BAIT BOAT для рыбалки
Да, я тоже нашел эту статью. Потому припаял балансировочный разьем и уже выровнял аймаксом заряд, т.к. на одной ячейке было 4,2, на 2х других по 3.7 балансировать пришлось бы неделю. Подпаяю снова дам нагрузку и посмотрю далее как будет работать.
Здравствуйте.
У кого есть регулятор
Flycolor 120A ?
В моих условиях (копия) без задней никак…
Реги Сергей уже назвал - Flycolor 150A. По моему опыту самый плавный старт на инраннерах. Пользую 3шт., “на виду” еще 2 шт… без проблем вааще!
Куплены правда два года назад по “старой” цене в районе 35$. Тогда вроде были проблемы с качеством, потом видимо все наладилось, но и цена подскочила до 50$. Даже НК взялся торговать ими под своим брендом. Смело могу рекомендовать…
С моделями 50А, 70А,90А и 120А не знаком, ничего не скажу…
Михаил, здравствуйте. Не подскажите по Flycolor 120А. Есть ли заморочки с задней скоростью? Программируется по пикам? Настройки не слетают? Спасибо.
Здравствуйте.
У кого есть регулятор
Flycolor 120A ?Михаил, здравствуйте. Не подскажите по Flycolor 120А. Есть ли заморочки с задней скоростью? Программируется по пикам? Настройки не слетают? Спасибо.
Купил Flycolor 150А. Вопрос снимается.
Купил новый пульт на свой пароход и теперь в тупике как антенны расположить в кораблике. Пульт Flysky FS-i6. И если можно фото. Да ещё можете сказать родных хватает по дальности или на внешние переделывать
Купил новый пульт на свой пароход и теперь в тупике как антенны расположить в кораблике. Пульт Flysky FS-i6. И если можно фото. Да ещё можете сказать родных хватает по дальности или на внешние переделывать
Я поставил внутри кораблика. В верхней его части. Одна горизонтально(поперёк корпуса). Вторая вертикально. Антенны на растоянии проводков которые выходят из приёмника. Дальность 300+ метров.Дальше не пробовал.
Здесь на форуме советовали или на параллельном(уже не помню) ставить буквой V вертикально, писали так лучше. Не знаю, меня устраивает дальность, сигнал не пропадал.
У меня правда Flysky FS-6.2 года отплавал антенна в верхней части горизонтально .Вроде нормально.Зимой поставил снаружи и вертикально.Попробую,так как есть катухи на 500 метров.Но это с биноклем:)
😁Спасибо, но зачем 5 РАЗ повсюду? охота за лайками? (шутка)
😃 Спраздником, мужики!
😁Спасибо, но зачем 5 РАЗ повсюду? охота за лайками? (шутка)
😃 Спраздником, мужики!
Настроение хорошее. Праздник!!!
:)Шо то тихо стало. Никто ничего не спрашивает, никто ничего не подсказывает.😃
Вопроса хочется?
Пожалуйста: делали ли Вы замер упора на швартовых?
Сколько? (если делали).
:)Шо то тихо стало. Никто ничего не спрашивает, никто ничего не подсказывает.😃
Провел не испытания, а просто заплыв.
Испытания будут, когда доделаю плату продвинутую , для кораблика, осталось ток и температуру вывести.
Кораблик наверное копия Игоря Генадича, по силовой части, только охлаждения , за счет радиатора. На видео 3s и 47 двойной винт, хорошо тянет 55 тройной, но козлит, нужно сместить аккумулятор. Не греется правда на улице холодно, не понятно еще.
Не плохо! Но есть с чем поработать…
Вопроса хочется?
Пожалуйста: делали ли Вы замер упора на швартовых?
Сколько? (если делали).
2.5 Кг. 360W. 31A. На швартовых. Раньше в ветке выкладывал таблицу с замерами.
Спасибо. Значит буду считать 1.1 кг при 10,6 А сносным результатом. У винта, конечно, гораздо лучше!
Спасибо. Значит буду считать 1.1 кг при 10,6 А сносным результатом. У винта, конечно, гораздо лучше!
Таблица:
Только там где два аккума в параллель по 5Ah надо амперы и ватты умножить на два, потому что показания снимались с одного аккума , а их было два в параллель.
Спасибо. Значит буду считать 1.1 кг при 10,6 А сносным результатом. У винта, конечно, гораздо лучше!
Я так понял пробуете сделаеть на водомёте?
Да, пробую. Я ранее упоминал об этом.
Да, пробую. Я ранее упоминал об этом.
На какой стадии постройка?
Кто нибудь использовал такие батареи?
Можете посоветовать или нет?
Провел не испытания, а просто заплыв.
Что то “Вяленький” какой то и валкий! Что за мотор, по ходу коптерный 3508?
Кто нибудь использовал такие батареи?
Можете посоветовать или нет?
На такой тип батарей имеет смысл переходить только если строишь конкретную гонку.
Потому как преимущество у таких только одно- низкое внутреннее сопротивление, можно быстро разряжать…
Но при этом по сравнению с теми что 18650:
- Много меньший ресурс
- Большая стоимость
- Больший вес на единицу запасенной энергии
- Пожароопасны
- Проблемы с пересылкой ( авиа полностью запрещено).
Конкретно по этому лоту: стоит покупать только по тем лотам, которые продаются давно и имеют тысячи отзывов.
Что то “Вяленький” какой то и валкий! Что за мотор, по ходу коптерный 3508?
Коптерный да, но он не тупо воткнут на 4s:), сделано не от балды, а с расчетами по температуре, и тестами под нагрузкой с током до 12A и более, на 3S.
1)Это 47 двойной винт, так как я уже писал батарею надо выше сместить, даже с этим винтом козлит и прыгает, не говоря про 55.
2) На видео в основном не полный газ иногда в конце ускорялся сильнее, по причине выше. Вот вырезка такого момента кукурузы ровно 1 кг, это вяло ?
3)Кораблик для рыбалки этого с головой, быстрее врятли надо, посмотрите свое видео реальной рыбалки,там да как бы вяловато, но достаточно?
Не плохо! Но есть с чем поработать…
По подробнее можно, думаю только о балансе , а что еще?