И снова снова аэроглиссер
Ткните носом в ссылку.
Как я понимаю, мне для 4S надо что-то не более 1000Кв?
Тяга нужна >3 кг.
Вот мой глиссер создан в основном для спасения гидро самолетов собственно :доска для плаванья детская мотор 30 второе значение не помню винт 9х6 батарея 3S .А остальное что под руку попалось)))) Да мою конструкцию можно использовать и рыбакам для заноса донок сетей и кормушек .
Планирую построить аэросани на зиму, в основу (возможно) взять детскую плавательную доску (как у LEXA TWIN STAR).
Поскольку до сих пор дело имел только с ДВС вертолетом, прошу помощи в выборе электроники.
Пока остановился на таком комплекте:
Аккумуляторов думаю взять парочку, на всякий случай две сервы.
Как такой комплект, нужно ли что-то заменить? Возможно, стоит что-то добавить?
серво таких достаточно hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…
регулятора на 40 ампер хватит hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…
винт номер 2 больше подойдет
А не слишком ли мощный мотор я выбрал?
Модель хочется сделать не очень большую, т.к. в квартире уже достаточно места занимает раптор 30 с ведром запчастей 😛
Если я правильно понял, у этого мотора до 1300гр. тяги? Это ведь для самолета, для саней вес модели какой может быть?
Извиняюсь за глупые вопросы)
Ткните носом в ссылку.
www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
4 банки липо и винт 13*5 13*6 не больше
Да не глупые вопросы строю второй глиссер все на такой же доске))) KD600-06XL вот с таким мотором будет а вот винт будет особый когда будет готов выложу фото .Кстате эта доска очень хороша для саней она набрана из прямоугольных как бы труб поэтому две крайних я загну.
Да не глупые вопросы строю второй глиссер все на такой же доске))) KD600-06XL вот с таким мотором будет а вот винт будет особый когда будет готов выложу фото .Кстате эта доска очень хороша для саней она набрана из прямоугольных как бы труб поэтому две крайних я загну.
Честно говоря, не понял что изображено на этом снимке;)
Ну и раз уж зашла дискуссия, а где вы приобрели такую доску как в посте #731 ? Никак не могу найти подобную, с приподнятым носом
На фото я загинаю края доски нос загнут с помощью трубок вставленных в нутро.absolut-systems.promzone.ru/aqua/…/012009.htm
Вот так .
Для модели какой массы хватит этого двигателя
hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…
и какой размер пропеллера под него выбрать? Пока присмотрел эти два, но полный новичек.
hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…
hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idPr…
Если выбор полностью неверный - подскажите что выбрать.
Чет сидел пил чай и возник вопрос: если глиссер делается в виде катамарана с перемычкой полувыпуклой в поперечнике, как на самолете, сможет ли он выйти в режим экраноплана и что для этого нужно? Или нужно делать классическую конструкцию с фюзеляжем и миникрыльями по сторонам?
И еще, гидролет никто не делал?
visualrian.ru/images/item/59591
Да, тут почему-то нельзя редактировать более ранние сообщения, в общем предыдущее сообщение уже не актуально. Перерыл форум, нашел сочетание двиг-проп и уже заказал. Надеюсь что не разочаруюсь.
если глиссер делается в виде катамарана с
Ищите здесь forum.rcdesign.ru/f38/index2.html гидрошняга,экраноплан и т.д.
И еще, гидролет никто не делал?
Не встречал, наверно хватило здравого смысла не повторять ЭТО.
Если что, там(в интернете) интересная статья есть про то, как американский институт пришел к абсолютно тому же на 40 лет позже через анализ бега по воде ящерицы-василиска. А советский трудяга сделал этот самый гидролет на коленке в 70х годах. Поэтому про ЭТО и здравый смысл я надеюсь вы несерьезно.
Поэтому про ЭТО и здравый смысл я надеюсь вы несерьезно.
Все это было разжевано в журнале “Катера и Яхты” около тридцати лет тому назад.Эта экзотика не имеет никаких преимуществ перед другими известными способами перемещения по и над водой.
Оригинально-да и не более того.
Вклинюсь маленько в Ваши дебаты со своим долгостроем.
Начинал в начале лета, никак не могу доделать. Корпус из пенопласта, обклеен стеклом. В принципе осталось сделать бокс под акк с аппаратурой и обтянуть палубу стеклом. За минимизацией веса не гонюсь, люблю чтоб все было крепко и надежно. Надеюсь поплывет😒.
Поплывет 😃 медленно и верно. Вы сделали аэроброненосец! Внушает моторама. Зачем палубу стеклить? Дюралем 2мм тогда уж обшить и проклепать. Не в обиду…
Владимир - делайте то, что Вы делаете, слушайте свой внутренний голос, подслушивайте сердце и добавте сюда немножко авантюры и будет всё ОК. Пароход у Вас нормальный, палубу можете обклеить, а если не хватит мощи то поставите не много сильнее мотор…делов-то Единственное что напрягает, так это сильно скруглённые скулы - врядли Вы сможете ездить по прямой (по воде), а по снегу должно нормалёк. ИМХО.
Хочу спросить у общественности: могу провести мастер-класс по изготовлению своей модельки, фотка которой была несколько выше, но нужно ли?
Для Lev And: я думаю, что моделька должна быть массой до 500 грамм под такой мотор, винт на 7 дюймов будет большой, тот, что 6 дюймов - вроде ничего, но в отзывах один писал, что применял винт 4,6х4,1 и типа круто было. Мотор высокооборотный и поэтому винт нужно ставить маленький.
Принимайте новичка!!!
Тапок сделал по рецепту г-на Boyarincev, мотор Turnigy 2209 28turn 1050kv 15A Outrunner, рег Hobbyking SS Series 18-20A ESC, батарейка Hiperion 3S 2100mAh, винт 10х8 обрезаный до 8".
Вштыривает - мама не горюй!!! Полетное время около 25 минут.
Пилон снимается и ставится за 3 минуты. Сделано для удобства перевозки…
Единственное что напрягает, так это сильно скруглённые скулы - врядли Вы сможете ездить по прямой (по воде)
Действительно пара реек 3*3 или 5*5 на днище лишними не будут.
Вы сделали аэроброненосец
Обязательно нареку свой глиссер “Потемкин”😁
Ну вот люблю я все основательное и броневое! С моторамой еще не закончил, буду облегчать. Насчет палубы и дюраля подумаю;). А вот со скругленными скулами маху дал, не спорю. Еще удивлялся, когда смотрел фотки глиссеров, что ни у одного не было такого скругления скул. Оказывается вон где собака зарытаB-). На воде можно будет, как вариант, продолжить рули поворота до воды. С реечками тоже поэкспериментируем.
Вообще, этот глиссер строю исключительно по наитию. Когда дойдет черед до испытаний, думаю все недочеты вылезут сразу, многое станет понятным.
Действительно пара реек 3*3 или 5*5 на днище лишними не будут.
А какой длины посоветуете рейки делать (при длине корпуса 450 мм)?
Подскажите нубу, вот у нас плоское днище желательно с перпендикулярными скулами, как я понял. А если центральную часть приподнять ступенчато, сделав подобие плоскодонного катамарана, в задней части поставить серву и из задника центральной части сделать “поворотную заслонку”, которая бы через 3-й канал могла подниматься в положение “отбор потока у маршевого двигателя”, нагнетая его в пространство между поплавками. По идее такой способ должен облегчить выход на глиссирование и рулежку на малых скоростях, ведь модель будет приподниматься на воздушной подушке.
Расстройте, если не прав.