Вертолетчики в Люберцах,
Я сегодня два раза был,первый раз один,второй с Евгением
А где же ты был? Женю видел) он долго спит)
Я завтра утром планирую часов в 10-11
Я В 11.40 был на другой стороне поля, напротив домов, увидел только одного самолетчика и решил не ходить на место…думал что никого не будет…
Я В 11.40 был на другой стороне поля,
Я в это время как раз подъезжал)
Я в это время как раз подъезжал)
нестыковочка вышла.
Мой микробист,починился без внешнего вмешательства)))))))))Ураааааа,осталось проверить его в бою.
Мой микробист,починился без внешнего вмешательства)))))))))Ураааааа,осталось проверить его в бою.
Эт как???
просто взял и заработал
Блин в алайне разачаровываться стал((( Сегодня на взлете три раза пытался взлететь уносило вправо на четвертый лопастями по доске взлетной прочертил. Незнаю где проблему искать толи микроб сходит с ума, то ли машинка отказывает какая, или вибрации какие, каких на алайне много. Алексей, а как лого 400 на предмет люфтов и полетной резкости??? точно психану скоро логу куплю, надоело верт из-за механники ронять(((((
Может v-bar попробовать?В лого летает не вертолет,а v-bar и kontronik,ну и лого немного)))…T-rex 700 прекрасно летал и t-rex 500 летает отлично на такой связке,правда регуль все же спалил kontron,по своей глупости и неопытности,а так летел как прибитый;)
Имееться 3 основных вала алайн Dfc не поверите все разной длинны. Башка DFC люфтит, сам межлопастной вал туда сюда ходит ( вылечил шайбами алзрц что для зазора шестерен идут от 450). А с основной шестерней и шестерней авторотацией вообще беда дикий люфт, тоже шайбами от 550-ки спасаю, но это не серьезно, балку хвостовую в полете поворачивает при нагрузках ( надо до дури закрутить чтоб пластик на пределе не треснул)
В лого летает не вертолет
а почему лого не летает???
😃 Не,такого нет у меня,может мало летаю… Гоблины сейчас вроде неплохо продаются еще,говорят 500ка очень даже и ничего,как 600ка алайн…
а почему лого не летает???
Летает то и табуретка,но как сказал мой товаришь полетав на лого 600,летает не лого а Vbar с kontronikom,а вертов он перебрал как лесник-грибов…И кстати сейчас он собирает goblin 500 и 700,посмотрим что о них скажет😁…
rcopen.com/forum/f60/topic302569/41 вот тут видео у меня примерно также люфтит, но шайбы это немного не хорошо пихать туда шешстерня авторотации опускаеться. А это у человека 500про модель
😃 Не,такого нет у меня,может мало летаю… Гоблины сейчас вроде неплохо продаются еще,говорят 500ка очень даже и ничего,как 600ка алайн…
Летает то и табуретка,но как сказал мой товаришь полетав на лого 600,летает не лого а Vbar с kontronikom,а вертов он перебрал как лесник-грибов…И кстати сейчас он собирает goblin 500 и 700,посмотрим что о них скажет😁…
Миран, ну вот сами же противоречите себе! Если товарищ утверждает и ты с ним согласен, что летает вибар с контроником, то какой смысл покупать дорогие брендовые вертолеты, если можно купить клон за копейки или какойнть ефлайт и поставить на него вибар с космиком и радоваться?!
Полная хрень! Поставь в уазик к двигатель и мозги от крузака, он что поедет как крузак? 😉 Может пока верт новый он хорошо летит, но через несколько вылетов разница начинает проявлятся!
А насчет алайна - все чаще слышу отзывы что качество ухудшилось!
К примеру вчера - настраивал вибаровский гувернер, настроил, проверяю - обгонку сорвало! И мне стало ясно почему в воскресенье сработала отсечка в полете - вовсе это не отсечка а обгонка сдохла((
все чаще слышу отзывы что качество ухудшилось!
Реально ухудшилось, у меня все новое, в этом году запчасти заказывал и покупал. Вот у Алексея хочу мнение спросить , про алайн 500про и лого 400. Качество , люфты при первоначальной сборки ( и последующие при эксплутации )., полетные хр-ки по сравнению алайна???
у меня примерно также люфтит
У меня вроде ничего не люфтит,как нибудь приеду к вам покажу…
клон за копейки или какойнть ефлайт
😵😃 Тогда лучше на комнатных летать,у меня столько времени нема их крутить сутками…
Поставь в уазик к двигатель и мозги от крузака, он что поедет как крузак?
Думаю поедет если не лучше,то не намного хуже крузака это точно…А если зашумить его то можно и перепутать их😁😁😃
смысл покупать дорогие брендовые вертолеты
Вот тут поспорить еще можно…
Я бы не сказал что разница мега ощутимая в цене,а если учесть что тут на форуме недавно Алексей продал Хензеля за 40тыщ с мотором скорп 4525,рег УГЕ 120,сервами JR8717,акками и V-bar-то вобще халява…
А запчасти по цене практически как алайн,а то и дешевле,только менее доступные…
про алайн 500про и лого 400
Я знаю что ответит Алексей,думаю все это знают…Но тут практически как и с вертолетом о котором говорилось выше,только запчасти есть в одном месте либо забугром,если в этом месте нет,то и на форуме их фиг найдешь…
Немного оффтоп взято с хели спб. МУЖИК С ХАРАКТЕРОМ.
Вот у Алексея хочу мнение спросить , про алайн 500про и лого 400.
А я отвечу:) У моего 500-го Про качество нормальное было) Но Микадо гораздо качественнее сделан и многие узлы сделаны проще и унифицированы…
А я отвечу
😁.
500-го Про качество нормальное
Полностью согласен.И я не жалуюсь.
Но Микадо гораздо качественнее сделан и многие узлы сделаны проще и унифицированы
с тобой и не поспоришь
Я немного вмешаюсь в разговор. По моему опыту алайн действительно начали сдавать в качестве. Хотя, что то и улучшается. Но в большинстве своем, просто я сравниваю по крашам и по количеству полетов прежние вертолеты, и смотрю потому, что происходит сейчас. Кстати, как один из примеров ДФС голова. Ну просто никакущая к крашам. Хотя к старым ФБЛ таких претензий небыло. Я, как писал выше, буду брать 700 атом, и после полетов и соответствующих со всем из этих последствий, буду сам делать выводы.
а вот к дфц голове у именно ее конструкциии я рад. На 450-ке об бетон пополам раму расколов прошлым летом не один вал не поменял. И на 500-ке тоже самое, раму ломал валы все целые. Но на алайн психую уже ((((((( Люфты добивают(((( Проблемы аж с резинок капота уже начинаються. И пускай в меня кинут камнем у кого их небыло. Вот как Алексей лого купил у него эти проблемы пропали. На 500 про он тоже с креплением капота мучался
Кстати, неделю назад, у меня была возможность проследить краши 2 дфс семисоток. Причем один из них об машину и упала на асфальт. В общем в головах - по большей части, живые только цапфы. Даже тарелку погнуло. Хотя первый краш был несильный. Да и то захрустели подшипники. Кстати, у кого на 700 ДФС голове родные болты, смотрим на фото, срочно меняйте на более длинные. Уши вырывает из цапф вместе с болтами. Рамы, новые, вроде выдержали. У серв поотламывались ушки. Но будем смотреть как верт полетит после краша.