Полёты м. Авиамоторная
По поводу винтов к назе посадочное место 8мм
Идем к 16 часам на авангард!
Я мегакурт! Я к турниге телеметрию прикрутил! Теперь напряжение бортовой акб показывает на пульте. Завтра прикручуу, чтоб высоту, скорость и.т.п. показывало.
Рано я обрадовался. Оказывается, что для полной телеметрии с мегапирата, нужно еще TTL-инвертор городить. Сигнальные уровни у ATmega2560 и FrSky разные, 5V и 3.3V соответственно, и еще к тому же инвертированы. Поэтому пока только напряжение передает, и все что с внешних датчиков, которых у меня нет 😃
Посему простой вопрос - где и во сколько?)
16 часов, авангард.
Я мегакурт! Я к турниге телеметрию прикрутил!
Ну как, пищит при посаженом акке
Завтра часикам к пяти подтянимся с гексой
По поводу спирта думаю хватит всем химзаказ.рф/cost/
Вот сижу и думаю - что мне делать потом с 5 литрами спирта)))
Блин… Надеюсь что к вечеру ветер стихнет((
Как что, приёмник протирать чтоб работал всё лучше и лучшеB-)
Ну, или вступить в долю с тем, кому тоже не надо 5л. (Это намек:) )
Товарищи “алкоголики”, есть желающие “сообразить на троих”?)))
Да представляю … народ с пюзирками да с канистрами и гужуются так по полю что делят
с канистрами и гужуются так по полю что делят
Так мы идем к 17 часам? Все хотят увидеть гексу.
Полетали сегодня немного. Ветер сильный был. Однако чудо гексу Виталия мы все же увидели. Рама реально клевая.
Из вот такой вот табуретки…
“Брюки превращаются…” (с)
В элегантную гексу
И квадра Алексадра:
Саша молится FPV-богу, не будем мешать.
И еще мелкий квадрик Виталия:
И мой гроб, на котором я сегодня, между прочим отвисел в условиях сильного ветра 14 с половиной минут, на новом акке Zippy Compact 5000 mah, с полетным весом 1560 г. Для меня это рекорд.
Все остальные фото забросил в гугл:
plus.google.com/photos/…/5891986517557869713?authk…
Спасибо Виктору за фотки на которых разгледел кривизну моторов на гексе
Пустой вес гексы 1600 граммиков, надо урезать грамм так 100 150 200 250 и т.д.
вес акка 400 граммиков жаль не урежешь
Про новые двигуны:
Посоны! Я все посчитал! Если T-Motor`ы 2216-900 действительно такие крутые, и из их таблички тестов следует, что их эффективность при тяге 480 грамм, составляет 9.61 грамм/Ватт, (для справки, мои моторы щас выдают 6.92 грамм/Ватт), то если я просто щас их поменяю, не изменяя своего полного полетного веса в 1550 грамм с 5 А/ч АКБ, (с которой я провисел сегодня 14 мин. 30 сек.), то время висения увеличится до 20 минут!
Это оФигенно! А ведь вес на коптере можно и убавить.
Хочу T-Motorы!!!
Вопрос - есть желающие сегодня часов в 12 полетать? Ну или в час в крайнем случае?
Позже не могу, вечером занят
Я только проснулся. Я пасс 😉 Да и погодка там хмурая
Ну хмурая, да… Но дождя не ожидается)
Плюс мона например в час… Ну в два крайнее время)
Погода не айс НО если дождя 18-00 не будет подойду