Место для полетов м.Теплый Стан (до 31.12.2008)
мдаа… дождь все испортил((
Воскресные фото, смотреть всем. 😁
Воскресные фото, смотреть всем. 😁
Шасси целое ? 😵 -реальная экономия 😁
Решил посмотреть, раз уж “смотреть всем”
Возник вопрос - у кого-то крыша поехала? Чужой вертолет за спиной другого пилота???
Чем и о чём вы вообще там думаете? - Я просто в ахуе… 😦
Возник вопрос - у кого-то крыша поехала? Чужой вертолет за спиной другого пилота???
Чем и о чём вы вообще там думаете? - Я просто в ахуе… 😦
Это о чем вааще коллега говорит!? И в каком таком состоянии пребывает!? и какой такой чужой вертолет 😃 за чъей спиной 😃 ? где это вы увидели? Как раз с последней организацией старта такого теперь не возможно в принципе ❗ !!! А полетали в Вс действительно класно!Кирилл спасибо за фото!
я, собственно, о первых двух фото. Всмотритесь. Или это монтаж?
я, собственно, о первых двух фото. Всмотритесь. Или это монтаж?
И что собственно в первых двух фото не так?- человек запускает собственного 500го держа его перед собой … ну да -немного позируя 😉 Где чужой вертолет и где чужая спина? или я сам, в этом, вашем, состоянии 😵?
Чъерт побъери, а погодка как испортилась то…
тогда я приношу глубочайшие извининения. По фото у меня сложилось впечатление, что вертолёт находится за спиной пилота, который стоит на переднем плане.
тогда я приношу глубочайшие извининения. По фото у меня сложилось впечатление, что вертолёт находится за спиной пилота, который стоит на переднем плане.
А размеры получившегося вертолета не насторожили? 😁 Вы просто приезжайте как нидь на поле и сами все увидете- ясенево рядом…а поле реально хорошее и компания отличная- тем более самолеты у нас появляются, да и сам планирую что нидь взять из паркфлаеров…
я, собственно, о первых двух фото. Всмотритесь. Или это монтаж?
Нет, нет… у нас все в порядке, просто для того, что бы сделать хорошее фото я прошел вперед. Согласен, что это рисковано, но иначе таких кадров не получить, поэтому мы аккуратненько взлетеле, сфоткали, потом пилот увел машину в сторону и я по быстрому вышел из полетной зоны. Искуство - требует, сами понимаете чего… 😒
А размеры получившегося вертолета не насторожили? 😁 Вы просто приезжайте как нидь на поле и сами все увидете- ясенево рядом…а поле реально хорошее и компания отличная- тем более самолеты у нас появляются, да и сам планирую что нидь взять из паркфлаеров…
Дима! Какие паркфлаеры? Ты лучше 600-го себе возьми, тем более больше половины электроники уже под него есть и силовая установка. Я уж жду не дождусь когда это случится не меньше твоего 😊
мужики, спасибо за приглашение, с удовольствиеи приеду когда кончатся дожди.
Мне тоже места особо много не надо, да и ВПП, в общем-то, не требуется - летаю близко и низко, взлетаю с руки, сажусь на харриере, шашлык люблю - могу тож привезти 😃
Кстати, сегодня успел подлетнуть до ливня на соловьином 3 батарейки.
Дима! Какие паркфлаеры? Ты лучше 600-го себе возьми, тем более больше половины электроники уже под него есть и силовая установка. Я уж жду не дождусь когда это случится не меньше твоего 😊
Да я не себе 😛 -Наталье- хочет человек то же летать- справедливое и редкое желание со стороны женщин- надо поддержать…на Верте ей трудно а на паркфлаерах летать получается - по крайней мере в симе… а 600й ждет премии…чую к зиме соберу…
мужики, спасибо за приглашение, с удовольствиеи приеду когда кончатся дожди.
