BAIT BOAT для рыбалки
Двигатель рассчитывается на определенное питание заданное при проектировании. Сопротивление обмотки не меняется. Значит при подаче меньшего напряжения создается меньшее магнитное поле. Момент на валу падает. И, следовательно, падают обороты. Просто не хватает сил раскрутить якорь. Это, видимо, Вы гоняли на холостом ходу, без нагрузки. С нагрузкой будет еще хуже.
Скорее всего на 6V движок просто не сможет работать.
если заявленный ток - 1,6 А производителем с максимальной эффективностью:то аккумулятор 12в 12 ач сможет 8 часов работать я правильно понимаю и по регуляторам 10А тоже слоговой должно хватать?
В теории - да. На практике меньше. Со временем акки теряют ёмкость. Есть еще тонкости. Многие, например, не терпят глубокого разряда. Что бы не рисковать стараются не съедать полностью запас.
Кроме того, надо смотреть в каком режиме заявлен ток. В справочниках обычно пишут ток холостого хода и максимальный.
Пусковой ток всегда больше рабочего. Так что если часто включать, время уменьшится. Если же нагрузка меньше номинальной, ток будет меньше. Время увеличится. Так что лучше проверить все в реальном режиме .
И еще… не все производители честно дают характеристики. 😃
а по поваду регулятора
а по поваду регулятора
Что именно?
если заявленный ток - 1,6 А производителем с максимальной эффективностью:то аккумулятор 12в 12 ач сможет 8 часов работать я правильно понимаю и по регуляторам 10А тоже слоговой должно хватать?
А описание ( TDS) есть. Какие у Вас моторы. И еще один момент который Вы не учитываете. У Вас же не всегда будет 12 вольт и 12 ампер. И 8 часов я думаю это вряд ли а вот часа 2,5 возможно. Но под нагрузкой нужно замерять потребление ампер. Я думаю ампер 5-6 будет точно. По регам, ампер 30 нужно точно.
я побывал рукой притормаживать ампераж 1.3-1.5 а валтаж падал с 12 до 11.3в мотор tranzit.zp.ua/product_578.html
я побывал рукой притормаживать ампераж 1.3-1.5 а валтаж падал с 12 до 11.3в
И что пальцы не дымели😁. Так не проверяют ну скажем Вы то усилие которое создает гребной винт на вал и соответственно и на мотор Вы пальцами не создадите. Гребной винт в воду и меряем.
Гребной винтов пока нет Где купить не подскажете в Украине
Вынужден огорчить, у меня такие стоят реально берут под нагрузкой (при максимальном газе) 6 ампер. И по описанию написано рабочее напряжение 6-24 вольта. Оптимальное для них 12 но я пол сезона катал на 6 вольтах и все хорошо. А когда переделал на 12 вольт то катер стал шустрее в раза два но и аки садятся в раза два быстрее.
Где купить не подскажете в Украине
Так я же вроде кидал ссылку.
Так я же вроде кидал ссылку.
ну повторите если не затруднит
ну повторите если не затруднит
…com.ua/grebnoi-vint-dlya-katera-traxxas-spartan-p… Вот один из вариантов.
Вот один из вариантов.
там 3 лопастных нет
там 3 лопастных нет
Ну извините чем богаты. А зачем Вам трех лопастные.?
если заявленный ток - 1,6 А производителем с максимальной эффективностью:то аккумулятор 12в 12 ач сможет 8 часов работать я правильно понимаю и по регуляторам 10А тоже слоговой должно хватать?
Как и есть, но только при условии что нагрузка на валу будет соответствовать. при перегрузе ток будет расти и мотор греться, при недогрузке потребляемый ток будет меньше, но толку от мотора будет совсем мало, заряд батарейки уйдет в бесполезное жужжание и вредный износ.
А зачем Вам трех лопастные
ну как я понимаю 3 лопастные они по тяговитей будут у меня тоннели 40мм
Гребной винтов пока нет Где купить не подскажете в Украине
Порекомендовал бы поискать кто продает винты от Raboesch или похуже от Graupner. Не знаю как у вас в свете последних событий работает почта а так послал бы порыться прямо у них на сайтах… если совет не годится, то останется порекомендовать спаять самостоятельно…
как я понимаю 3 лопастные они по тяговитей будут
На малых оборотах от них точно будет больше толку, благодаря бОльшему дисковому соотношению и возможности увеличить обороты при том же электро потреблении.
Не знаю как у вас в свете последних событий работает почта
Почту не отменяли. Все работает как и работало, проблем нет. Так что смело посылайте куда хотели.😃
тогда смелопосылаю 😉 каталог Raboesch аж глаза разбегаются, но где их гарантированно купить кроме ebay вопрос, тк у заявленных диллеров, как правило, ни чего нет в наличии, а так же есть graupner.de, там если залезть “>Products>Accessories >Accessories for kits (clevis, prop shafts etc. less, R/C accessories)> Model boat accessories> 3 страница”,
ассортимент 3 лопастных не скоростных винтов конечно похуже, но тоже кое что. под тоннели 40 мм видимо самая подходящая пара 2308.35 и 2308.35L, хотя там среди близких размеров есть и из “быстрых” вариантов.
Кстати, в строительных магазинах давно были? Вчера обнаружил среди всякого рода обоев, рулон 1х30 метров нетканое стеклополотно 0.3, плотность 30гр/м2, рулончик обойдется из расчета примерно полбакса за метр. И в том же магазине стеклянная сетка(штукатурная) с относительно мелкой ячейкой - 2.0х2.0(2.5х2.5)мм, не бог весть что конечно, но в отсутствии других вариантов сгодится.
И еще… не все производители честно дают характеристики.
это к сожалению, хуже всего, покупаешь, а по факту параметры не такие , хорошо если как говорят в пределах
допустимого!
это к сожалению, хуже всего, покупаешь, а по факту параметры не такие , хорошо если как говорят в пределах
допустимого!
Парни не морочите себе голову. Если Вам нужны рекорду так давайте создадим ветку и назовем ее САМЫЙ БЫСТРЫЙ ПРИКОРМОЧНЫЙ КОРАБЛИК и будем рекордами хвататься. Это как в анекдоте про таможню (за сколько ты стометровку сбегаеш, ну баксов за триста). У нас задача как я уже говорил и это мае мнение, по дальше завести и по больше нагрузить. А достигать идеалов в нашем случаи особой надобности нет. Лучшее враг хорошего. И для каких то конкретных переделок нужно ну я не знаю хотя бы иметь что переделывать. Ведь мы же все с руками и переделать легче чем выбрать из кучи информации то что по Вашему мнению идеально.