Spirit Flybarless system - что это за система?
логи есть, возможность расширения есть - нормально! Что делает эту систему неприемлемой для меня - так это разъемы вверх 😃
полетали и потюнили сегодня с Ромуальдом ( Ignatiev ) спирита.
Если над ним немного поколдовать, летает вполне себе нормально! Тестили его на 500ке.
Основной затык был в том, что дефолтный гайн хвоста изначально был очень низкий, и хвост вел себя просто кошмарно. Как позже выяснилось, основная причина, очевидно - слишком низкие обороты ОР ( 2200, а надо хотя бы 2600, а лучше - 2900 ).
Интересно то, что там есть tail gain multuiplier ( не знаю, зачем так хитро сделано ),и пока он не был поставлен на максимум ( 1.5 ), хвост вменяемо не работал. После задирания гайна хвост стал работать вменяемо. Сейчас, однако, уже летает нормально. Интересно, как оно полетит, если поставить нормальные обороты?
Поставил новую прошивку 2.0.0., теперь есть новая фича - можно выбрать конкретную модель верта с готовыми настройками, и моя 500ка полетела сразу и не плохо. Еще появились новые варианты спасения - верт из любого положения сначала выстреливает вверх а потом переворачивается в нормал (если до этого был в инверте), плюс есть еще вариант для начинающих типа “соосник”.
приезжай какнить в Ригу, заценим 😃
Привет. Новых владельцев не появилось, или у старых может есть, что нового рассказать ? Какие впечатления о спасалке ?
Я тут поглядываю на Spirit
Отлетал уже сто полетов на новой прошивке. Ничего дополнительно не крутил, все полетело по пресету моего верта. Когда не понял как обновиться на новую прошивку, Томас (разработчик и владелец) ответил в течении полчаса.
Спасалка работает отлично, летая постоянно стараюсь держать палец на кнопке;) еще нет осознанности того, что можно летать более раскованно, некоторые маневры уже пошустрей переносятся в реал.
Если будете брать ПРО версию, смотрите на размеры фблки под место на верте.
Спасибо за ответ. У меня 450l о габаритах как то и не думал даже, меня больше волновал вопрос расположения разьемов в верх. Поддержкой и разработкой занимается один человек что ли ?
Получается вы пока что единственный владелец на форуме данной системы )
На 500ке с разьемами вверх встала на площадку под ФБЛ, на 450ке может не влезть, тогда придется ставить на верхнюю площадку. Думаю Томас не один этим всем занимается. В Латвии я наверное единственный с этой системой:)
Если интересуют какие подробности - спрашивайте.
Обязательно спрошу ). Пока в раздумьях или Спирит или Неурон иди Брейн. Жаль, что вы единственный со Спиритом на форуме.
А на чем раньше летали ?
если есть деньги - брайн, если хочется сэкономить - спирит. Нейрон по отзывам сильно боится вибраций. Спартан их совершенно не боится и летает отлично, но у него нету и возможно никогда не будет спасалки.
Они все по деньгам близки, разве, что неурон немного дешевле. Но брейн можно взять с рук подешевле. Сейчас останавливает только неудобное расположение усб.
а чево не рассматриваете спартана?
Обязательно спрошу ). Пока в раздумьях или Спирит или Неурон иди Брейн. Жаль, что вы единственный со Спиритом на форуме.
А на чем раньше летали ?
Летал уже более менее нормально только на КБар, Спирит летит примерно также и не боится вибраций. Я очень доволен, а брал именно из за спасалки - тогда еще не было ВБар Нео.
У меня и zyx-s нормально летает так, что спартан не интересен вообще, а ищу систему со спасением.
IGNATJEV
Вот и мне спасение очень интересно поюзать.
Вы на Нео переходить случайно не поанируете ? 😃
Вы на Нео переходить случайно не поанируете ?
Нет, меня полностью устраивает Спирит. Не вижу смысла переплачивать за бренд.
Жду Spirit Pro. По всей видимости я 2й владелец на этом форуме.
Ура 😛
Вот только вертолет в труху к сожалению
Сегодня первый раз полетал. Продвинутые настройки не трогал, поэтому можно сказать полетел “из киробки”.
Собираясь в поле был уверен, что сразу гладко не полетит, однако оказалось я ошибся и все полетело сразу и хорошо 😃. Спасение так же удалось настроить с первого раза и на столе. Работает на мой взгляд отлично хоть и сравнивать мне не с чем. В работе спасалки только один недостаток, который уверен исправят в будущем - при отпускании кнопки или тумблера спирит возвращает шаги по стику сразу а не постепенно, как это реализованно в брайне на новой прошивке. Это не критично и вряд ли из за этого кто нибудь разобьет технику умея хоть немного летать.
Спасение работает только пока нажата кнопка или тумблер, нет запрограммированного цикла. Думаю это +. Так же в процессе спасения сохраняется контроль над вертолетом, уровень контроля можно регулировать.
К сожалению всю радость от фблки омрачил отказ техники, внезапно сорвало хвост и вращаясь вокруг своей оси упал в траву по пояс, и потом минут 15 бегал по этому полю в холодном поту 😃. Еще не разбирался но на первый взгляд что то с валом ХП.
Последняя версия прошивки 2.2 добавляет полную интеграцию с OpenTX как с Jeti. Компьютер-телефон больше не нужен. А нужен теперь новый Horus (таранис тоже подойдет) я его и так хотел вроде бы, а теперь просто обязан иметь.
Очень интересно, а можно подробнее?