Самодельные регуляторы хода, отношние к ним...
Вот видите, Вы то же не доверяете электроннике, а зря…
Ну почему же не доверяю?
Я собственно с этой самой электроникой связан почти профессионально.
Вот видите, Вы то же не доверяете электроннике, а зря…
На руль машинке и на микриках, конечно можно сделать. Но настраивать его сложновато. Ведь ужно сделать так что бы микрик нажимался только в крайних положениях руля поворота. Я видел такие раздраи, и скажу вам - что редко у кого руки из нужного места растут…
Спорить бесполезно каждый ставит в модель ту технику которую может обслуживать. Регулятор конечно хорошо но когда он сгорает соревнования для тех кто его купил, а не паял, закончены 😦 Хорошо если это местные покатушки, а если ЧМ или ЧЕ и ты вложил в поездку кучу денег то совсем обидно 😵 . Посему надо ставить то что позволит гарантированно получить результат, если мы говорим о спорте. Поэтому я бы не советовал покупать регуляторы тем людям которые не понимают в электронике. У меня на моделях стоят микрушки и прекрасно работают и за последнии 15 лет безотказно 😒
Спорить бесполезно каждый ставит в модель ту технику которую может обслуживать. Регулятор конечно хорошо но когда он сгорает соревнования для тех кто его купил, а не паял, закончены 😦 Хорошо если это местные покатушки, а если ЧМ или ЧЕ и ты вложил в поездку кучу денег то совсем обидно 😵 . Посему надо ставить то что позволит гарантированно получить результат, если мы говорим о спорте. Поэтому я бы не советовал покупать регуляторы тем людям которые не понимают в электронике. У меня на моделях стоят микрушки и прекрасно работают и за последнии 15 лет безотказно 😒
Ссылки на микрушки, ПЛИЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ ! 😃
Ссылки на микрушки, ПЛИЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ ! 😃
www.chipdip.ru/catalog/show/1262.aspx Столько хватит?
Вот ещё: platan.ru/shop/www_22.html
Ну неслабо однако Д703 стоит, а я их раньше десятками выкидывал…
Поэтому я бы не советовал покупать регуляторы тем людям которые не понимают в электронике. У меня на моделях стоят микрушки и прекрасно работают и за последнии 15 лет безотказно
С эти я согласен. Потому как людям которые привыкли к микрикам, очень тяжело объяснить что полярность нужно соблюдать! И не делать соплей в проводах!
Да же на микрушках корабли встают на дистанции, сам видел. Я думал у них регулятор сдох, заглянул в нутрь судна, а там… ситай выше… Просто контакт в проводах отошёл…
Видел, например, аккумуляторы свинцовые вздутые как подушки, и на них ещё как то ходят… Правда у них стояли ДПРы они жрут мало, ну на две попытки им хватает. Хотя судя по ёмкости аккумуляторов, и по току который потребляет ДПР, целых аккумов должно хватить попыток на 20.
Кстати я начинал вот с этого регулятора: www.fmx.dk/projects/…/rc_speedcontroller.html
На них ходит почти вся Кемеровкая обл. Очень надёжная схема, ну есть конечно недостатки…
Первый раздрай был, который прикрепил ниже. Он не программируемый, по этому нужно под каждый передатчик нужно править исходник и заново компилировать. Подбирая таким образом срабатывание раздрая в крайних положениях руля поворота.
У Жорника все это гораздо компактнее на одной ПИК-ушке и без релюшек!!!
Посмотрите старые темки, вродебы выкладывали, у меня гдето на диске, а их целый ящик письменного стола, долго искать…
У меня сейчас то же на одном проце, это я выложил для примера. Это схемы двух летней давности. Это если кто ни будь захочет делать сам, то это вариант.
Петрович, я поискал по инету руглятор Жорника, и ничего не нашёл. О нём упоминается на RcDesign, а схем нет.