… шашлык люблю - могу тож привезти 😃
Ну вот и договорились! 😎 Приезжайте! про паркфлаеры просветите…
да у меня как бы не совсем паркфлаеры - тяговооруженность около 2, симметричные профили и расходы градусов под 90 😁
Висим и крутимся на месте не хуже вашего, но еще иногда и планировать, всё ж, умеем
да у меня как бы не совсем паркфлаеры - тяговооруженность около 2, симметричные профили и расходы градусов под 90 😁
Висим и крутимся на месте не хуже вашего, но еще иногда и планировать, всё ж, умеем
Ну так еще интереснее! енерговооруженность около 2 х- это я так понимаю, тяга ВМГ больше веса самолета в 2 раза 😵 !? Ни чего себе пулялка!!! Ждемс!
сажусь на харриере…
Это как ? интересный термин? у нас на авторатации понятие есть…
это не пулялка, это 3Д 😃
Кроме того, все аппартаы с ночной подсветкой для тренировок в темное время суток. Я обычно в поле выхожу к концу полётного дня когда коллеги уже расходятся - чтобы никому не мешать и чтобы мне никто не мешал.
Полёт на харриере - это очень медленный полёт на больших углах атаки (градусов под 45 или даже больше). Одна из фигур силового пилотажа. Посадка на харриере практически не требует пробега.
это не пулялка, это 3Д 😃
Полёт на харриере - это очень медленный полёт на больших углах атаки (градусов под 45 или даже больше). Одна из фигур силового пилотажа. Посадка на харриере практически не требует пробега.
Это с опущенными закрылками (элеронами) под 90 град на почти полных газах? 😃 Очень интересно…В общем посмотреть надо…Лучше один раз увидеть…
ок, увидите. И не только это 😃
Закрылки/флаппероны использовать для харриера совершенно не обязательно. Лично мне в этом режиме без них даже удобнее - меньше раскачка по крену.
Всетаки выбрался я сегодня полетать, только не знаю хорошо это или плохо. Случился первый крах на 500ке, сломалась одна лопасть, но при ремонте еще заменил основной вал и сервоось.
Почему говорю что хорошо, на основном валу уже ржавчина пошла 😃 вертолеты не предназначены для столь долгих полетов без крашей 😒
Зато сейчас пропал люфт в подшипниках ОВ, и настолько ровненько все крутится 😃
Кирюх фотки получились супер 😃
Всетаки выбрался я сегодня полетать, только не знаю хорошо это или плохо. Случился первый крах на 500ке, сломалась одна лопасть, но при ремонте еще заменил основной вал и сервоось.
Почему говорю что хорошо, на основном валу уже ржавчина пошла 😃 вертолеты не предназначены для столь долгих полетов без крашей 😒
Зато сейчас пропал люфт в подшипниках ОВ, и настолько ровненько все крутится 😃Кирюх фотки получились супер 😃
😵 вот это номер… даже как то не привычно Серега, что ты уронил верт… хорошо, что по мелочам отделался… А как получилось?
😵 вот это номер… даже как то не привычно Серега, что ты уронил верт… хорошо, что по мелочам отделался… А как получилось?
Погода была не летабельная и еще туман, летал не далеко: петельки восьмерочки и тут Машулька говорит: “Давай в инверте повиси” я и повис, правда не долго, практически сразу вышел из него но вертолет оказался очень далеко от меня. Две или три попытки провел чтобы вернуть его, но всеже не смог.
Погода была не летабельная и еще туман, летал не далеко: петельки восьмерочки и тут Машулька говорит: “Давай в инверте повиси” я и повис, правда не долго, практически сразу вышел из него но вертолет оказался очень далеко от меня. Две или три попытки провел чтобы вернуть его, но всеже не смог.
Обидно конечно, но все же поломался как я понял по мелочам.
А самое обидное, это когда у меня 450-й жутко просел по оборотам и из-за этого я просто не смог ничего сделать, тупо стоял кренил стик что бы его стабилизировать, а он падал и падал… так и упал…