Как подобрать двигатели на кораблик для рыбалки?
Ну, габариты это дело интимное. 😃 Говорить про гидродинамику, при таких обводах, понятно не стоит. А вот по статике… я бы не стал уменьшать ширину корпусов. Особых выигрышей не будет. А осадка станет больше. Это повысит, пусть не на много, риск застрять в траве. Ну, пусть она будет широкая и плоская. Легче пройти будет.
К слову, о траве. Стоит задуматься серьезно о защите винтов. Варианта два, как минимум:
сетка и ножи. При чем их можно совместить. Сетка - понятно. Ножи же заточенные пластины с профилем передней кромки винта. Ставятся перед винтом, на встречу вращениюю. Такие конструкции предлагались для подвесных моторов. они тоже сильно страдают от наматывания травы.
По поводу защиты думал про сетку с ячейкой милиметра 2, а вот про ножи слышу первый раз, спасибо, буду и их ставить тоже.
От себя добавлю, что для разумной скорости рыболовной лодки даже 5000 оборотов много.
Стоит задуматься над редукцией. Для себя выбрал передачу на шкивах. Шумит меньше чем шестерни.
Здравствуйте! А вот здесь, если можно, по подробней: катер для рыбалки?
Для начала можно в общих чертах…
Спасибо!
По поводу защиты думал про сетку с ячейкой милиметра 2, а вот про ножи слышу первый раз, спасибо, буду и их ставить тоже.
Сетку можно 5-10мм, а вот нож на нашей скорости будет только собирать траву. Да и как Карпушу из травы выводить?
Что именно подробнее?
По ножу Вы, видимо не о том говорите. Скорость тут без разницы. Он работает как ножницы совместно с винтом.
For Psyho:
с Вами спорить не буду (по поводу оборотов вы правы, тут чем меньше тем лучше), но утверждать, что только коллекторники вообще нельзя, хотябы потому что это уже ПРОШЛЫЙ ВЕК и их кпд никак не может спориться даже с самыми дешевыми китайкими бесколлекторниками, кстате говоря на самолетных бк моторах можно сделать и 4-5тыщ без редуктора.
прошу воспринимать это сообщение не как спор а как мнение…
Дело не в оборотах. Их можно получить, практически любые. Модельные бесколлекторники рассчитаны на большие токи. Что в случае с автономной лодкой не приемлимо. Можно, конечно перемотать под меньшее потребление. Но, смысл? В штатном режиме коллекторник имеет достаточную живучесть. А в данном случае отсутствие не надежного щеточного узла, единственное преимущество бесколлекторника.
Ну и плюс стоимость.
Почему так пекусь о потреблении, думаю понятно. Единственный источник для подзарядки ходовых акков - автомобиль. Но… там, куда он забирается, рыбаку, чаще всего, не интересно. А таскать с собой зарядный комплект… да ну его. 😃
Теперь об оборотах. Их должно быть достаточное количество. В книге, на которую давал ссылку, есть расчеты винта для определенной скорости модели. Есть так же формулы для выбора мощности двигателя. По опыту, скорость выше 5 - 6 км/час, не сильно нужна. Гонятся то ни кто не будет. ( Хотя есть любители погоняться даже на ванных. ) Тем более. с нагрузкой в 3 кг вывести лодку на глиссирование просто не реально. ( Это для любителей гонок. ) Вот из этого и нужно исходить при расчетах.
Что именно подробнее?
По ножу Вы, видимо не о том говорите. Скорость тут без разницы. Он работает как ножницы совместно с винтом.
По ножу, Честно-не понимаю…А подробнее-о шкиве на рыбацком катере.
Я подумал по поводу руля, логика мне подсказывает, что их нужно ставить 2, а какой площади?
Soling , можно схемку ножей, принцип понял, а технологию не могу:(
Хочу воплотить идею троллинга, поэтому, скорее всего, кораблику придётся плыть против течения достаточно быстрых рек, такое вообще возможно на этой посудине?
Краснославич, на 6 минут опередил по поводу ножей 😃
[QUOTE=Mozart;2312677]Я подумал по поводу руля, логика мне подсказывает, что их нужно ставить 2,
Если катамаран с двумя движками-то ими и управлять
Боюсь для троллинга эта штука не подойдет. На реках с сильным течением лучше использовать для этого “водяной змей” 😃
Вывести мало мальски приличную рыбу сил не хватит. Воблер то еще утянет, кое как. Но шуму будет! 😃
По ножам, попозже положу схему.
