3DIGI flybarless system
Я считаю, что в наших краях это - одна из самых недооцененных фблок.
А на сколько сложна настройка до состояния “летит без явных артефактов”? Сложнее чем iKon и Vbar или примерно на том же уровне?
А на сколько сложна настройка до состояния “летит без явных артефактов”? Сложнее чем iKon и Vbar или примерно на том же уровне?
Я бы сказал, что у всех топовых фблок сложность настройки примерно из одной серии. Не думаю, что с твоим опытом возникнут какие - либо сложности.
возникнут какие - либо сложности.
А “отбивку” по элеватору Вы с Спартане победили ??
Очень не многие ФБЛ могут похвастать отсутствием этого явления , в разных режимах …
Пока я ничего не могу сказать про отбивку.
Она то есть, то нет, причем ее наличие зависит от того, как я двигаю стики и еще от ряда моментов, которые мне пока сформулировать не удается. Как вы понимаете, оценивать такие вещи как отбивку с моими аккумуляторами и сервами - довольно странное занятие. На самом деле наличие отбивки в некоторых случаях неособо мешает мне летать.
Безусловно, верт в том состоянии как он есть сейчас, не летает идеально. Я сейчас говорю о 450ке, о 550ке по понятным причинам ничего не могу сказать и вряд ли скоро скажу.
Что касается Вашего любимого V-bar neo - понятно, что мне крайне интересно было бы его попробовать именно с моей 450кой. К сожалению, у меня нету возможности его взять на пробу, а покупать его по ряду причин я не буду. Что касается контекста нашего разговора с Дмитрием, то ему я порекомендовал спартана исключительно из - за микро версии, каковой V-bar neo пока не имеет, насколько мне известно.
оффтоп:Я вообще сейчас читаю форум и вот что заметил:
отзывы более или менее опытного пилота об одной и той же фбл могут разительно отличаться. Один умеет летать и накопает кучу артефактов и разной фигни, у другого требования - низкие: висит ровно, значит фбл - отличная.
Что касается Вашего любимого V-bar neo
Я и словом не обмолвился про - NEO…
В предверии сезона, неудержался и заказал его. Посмотрим что за зверь.
Я только не понял, есть ли в нем автоспасалка.
В предверии сезона, неудержался и заказал его. Посмотрим что за зверь.
я нипонел, кого ты заказал - спартана или 3DIGI 😃
я нипонел, кого ты заказал - спартана или 3DIGI 😃
Микроспартана)))
ааа, а то я зашел на сайт 3DIGI, скачал и полистал ихний мануал - пока беспредметно - вроде оно толково, подробно написано, мне понравилось, короче. Я так понял, что они все - таки сделали английский интерфейс. Мне очень нравится в 3DIGI запись полетных параметров.
Ну а про спартана - интересно. каким будет твое мнение, а если какие - то вопросы возникнут - обращайся. И лучше сразу по получении перепрошить версию на последнюю. Не то чтобы в старых были бы какие - то глюки, просто последние версии очень удобно инициализируются в ветер 😃.
Я так понял, что они все - таки сделали английский интерфейс. Мне очень нравится в 3DIGI запись полетных параметров.
Интересно, будет ли эта FBL массовой. Ну, подождем, посмотрим.
Ну а про спартана - интересно. каким будет твое мнение
Планирую его поставить на Blade 180 CFX, так что тест будет узкоспециализированный.
И лучше сразу по получении перепрошить версию на последнюю. Не то чтобы в старых были бы какие - то глюки, просто последние версии очень удобно инициализируются в ветер 😃.
Обязательно обновлю прошивку до самой свежей. А у спартанов автоспасалка есть? Вопрос чисто из любопытства, а не из-за желания использовать такой функционал.
А у спартанов автоспасалка есть?
нет и судя по всему не планируется. Примерно год назад Анджелос выкладывал в сеть видео работы спасалки, но я так понимаю. что он наткнулся на какие - то плохо решаемые проблемы и работу над спасалкой прекратил или по - крайней мере мне я ни с какими новостями на этот счет не сталкивался.
Хорошая ( для тебя ) новость - в том, что 180CFX, если я правильно понимаю - это как раз их тестовый вертик для нано версии.
неслабый такой полетик с системой 3DIGI на борту: