BAIT BOAT для рыбалки
обсмеяли бы по полной! Это точно я какой то конструктор в школе покупал так там дейдвуд был пластмассовый с двух половинок я его набил солидолом и ничего ходил по воде ( пока вся конструкция не хлебнула бортовой воды. А управление было сигнал1)
😃
Я тоже забивал в дейдвуд графитовою смазку шрус. Но по началу, из за неопытности забил со шприца полный дейдвуд.Так сила тока на холостых, была почти равной как под нагрузкой.Пришлось путем шомпула вытаскивать ее от туда. В последствии обильно смазываю только втулки. Этого в полне хватает,так как при вращении вала смазка разбредается по всему дейдвуду.
обильно смазываю только втулки.
Я просто мазал вал, тонким слоем по всей длине, чтоб не получился грузин заржавелли, и в оба конца у втулок немного напихивал, по пол сантиметра чтоб воду держало, больше там уж точно, ни кому ни чего не надо …
Подскажите вот такой регулятор www.r2hobbies.com/eng/prodde...prod=rcps61604 вообще не стоит подключать к свинцовой батарее engels.dns-shop.ru/catalog/i6...2.html#opinion или он просто не сможет отследить переразряд, но работать будет?
отвечу на свой вопрос положительно
единственное, не советуют ставить такой регулятор на 550 двигатель без охлаждения - rcopen.com/forum/f68/topic164079
:)Добрый вечер! Меня зовут Стелиан Мне 37 и я из Румынии
Вы можете поставить ссылку поможет вам
hobbyforum.ro/…/104-constructie-barcuta-forex/
извинение, говорят мало русских!
столкнулся с проблемой! пробовал заказать себе 540 моторы на сайте, но менье 5 штук в руки не продают. и наткнулся на движок QX-RS-755-3950 (12 В)
5500 об/мин, 410 мА !!! хотелось бы услышать мнение форумчан
попробуйте мощность двигателя 755, 40 из Роб
столкнулся с проблемой! пробовал заказать себе 540 моторы на сайте, но менье 5 штук в руки не продают
я поступил проще: обошел несколько СЦ по ремонту шуруповертов и тд и в четвертом по счету, мне продали 550 правда с шестерней на валу, которую тут же сами сняли.
ps
в одном из СЦ подарили нерабочий шуруповерт макита, но к сожалению двигатель там оказался специфический хоть и на 12 вольт
продаются моторы для шуруповертов акб р магазинах торгующих эл.инструментами, если на далеко до савёловской, то там в магазинчиках торгующих инструментами и комплектующими есть в продаже моторы, цена в пределах 250-300 рублей, да и на строительных рынках продают моторы для акб шуруповёртов
я поступил проще: обошел несколько СЦ по ремонту шуруповертов и тд и в четвертом по счету, мне продали 550 правда с шестерней на валу, которую тут же сами сняли.
не. в москве это не спасет. народ стал не отзывчивый. очень редко когда попадется нормальный человек.
Добрый вечер. Случайно не угостите файликом настроек T6Config для двухмоторной лодки без реверса???))) А то я уже запарился настраивать.
. народ стал не отзывчивый. очень редко когда попадется нормальный человек.[/QUOTE]
Не знаю как в Москве а у нас в России без проблем. 😃 а если силиконовую смазку закатать и воды не боится и вроде смазывает нормально как пишут
если силиконовую смазку закатать и воды не боится
Одна беда, она не смотря на свою скользкость очень вязкая и может отобрать порядочно мощности…
Оцените регулятор скорости www.ebay.com/itm/…/140425431175
Вроде пишут что держит два 540 двигателя, стоит брать ?
Оцените регулятор скорости www.ebay.com/itm/Dual-Motor-S...item20b2020887 Вроде пишут что держит два 540 двигателя, стоит брать ?
по мне достойная вещица!!!
Не знаю как в Москве а у нас в России без проблем.
беда в том что приезжих в москве 80 процентов! из-за этих типов и не любят москалей))))
Добрый день. А никто в Питере не поможет с изготовлением корпуса?
Спасибо 😃
Немного я сомневался, а теперь точно 2 шт прикуплю. Только для заднего хода лифчик изобретать придется.
Пришли 2 катера с водометами RC Boat 757-6038. Корпус весь проклеен и не разборной, подзарядил батарею и на сухую проверил ток почти 2 Ампера при 10 вольтах. Набрал в ванную воды кинул катер немного попробовал пожужжать и пошел за электронным кантером и амперметром, немного отвлекли и за 10-15 минут пребывания в воде, корма почти полностью погрузилась в воду. Все эксперименты отложены.
Разобрать не получилось, пришлось резать корпус по внутреннему периметру отсека для батарей. Удалил воду, снял всю электронику, высушил и взялся за снятие водомета. Приклеен почти наглухо, повредил часть днища, но выковырял.
Водомет - реально гавняный, простите за такое слово, но не советую и смотреть в сторону этой модели.
После разборки обнаружено, что закреплено было на перекос и наружная часть лопастей винта стерлась около мм. Целый день провозился с подгонкой и центровкой, проще было самому создать.
Ток потребления на сухую стал 1,6 ампера, ставить назад в эту лодочку, рука не поднимается. В коробке лежит второй катер, даже не стал распечатывать, может его сразу по себестоимости загнать.
Оцените регулятор скорости www.ebay.com/itm/…/140425431175
Вроде пишут что держит два 540 двигателя, стоит брать ?
Да, действительно он держит два 540, но не мение 27 витков. Проблема в том что руление “Раздрай” не получится.При подаче газа будут питатся 2 движка одинаково.
Сегодня в ходе испытаний сгорел регулятор на 110А r2hobbies.com/rc-boat-el-water-resistant-110a-esc-…
Теперь я согласен с мнением товарищей продающих его же по 900руб - www.navixhobby.appee.com/product.php?prodid=118 но с параметрами 20А
(кликабельно)
Реально регулятор держит не больше 20 ампер, возможно конечно и больше но нужно кардинально пересматривать охлаждение. Ну и конечно же ни о какой о водозащищенности данного регулятора не может быть и речи 😁
сегодня привезли моторчики R540-30130 12.0V ( их меньше 5 штук не продают).что то они уж больно легкие!!! такое ощущение что забыли на них провода намотать))))))
так что если кому нужно есть пара лишних.
Доброго времяни суток. Интересуюсь этой темой с января месяца (зарегистрировался только сейчас.) Сам собираю лодку для завоза прикорма. в процессе постройки столкнулся с двумя проблеммами. 1 регулятор оборотов с раздраем. 2 Вывод гребного вала. и если первую я решил за 2 недели разработкой собственного регулятора. то со второй большой затык. пробовал использовать пневматические мебельные стойки (почти готовый вал и трубка с уплотнениями) с родным сальником ток на движке 6 А что в холостую что под нагрузкой с фторопластовыми втулками и смазкой ШРУС 4,5А + воды в корпусе набралось около 100грамм за час работы ( двигатель установлен ниже ватерлинии) без нагрузки двигатель потребляет около 0,7А