BAIT BOAT для рыбалки
QTY available 12, из все этого понял 19-24В рабочее напряжение и 1,827 сила, как Вы считаете этого гватит.
Ток холостого хода 1,8 ампер я поверю, но вот 0,075А или 75мА, это просто фантастика. 20 миллиампер берет светодиод. Да и под нагрузкой менее одного ампера, тоже как то не верится.
Насадку можно делать прямой, или как у водометов на выходе немного уже.
А зачем Вам уменьшать диаметр, хотя если есть охота помучатся то тогда да. А так смысла особо нет. Тут заморочки хватит с винтом. Что бы при повороте не цеплял кольцо.
В чем минусы?
Ну на мой взгляд в управляемости.
Пошел померял еще раз, тоже самое , доказывать пока не буду. Сделаю пару фоток, фотиком покажу. Снял на телефон а не туда, нет в компе драйверов для этого телефона скинуть не вышло. При сильном зажимании вала обороты падают, видно не хватает напряжения, когда поставлю ка корабль посмотрю, добавлять напругу или нет. Спасибо за совет будем пробовать, начнем с простой насадки.
Ток холостого хода 1,8 ампер я поверю, но вот 0,075А или 75мА, это просто фантастика. 20 миллиампер берет светодиод. Да и под нагрузкой менее одного ампера, тоже как то не верится.
А зачем Вам уменьшать диаметр, хотя если есть охота помучатся то тогда да. А так смысла особо нет. Тут заморочки хватит с винтом. Что бы при повороте не цеплял кольцо.
Ну на мой взгляд в управляемости.
Я тоже думаю, что управляемость хуже будет, поэтому и два руля. Смысл в том, чтобы поток под днищем максимально попадал на рули. Толк будет от этого?
Пошел померял еще раз, тоже самое , доказывать пока не буду
Ну тогда на таком моторе можно неделю ездить без подзарядки. Мне такие не попадались. А с какого принтера выдернули. И еще вопрос, вал какого диаметра??
А смысл такой компоновки в том, что тянуть вроде как легче, чем толкать, когда винты стоят сзади.
Толк будет от этого?
Я так не делал по этому объективно сказать не магу. Нужно пробовать. Возможно у кого то больше опыта чем у меня и кто то что то посоветует. Но чесно говоря что то мне подсказывает что это не самый лучший вариант.
А смысл такой компоновки в том, что тянуть вроде как легче, чем толкать, когда винты стоят сзади.
Это типа по принципу передний и задний привод. Боюсь что нет так как винты или винт создают упор на воду и стремятся вытолкнуть пароход из воды что в свою очередь при подъеме носа уменьшает сопротивление. Хотя магу ошибаться.
Принтер не скажу потому что не знаю. Прошел по знакомым насобирал у кого что есть. Начиная от эл.двигателей с дворников иномарок до вентилятора печки с краза, даже один попался на 220В постоянки, вал стандарт 3,2мм с одной стороны гладкий с другой с насечками.
Я так не делал по этому объективно сказать не магу. Нужно пробовать. Возможно у кого то больше опыта чем у меня и кто то что то посоветует. Но чесно говоря что то мне подсказывает что это не самый лучший вариант.
А у меня почему-то запала эта компоновка. Пока не строю, учусь у бывалых на форуме, и продумываю все варианты. Корабль собираюсь делать небольшой максимум 600х400. К стати, на 212 стр. выложил фотки моторов, тоже выдрал с принтера(3 в 1), моторы зверь, и потребляют мало.
А у меня почему-то запала эта компоновка.
Возможно это и хороший вариант. Вот еще один i39.tinypic.com/rbzgas.jpg
Возможно это и хороший вариант. Вот еще один i39.tinypic.com/rbzgas.jpg
Этот для морей, по волнам большим и малым.
Этот для морей, по волнам большим и малым.
А что по рекам не пойдет??? Это как вариант, но руль там перед винтом.
А что по рекам не пойдет??? Это как вариант, но руль там перед винтом.
По мелководью не пойдет, надо в воду лезть, что запускать. Киль слишком большой. А в общем думаю любой опыт полезен.
Возможно это и хороший вариант. Вот еще один
я себе давно хочу такой сделать, для дальнего завоза на море по сильной волне.
Тянущая и толкающая схемы для корабля такого класса не принципиальны, делать надо, как проще.Зачем заморачиваться с двумя рулями вне потока от винта, если можно двигатель разместить классически и поставить один руль сразу за винтом?
Carpfish. Cегодня снял маленькое видио, и вот что получилось. За качество не обессутьте. В видио не не какой подставы или махинаций, считаю это лишние, показал то что есть. В ВАШЕМ праве все стереть или забыть, а также остаться при с воем мнении.
В ВАШЕМ праве все стереть или забыть, а также остаться при с воем мнении.