Может быть поищите. Просто хотелось бы посмотреть на схемные решения.
Спасибо заранее.
Петрович, я поискал по инету руглятор Жорника, и ничего не нашёл. О нём упоминается на RcDesign, а схем нет.
Может быть поищите. Просто хотелось бы посмотреть на схемные решения.
Спасибо заранее.
Уточните пожалуйста принципы работы раздрая, 1-во время хода , 2-в доке(когда лодка стоит).
Обычного микшера(для дельта моделей у авиа)не хватает?
И, если передатчик “умный” все в нем можно смешать…
Посему надо ставить то что позволит гарантированно получить результат, если мы говорим о спорте. Поэтому я бы не советовал покупать регуляторы тем людям которые не понимают в электронике.
Уважаемый Михаил…
Вот судя по всему- федерация до сих пор и работает… на микриках…
Я немного постарее вас, но почему-то освоить микроконтроллеры и
регуляторы не вызывает особых трудностей…
Тут как говорится- флаг в руки и учите молодёжь! на микриках
…
А иногда даже заглянуть в копийную модель …внутрь… страшно…
В чём непонимание нормальной электроники на токи 3-7а???
Так и будем жить в каменном веке?
Если, не секрет, кто что использует для написания прошивок регуляторов хода: ассемблер,
С (какой: Hitec C, MicroC и тд) ?
З.Ы. У меня освоение МК прошло вполне безболезненно.
Петрович, спасибо, интерестные схемы. А прошивка его, или он на основе чужей делал?
А иногда даже заглянуть в копийную модель …внутрь… страшно…
Не иногда, а зачастую страшно… Меня недавно просили устаноить мои изделия, т.к. сами не решаются, говорят - А вдруг мы сожём что нибудь…
Я конечно сделал всё - высший класс, на прочных разъёмах, в термоусадку и т.д.
Уточните пожалуйста принципы работы раздрая, 1-во время хода , 2-в доке(когда лодка стоит).
Обычного микшера(для дельта моделей у авиа)не хватает?
И, если передатчик “умный” все в нем можно смешать…
Мы говорим немного не о том раздрае что делает самолётный элевон-микшер (для дельта моделей у авиа).
Судомодельный раздрай работает по другому принципу.
Ниже статья, там всё написано. Это я писал, когда хотел программистам заказать программу для микроконтроллера, они заломили 8000 т.р… По этому там описывается работа схемы, это можешь не читать.
Да же самым умным пердатчиком, такое не сделаешь.
Петрович, спасибо, интерестные схемы. А прошивка его, или он на основе чужей делал?
Интересный вы перец, когда у вас спрашивают прошивку, вы там чтото о запрошенных 8000 плачитесь, мол пришлось язык учить, пол губернии мол на ваших регулах ездит, короче пошли вы все, ноу-хао едрена! А тут вам все вылож и полож, разжуй как работает? Нет уж, идите к автору!
Уважаемый Михаил…
Вот судя по всему- федерация до сих пор и работает… на микриках…
Я немного постарее вас, но почему-то освоить микроконтроллеры и
регуляторы не вызывает особых трудностей…
Тут как говорится- флаг в руки и учите молодёжь! на микриках
…
А иногда даже заглянуть в копийную модель …внутрь… страшно…
В чём непонимание нормальной электроники на токи 3-7а???
Так и будем жить в каменном веке?
о! нашли причину наших проблем в федерации - оказывается она в костности мышления и лютом неприятии технического прогресса руководителями секций.
как там у Иртеньева - “просыпаюсь с бодуна, денег нету не хрена… до чего нас довели коммунисты - суки” 😃
на самом деле для решаемых в классах NS задач острой необходимости в использовании электронных регуляторов нет, а механические в ряде случаев даже имеют преимущества, как это не странно в силу своей дискретности - гораздо легче привыкнуть к 2-3 скоростям, втыкая нужные в определенных местах дистанции, чем ловить нужное положение газа при плавной регулировке, например в доке. Конечно можно сделать соответствующую прошивку контроллера, но зачем? Нормально сделанные механические регуляторы работают десятилетиями, и не нужно наезжать на древность моделей - их не за месяц строгают, как скоростные.
