ikon flybarless system
Начал думать про ФБЛ к Х7, Брайн или Скоокум… а может Бар
У тебя же на Х7 Брайн уже стоит. А это же на Х5! Не понял, что 7-ка - уже в ангаре? Или ты сначала подковы, потом коня?
Я бы взял спартан или бист, только спартан не vx1e, a полный.
Или ты сначала подковы, потом коня?
У меня в конце года налоговый возврат, я вот и готовлюсь…что куплю на 1500 евро
Может Демона…
У меня в конце года налоговый возврат
Хм…
А у нас каждый день налоговый разврат!!! 😦
Твоюжежмать, мало того, что он в день по 30 акков вылетывает, так ему еще за это платят. 😃
Европа ))
Тогда можно и Демона, только тебе неинтересно будет, он сам летает. 😃
тебе неинтересно будет, он сам летает.
Ну, почему же так сразу неинтересно??? 😁
Пока супруга из окна периодически любуется на полеты вертолета, у тебя есть и алиби и 2-3 часа совершенно свободного времени!!!
😂
Тут вот подумалось, можно банки в полете переключать?
Тогда можно и Демона, только тебе неинтересно будет, он сам летает. 😃
И сам пирофлипы крутит. )
Я только в полете и переключаю, сразу видно разницу поп поведению при настройке пепелаца.
Пирофлипы - да, сам. На самом деле у него есть какая-то хитрая компенсация, при которой он доруливает пирофлип, чтобы ровненько крутился.
Это не шутка. 😃
банки в полете переключать?
Почему же нет !?
Дима, у меня в 1-м айдл, без Пич Памп, а на 2-м с ним и чуйка пониже каплю. Вот я и переключаю на 2-ой, когда тиктак делаю. Но это у м еня на Скоокуме так настроено, а на Брайне еще не делал, т.к. к Гайке еще не прилетан нормально.
А вот какое значение ставить на питч памп, с чего начать? Там кажется 0.
с чего начать?
с нуля и начать.
на второй банк можно 40 поставить, тогда опережение угла будет на 0.4 градуса при резкой работе.
Сильно тоже не советую увлекаться, т.к. этой фишке выставленные лимиты до лампочки.
У меня 50 выставлено. Тиктачит очень легко.
Назначь переключение полетных режимов на этот же тумблер. Обязательно
Не Володь, необязательно банки вешать на полетные режимы
куда еще банки вешать, кроме как на айдлы? Нафига тогда эти айдлы нужны?
Чё-та нафлудили, а смысл?
Обороты - оборотами, банки-банками, а полётные режимы - полётными режимами. Можно совмещать - но совершенно НЕ обязательно.
Я всё разнёс пока, как решу, что настроился окончательно - оставлю пару полок оборотов и пару банков. Нафига плодить сущьности? 😃
Обороты - оборотами, банки-банками, а полётные режимы - полётными режимами.
Именно так Брайн/Айкон позволяет конфигурировать… Обороты гувернера/кривые шага/чувствительность хвоста не привязываются к банкам настроек, в которых настраивается поведение модели (маневренность).
Ну тогда объясните мне непонятливому, ЧТО вы меняете в полетных режимах в вертолете с FBL системой и гувернером?
Двойные расходы? НЕТ СМЫСЛА.
Кривую газа? ЕЁ ВАЩЩЩЕ НЕТ.
Обороты? Уже выяснили.
ЧТО остается для полетных режимов настраиваемых ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в аппе?
Что я упустил, Игорь?
Может быть режим Нормал? Так на самом деле этот режим мешает летать даже новичку, я ващщще не понимаю зачем он нужен на 3D вертолете. У меня настрон исключительно как регулировочный на земле.
Я на 450-ке и раскручиваю и взлетаю с Айдла.
И это правильно!
Верт более предсказуем и управляем.
Задрал Гауи , поменял уже…не, лучше что не поменял, а все хвост дрожит, не равномерно. То дрогнет разок, то 5-7 подергает, то нормально.
Может Браин вернуть к заводским, я о гайнах и пидах ?
Подш где-то тупит, однозначно…поиду так летать- терпимо.
ЧТО вы меняете в полетных режимах в вертолете с FBL системой и гувернером?
конкретно я - “высоту полки” по каналу Throttle
Двойные расходы? НЕТ СМЫСЛА.
Кривую газа? ЕЁ ВАЩЩЩЕ НЕТ.
Обороты? Уже выяснили.
Never say never! 😉 Кому-то не надо, кто то пользуется, кто-то оочень пользуется.
я ващщще не понимаю зачем он нужен на 3D вертолете. У меня настрон исключительно как регулировочный на земле.
Если Вы чего-то не знаете или не понимаете - это совершенно не означает что этого нет или это ненужно. Кому-то очень нужно. А subj’евая FBL - универсальная.
Пример - верты F3C - это “3D вертолет”? Я офигел, глядя на ЧМ за пилотами и полётами как и сколько всего F3C’шники переключают во время сетового полёта на пульте! И F3N’щики тоже переключаются, хоть и меньше. Что именно - хм… у каждого своё.
Я на 450-ке и раскручиваю и взлетаю с Айдла.
И это правильно!
Верт более предсказуем и управляем.
Вертолёту и его управляемости без разницы, как раскрутили ротор для взлёта - стиком или алгоритмом ESC, с Hold’a - главное не очень резко.
Задрал Гауи
😂