Александр ну Вы и повернули!!! Я же только рад буду если у Вас будет все красиво и правильно.
Carpfish. Cегодня снял маленькое видио,
А где ???
Объясните динозавру как его загрузить. Не могу …
Объясните динозавру как его загрузить. Не могу …
в ютюб, зарегистрируйтесь, дальше в вашей странице добавить видео , оно обрабатывается и сбрасываете ссылку
support.google.com/youtube/answer/57407?hl=ru
или наберите в поиске : как добавить видео в ютуб
Я в одноклассниках неделю регистрировался, сейчас начну . Если хватит терпения подождите плиз.
Незнаю что получилось но старался от адрес
Незнаю что получилось но старался от адрес
Интересно:o Какие обороты на валу не меряли?
Незнаю что получилось но старался
Судя по вращению вала движок малооборотистый. Наверное до 1000 оборотов. Нужно вешать на него винт и пробовать.
У меня одного звук отсутствует???
Вам не будет трудно приклеить на вал кусочек скотча что бы увидеть примерное вращение двигателя.
Мужики, этот мотор не годится для лодки.
Давайте разберемся:
Скорость лодки и сила потока (не путать) напрямую зависит от мощности мотора. Тут думаю спорить никто не будет.
К слабому мотору нужен свой тип судна, а именно форма и размеры. В данном случае важна и роль судна. Если вы ее нагружаете кормом, лодка погружается и тем ухудшает свои плавательные характеристики.
А теперь чтобы было понятно.
Вот вы не можете остановить мотор руками. Представьте мотор, что еще слабее и вы можете его остановить не напрягаясь. Вы поставите винт в 2 раза больше того, что собираетесь ставить сюда. Он будет вращаться в воде? Конечно будет. Но вам будет мало. Так и тут, плавать будет, но по течению.
Теперь использование аккумулятора. Большой свинцовый не всегда хорошо. Дешево это да, но со слабым мотором (не на столько конечно) лучше использовать более легкие хоть и дорогие. Например ЛиПо. И наконец корпус. Изготавливать лучше всего из стеклоткани маленький катамаран. Маленький потому, что возить более 2х кг нет смысла, это я вам как рыбак говорю. Больше, это только водоем засорять. А делать лодку на 5 кг, это другие моторы, больше аккумуляторы, больше работы с корпусом, больше занимает места, и как минимум 4 ведра прикормки на сутки.
Я в кратце написал, так как не знаю уровень знания теории в моделизме. Если будут вопросы обращайтесь.
Я кстати сам делаю лодку и ее размеры скромны. 49х30х14 см. До 3х кг и до 2х литров. Так вот ставлю два бесколлекторных мотора и винты размерности от 45 до 52 мм. Буду выбирать. А питание ЛиПо 2 банки и 7.4В 5000мА, возможно будет 10000мА.
Эта силовая установка не из дешевых, и не каждый готов потратить такие деньги, а посему советы и рекомендации буду направлять на более бюджетные варианты.
Если ваша лодка велика, и стоит свинцовый акк, возьмите моторы от шуруповерта. Они на 12В, достаточно мощные и можно найти в продаже.
Если есть возможность, сделайте понижающий редуктор и поставьте большой винт. Представьте винт с лопастью в 1мм. Не важно как быстро он будет вращаться, никуда вы не поплывете. А большой тянет как танк, хоть и не сильно разгоняет лодку. Но у нас и не скоростной катер. Еще важно сделать хороший свет. Ночью лодку будет видно и с простым, а вот через туман, что часто стелется утром, можно и не увидеть.
Итак:
- Мощные моторы. (большой вес возите)
- Соответствующие аккумуляторы. Лучше ставить один и иметь второй как запасной. Тогда один всегда может стоять на зарядке. И лодка прилично легче.
- Защитить винты от водорослей. Иначе высока вероятность намотки и потеря управления.
- Свет. Это удобство в ночи и при тумане.
- Еще вал. Уделите особое внимание соосности и чтобы не ржавел совсем. Иначе противный звук, бОльшая нагрузка на двигатель и акк.
Маленький потому, что возить более 2х кг нет смысла, это я вам как рыбак говорю. Больше, это только водоем засорять
А я то думал чем спортсмены на соревнованиях занимаются выкидывая в воду сотни килограмм корма, теперь понял. Водоем засоряют.
Давайте разберемся:
Вы меня извините конечно но то что Вы написали это уже все знают (те кто форум читал). Вы про бесколлекторники расскажите, если опыт имеете. Какие моторы какие реги на сколько запас хода ну и так далее.
Так вот ставлю два бесколлекторных мотора и винты размерности от 45 до 52 мм. Буду выбирать. А питание ЛиПо 2 банки и 7.4В 5000мА, возможно будет 10000мА.
Так при таких винтах Вам 10 ампер на минут 10 - 15 хватит.