и поверьте, не в каждую копию страшно заглянуть - иначе не было бы результатов, таких, как у Басина например. да и в скоростных бывает пострашнее, так что наверно не нужно всех мешать в кучу…
PS сам я правда ставлю на копии электронные регуляторы, но это от лени - благо сервис под боком 😉
о! нашли причину наших проблем в федерации - оказывается она в костности мышления и лютом неприятии технического прогресса руководителями секций.
Дядя Саша- не передёргивай…
как это не странно в силу своей дискретности - гораздо легче привыкнуть к 2-3 скоростям, втыкая нужные в определенных местах дистанции, чем ловить нужное положение газа при плавной регулировке, например в доке.
Это тоже делается элементарно…
иначе не было бы результатов, таких, как у Басина например. да и в скоростных бывает пострашнее, так что наверно не нужно всех мешать в кучу…
В кучу конечно не надо, но вот почему-то я пишу это сообщение не с компютера Правец 16 PS-XT
который своими руками собрал лет 15ть назад… А почему?
действительно все можно сделать и наверное правда не очень сложно в это воткнуться, но есть еще вопрос интереса - не всех это может увлекать, в особенности копиистов…
да и модели повторюсь не те, где в ней есть острая необходимость, как например в гоночных классах.
опять же у многих есть некое предубеждение к самодельной аппаратуре, вероятно с тех времен когда действительно отказы были нередки.
вот и втыкают механику по-старинке - ведь если нет разницы - зачем платить заморачиваться больше? 😃
вот и втыкают механику по-старинке - ведь если нет разницы - зачем
платитьзаморачиваться больше? 😃
А всёж оно того стоит… я базовые исходники для примитивного регулятора выложил тут…
кто хочет- может дополнить… там и исходник на ассемблере…
… коц…
Петрович, я там у вас не спрашивал прошивки, я прото спрашивал он сам пишет или на основе чужих делает? Что ты распсиховался то… !
rrteam, я тут схему модернизировал не реверсивного регулятора, который на этом сайте описывается.
Посмотри пожалуйста, может быть какие то ошибки есть… Будет ли работать? И есть ли смысл в BEC?
Заранее спасибо.
Почему вас так тянет на старьё?
Неужели нельзя заплатить за проц на 10 рублей больше и иметь нормальный АЦП, а не изврат с фиксированной отсечкой и джампером?
Зачем ставить такие древние мосфеты, которые извините на 5 рублей дешевле очень хороших?
по повду использования ВЕС. Это хорошо и безопасно, когда на борту 12В. Если же на борту только 6В, то это уже чревато. Когда мощные моторы высасывают АКБ почти “полностью”, пароход может не просто плыть медленнее, а вообще потерять управление, поскольку приёмник вырубится. Было у меня подобное. Так что при низком напряжении лучше бортовую аппаратуру запитывать от отдельного комплекта АКБ, если позволяют размеры.
Неужели нельзя заплатить за проц на 10 рублей больше и иметь нормальный АЦП, а не изврат с фиксированной отсечкой и джампером?
Там прошивка не моя, а сайта. Вот эта:www.rcdesign.ru/articles/electronics/esc
Я её просто модернизирую.
Зачем ставить такие древние мосфеты, которые извините на 5 рублей дешевле очень хороших?
У меня просто есть уже такие под рукой. А какие вы имеете в виду, очень хорошие? IRF3808?
У меня просто есть уже такие под рукой. А какие вы имеете в виду, очень хорошие? IRF3808?
Четыре таких транзистора вполне способны тянуть FSR-ECO.
А корпуса TO-220 оставьте для других задач.