процедуру со снятым хабом и автоматом перекоса.При установке или замене основного вала например.
Я так понимаю она однократная эта калибровка.
Ну да ладно.
Пища для ума получена.Пойду переваривать 😁
Регуль под приемник футабы калибровали?
Скорее имелось в виду показать регулятору расход по газу, то есть какое значение он должен принять для полного газа, стик полностью в верху и ноль - стик внизу.Такая калибровка делается практически всегда при первом подключении регуля. Энд поинты канала газа не трогали?
Энд поинты в канале газа - по умолчанию.
Ну если не получится переобучить регуль, возмите да и увеличьте нижнее значение эндпоинта.
Ок!
Подскажите пожалуйста - аппа 12FG верт Трекс 450 какой
тип автомата перекоса вертолета выставить в аппе
Существуют следующие варианты:
H-l, H-2, H-4, HR3, HN3, H-3, HE3 и H4X.
Подскажите пожалуйста - аппа 12FG верт Трекс 450 какой
Верт флайбарный или ФБЛ? Если ФБЛ, то какой?
Верт один из первых, флайбарный, рама из четырёх (щёк) частей, в описании к нему пишут
“Конкретно, на описываемой модели этот тип называется 3х120 гр., то есть 3 сервомашинки расположены на 120 градусов друг к другу.”
но настройка аппы для для JR/Spektrum, про футабу ни слова. 😦
Блин! Почему у JR всё так просто и доходчиво а у Футабы так всё заморочено? 😃
страница мануала для футабки 58… У вас HR3(120)…
Чтобы не создавать новую тему спрошу здесь.
Подскажите расклад по Футабовским(8-ка) каналам для флайбарного верта. На днях предстоит настраивать 450-ку с Футабой, а я в основном с JR/Spektrum/Turnigy дело раньше имел.
Насколько я помню у Футабы газ на 3-м канале приёмника, рудерная серва и гироскоп на 4 и 5 соответственно, а какой расклад по сервам АП?
Заранее спасибо.
Я пересел с Турниги на Футабу 8-ку. Разницы по каналам там нет никакой. Все как на Турниге.
По подключению серв перекоса по каналам сейчас точно не вспомню, но для решения этого вопроса можно посмотреть мануал по сборке на Т-rex 450.
Там есть в конце подключение по каналам для Футаба и JR.
Чтобы не создавать новую тему спрошу здесь.
Подскажите расклад по Футабовским(8-ка) каналам для флайбарного верта. На днях предстоит настраивать 450-ку с Футабой, а я в основном с JR/Spektrum/Turnigy дело раньше имел.
Насколько я помню у Футабы газ на 3-м канале приёмника, рудерная серва и гироскоп на 4 и 5 соответственно, а какой расклад по сервам АП?
Заранее спасибо.
На Футабе, можно на любой канал все что угодно повесить, в меню просто посмотрите что на какой канал назначено.