Вывести мало мальски приличную рыбу сил не хватит. Воблер то еще утянет, кое как. Но шуму будет! 😃
Я думал сделать это так: сзади на кораблике устанавливается трубочка расщепленная, в щель вставляется леска определенной длины. Отмотанная леска ложится на столик, который опрокидывается сервой. Другим концом качалка преклепляется к штырю, который вставляется в трубку. При поклевке леска отцепляется и рыба вытягивается руками. Если по каким-то причинам леска не выходит из щели, применяется тот самый штырь, который ее выталкивает. Вот как-то так я себе это представлял:)
Хочу воплотить идею троллинга, поэтому, скорее всего, кораблику придётся плыть против течения достаточно быстрых рек, такое вообще возможно на этой посудине?
Я имел ввиду хватит ли ему дури, что бы просто плыть против течения, с прикрепленной сзади блесной.
Такую схему тоже думал. Беда в том, что кораблику нужно совсем небольшое боковое усилие, что бы уйти с курса. Так что держать леску, даже просто над водой, не получится. Тащить ее за собой, я имею в виду тот конец, что идет на берег, тоже не резон.
Как пример, для ясности: делали когда то снимки для рекламы надувных польских лодок. На фото лодка лихо тащила лыжника. Но, в жизни, тоже тащила. Но, только по прямой. Стоило ему отойти чуть в сторону и лодку разворачивало за ним.
В общем от этих идей я отказался и рассматриваю такую лодочку только как транспорт. Завести неспешно прикормку, груз для резинки. Можно кружки ставить. Ну и вроде того.
К стати, расстояние между поплавками лучше делать не меньше 14 см. По ширине кирпича для груза. 😃
По ножу, обещанная схемка.
Зазор между ножом и лопастью 0,1 - 0,3 мм. Остальное понятно, наверное.
Soling, спасибо!!! По ножам тоже все понятно стало:) Про троллинг жалко, что не получится:( Я тут в дал волю своим бредовым фантазиям:) Можно было бы установить эхолот и GPS модуль, приязать их друг к другу и сделать киберкораблик:))) План такой: Вы открываете бутылочку пива, пускаете кораблик с берега, на кораблике закреплена леска. Кораблик сам находит рыбу, катается по воде, меняет глубину блесны. При поклевке происходит какой-либо сигнал, Вы, отставляя бутылочку пива в сторону, достаете рыбу. В это время кораблик сам к Вам подплывает и все начинается сначала.
Все мои мечты прахом:(((
Если катамаран с двумя движками-то ими и управлять
Мне кажется, что при длине 850 мм управление двигателями будет малоэффективным… Может я не прав…😃
В РАЗДРАЙ…
В РАЗДРАЙ…
Я хотел сказать, что при такой длине, наверное будет не эффективно. Да и реги я уже заказал без реверса, вот такие www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr… поэтому мне нужны будут рули… Так же заказал микшер, т.о. двигатели будут подруливать, но для разворота мне кажется этого не хватит.
Ну а как же без заднего хода? В камыш упёрся, в плавающую ветку …
Ну а как же без заднего хода? В камыш упёрся, в плавающую ветку …
Вы правы, плохо, наверное, без заднего хода, но это тестовый вариант, на нем я просто отработаю все системы и проверю как оно плавает в каком-нибудь бассейне, определюсь с размерами более точно. Потом сделаю из стеклоткани нормальный кораблик и закажу нормальные регули, все равно еще и аппаратуру заказывать нужно…
А раздрая хватит для маневрирования? Честно, как-то в уме не очень укладывается, что такая здоровенная махина сможет сделать поворот по достаточно небольшому радиусу…
А по поводу рулей?😃
Рули эффективно работают только в набегающем от винта потоке. Соответственно вывод: сколько винтов, столько и рулей.
Еще эффективнее, но и сложнее, поворотные колонки. Они позволяют двигаться в любом направлении. Хоть боком. 😃
К сожалению, для них нужна угловая передача, что не всегда возможно.
Раздрай, как вспомогательное средство, весьма полезен. Особенно при достаточно широком корпусе. Так что от реверса отказались совершенно зря. Тем более, что задний ход нужен по любому.
От реверса отказался только на тестовом варианте. На нормальном кораблике ставить его буду обязательно:) А эти регули оставлю себе, сделаю лодочку на лето:) Меня интересует зависимость “размер (масса) судна- площадь и форма руля”.