Модель для эксперементов с водометом.
Не уверен что удачный водомет для модели будет удачным в “родном” размере.
Я, то же думаю, что не все так просто.
Тем более ВВД.
По этому - модель. Для эксперементов.
Ну вот, не хочу отказываться от эксперементов с ВВД !!!
Винт РК (на модели), диаметром от 50мм. до 75 мм.; плюс двигатель не тот который можно всунуть, а именно такой, и все.
Я думаю, что, если пользоваться “простым” перебором (подбором) шага, диаметра оборотов и др., (на таких диаметрах РК) изменения в поведении (в скорости) модели будут заметны.
А значит, аналогичные действия на большом катере должны будут привести, к соответствующим изменениям - тоже.
По крайней мере придет понимание сего девайса.
Водомет дело тонкое.Тоньше востока
Без всяких сомнений !!!
А для примера, еще и дорогущий!
Только импеллер, для водомета, катера “Восток” стоит около 12000 р.
НО ! За водометами - будущее 😃
P.S. Нарезал поперечный набор.
Здоровый корабель получается!
ИМХО. Но, пытаться отработать на масштабной модели большую машинку, мне кажется тупиковый вариант.
Уважаю старших, и более опытных товарищей.
Ценю ВАШИ личные мнения.
Все просто…
Если ВАМ, ЭТО интерестно, и готовы помочь - добро пожаловать на борт 😃
Ну, вот в том то и дело, что не просто. Даже найдя удачный вариант для модели, пересчитать его на “взрослый” вариант очень не просто. Винты, сами по себе, штучка загадочная. А уж в обрамлении и подавно.
Это ни в коей мере не попытка отговорить. " Каждый сходит с ума по своему" ( Не в обиду, понятно. ) 😃
Не могу сказать, что у меня нет сомнений по этому поводу…
Хорошо…
Давайте, построим модель, ради модели.
Вопрос:
Мы сможем понять, что ВВД эффективнее (или нет), в сравнении с другими модельными водометами?
С винтами, наверно, нет смысла сравнивать.
Несколько человек, (здесь, на форуме) пытались делать водометы, и были результаты.
Все, больше “уговаривать” никого не буду,
и нобелевскую премию, получать буду в одиночестве 😃
Не забывайте освещать тут свой проект. Очень интересны результаты, как в модели, так и в реале!
могу промерить водомет от бомбардье-челенджер 2002 года, по параметрам лодка очень похожа на ту, что строить хочешь, правда мотор там 210 кобыл, крутиться до 7000-8000, вал водомета через редукцию(+\- надо смотреть…) длина лодки 5,6 м, вес 950 кг. быстро не обещаю, новый водомет ещё не поставили, старый снимут, разберу, промерю, отфотаю…
ну если интересно, конечно…
Привет всем!
Была подобная тема на тему водомётного движителя.
Выкладывал ссылку тогда, выложу и сейчас может чем
и поможет.
www.modeljetboat.com/jetboat/jetboat.htm
Всем пока, пока, пока.
… ну если интересно, конечно…
Конечно интерестно ! Буду благодарен !
… и лодочку, сфотографируйте, если не трудно !
Особо интересует - днище, в районе водомета… (и обводы).
Токсик
Спасибо !
Наверно, еще, “с той темы”, я ходил по ссылке !
Господа!
Вот сдесь: www.boatdesign.net/…/diy-tunnel-drive-20433.html
Один умелец делает подобный (?) движитель.
В теме, кто то ему советовал сделать как на картинке.
Вражеский я знаю оч плохо, а переводило гугла - сами знаете…
Так вот вопрос:
Этот “CDK”, как я понял, к совету, (про размеры - по отношению к диаметру), не прислушался.
Стоит ли взять для “отправной” точки, сей совет?
:)С уважением Алексей.
Добрый день Всем.
2 АЛ.
Это не совсем тот чертеж. Насколько я понял, ТС интересует вентилируемый ВД.
Вопрос топикстартеру:
Вадим, почему именно ВВД, чем обычный ВД не устраивает?
Вопрос топикстартеру:
Вадим, почему именно ВВД, чем обычный ВД не устраивает?
Привет Иван,
видел твои водометы… твои результаты, и меня “заставляют” шевелиться !
Для “большой” лодки, водомет будет изготовлен, т.е. не куплен… кризис.
Люблю делать своими руками, чаще всего - результат не на первом месте.
Что вижу:
ВВД - несколько проще в изготовлении, чем ВД.
Про расчеты… что там, что здесь, для меня, в каждом случае - своя засада !
“Бодаться”, что с ВД, что с ВВД - предстоит не мало.
ВВД - эффективнее чем ВД.
Двигатель, имеется не мощьный (ГАЗ 24)
Зачем такой “замут” с моделью?
С детства хочу, а возможности - только сейчас, появились !
Ну и для эксперементов… конечно 😉
Надеюсь, что смог ответить на твой вопрос ?!
Начинать эксперименты,на мой взгляд надо вот с этого.И вообще не мешало бы с физикой этой познакомиться.
;)С уважением Алексей.
опять “фанеру на опилки”
А это помошник.
Начинать эксперименты,на мой вэгляд надо вот с этого.
Спасибо.
Когда в голове “каша”, вот такие, “правильные” намеки, как раз, уместны.
Это не ко мне,а к коту.Не получиться,ему будка будет.😁
:)С уважением Алексей.
Ну вот ! А Вы говорите “на опилки” 😁
Каждому коту - по скворечнику 😁
вот мне интересно, чего такое “Вентилируемый водомёт”. Пытался в поисковиках посмотреть - нету картинок. Чем он от обыкновенного отличается?
вот мне интересно, чего такое “Вентилируемый водомёт”. Пытался в поисковиках посмотреть - нету картинок. Чем он от обыкновенного отличается?
Здесь есть, пост №20, там и архивчик, со статьями.
На вид, ничего сложного.
Информации - мало.
дык этож обнокновенный винт в кольцевой насадке!
На буксирах почти всегда ставят и водометом не обзывают 😃 наверное потому, что погружен глыбоко.
… может быть.
Фиг знает!
Наверно: Невероятное и есть Очевидное.
ВВД - вентилируемый = скорее всего это ЧПВ, в кольцевой насадке.
Может фото не удачное, но все таки, это водомет, без спрямляющего, и поджатия… вентилируемый 😃
Когда-то мой батя построил катер с водометом, двигатель и размеры примерно такие-же. Днище катера было от прогресса, а борта и все остальное сам наклепывал. Удлинен был где-то на метр. Скорость была в районе 60 км/ч. Водомет самодельный, пропеллер (или импеллер) четыре лопасти.
Мое мнение, на модели обкатывают только обводы корпуса. Если везде уменьшать масштаб, то и вес Вашей модели должен быль около 100 кг. Если Вам нужен скоростной катер и, чтобы ходил по мелководью нужен нормальный водомет, а не ВВД. ВВД я видел только на тяговых судах - буксирах. Хотя если Вы исходите из трудозатрат, то ВВД конечно-же проще. Параметры водомета нужно рассчитывать, в т.ч. диаметр винта (у Бати были проблемы с этим), шаг, диаметр выхода струи и т.п. Мое мнение, что лучше взять готовое решение, а то стройка превратится в долгострой.