экспериментальный катер из тонкого картона.
Всем привет. На днях думал какой бы катер сделать. но не мог определиться. Начал делать свой , что в голове крутилось. просто сделал пару выкраек из картона что бы посмотреть как он будет выглядеть . И тут такая мысль )) А почему бы его не покрыть смолой. Картон хорошо впитывает. получится готовая форма. Которую в начале можно легко менять . а потом уже из нутри покрыть смолой с стекло тканью. 😃 Такое кто то уже вроде бы делал.
…
Вот что получилось . Сначала я сделал , меленькую гребную лодочку что бы посмотреть как это будет выглядеть.
Получается очень прочно и даже красиво , как будто бы из дерева.
…
А вот и сам проект.
Вот Альбом со всеми фотками. Получается , очень удобно. Форму можно изменять усиливать где нужно а потом просто пропитывать. )
…
Я не эпоксидной смолой работаю. Эпоксидной так не получится я думаю, она не такая текучаю / жидкая. как Полейстер.
Покрый Полиэфи́ром, в один слой. Глянцевой стороной в нутри корпуса. а та которая впитывает с внешней. надеюсь , нормально получится. с одного слоя. Хочется в весе выиграть 😁
…
==> Фотки
Молодец, видно что головой работаешь; просто интересно, что к корпусу будет прилагаться, ну-у в смысле тип судна (рубки и прочее) и есно моторчик какой? Вобщем буду следить за постройкой, тем более, что сам много чего делаю как и ты - от фонаря…😇
Спасибо =) ! Первоначально задумка была на скоростной. Но смахивает теперь он больше на полу военный корпус что ли .
Но будет всё равно спортивный. не стандартная ECO модель )
Картон в этом плане благодатный материал…Я веду кружок 14 лет и использую близкую технологию с успехом…
В каком смысле , близкую технологию ? Что именно вы используете ?
Выкройки из картона,склеиваются клеем" Момент" устанавливается классический лодочный мотор и пропитывается эпоксидной смолой с двух сторон.За год более 100 корабликов пионеры “на гора” выдают…
А ту таким же способом, почти ! Я помню на станции ещё папье маше делали. но не очень удобно. в матрицу слой за слоем бумагу на пва садили. но затратно. много пва. и вес большой !
Привет!
В каком смысле , близкую технологию ? Что именно вы используете ?
- Можно встрять?
Моя Лилла Венеда из 2х папок “Дело”. Отличия в технологии - корпус из одного куска картона, твердой стороной наружу. Пропитка - художественный масляный лак - пихтовый и т.п. (он у меня есть 😃) Для первой пропитки лак можно разбавить на 40%.
Сейчас игрушка прошла испытания, устанавливаю детали интерьера. Двигатели взяты от микросервоприводов.
На Only-paper есть аналогичные темы, у меня к сожалению там картинки не открываются.
Самое главное - бумажные корпуса для ходовых моделей все-таки следует снаружи покрыть стеклотканью на эпоксидке. Т.к. как бы ни был пропитан бумажный корпус он остается хрупким. При ударах образуются трещины в которые обязательно попадет вода и через некоторое время получится мочалка. Если использовать мощные моторы, то трещины в соответствующих местах будут от вибрации и т.п. Например у меня был случай повреждения бумажной игрушки при перевозке в коробке проложенной изнутри поролоном!!
Удачи! Валерий.
Красивый аппарат =)) спасибо за советы ! На счёт стекло ткани согласен. Но я из нутри покрыл. там не важен вид и с наружи остался катер ровный.
я наверное тоже на подобие вашего сделаю. Корпус более похож на гражданское судно ! Да будет так =)))))
я наверное тоже на подобие вашего сделаю
- Бесплатные выкройки Лиллы Венеды есть на сайте Digital Navy. По ним ее часто клеют. Есть обзоры сборки с фотками и не один, поэтому я свои фотки сборки и не выкладываю. Сборка у меня стереотипная.
Единственное - для ходовой модели масштаб 1:100 маловат!! (аппаратура перегрузит модель) лучше собирать ходовую в масштабе 1:50. Я собрал как игрушку а не как модель и у меня батарейки перегружают - 50 г. лишнего веса.
Удачи! Валерий
Интересный сайт. Некоторые плоскодонные.
==================================
Я нашол, старые запчасти для дейдвуд и т.д. но он немного длиннее чем корпус. Я вынес его за транец примерно на 2,3 см. но и руль тоже хочу вынести как больших спортивных. но как его лучше разместить ?
…
Вот так нормально будет . или это уже глубоко ?
А вот и сам проект.
А чем обусловлена такая большая килеватость?
Визуально около 30 градусов , причем в носу явно меньше.
Установил защиту от забора воздуха , гребным винтом.
Так как, дейдвуд , находится почти в горизонтальном положении.
Все фотографии можно посмотреть тут ==> Альбом
А чем обусловлена такая большая килеватость?
Извините не понял… Почему так низко нос да ?
Извините не понял… Почему так низко нос да ?
Обычно угол килеватости или постоянный или чаще переменный , увеличевается в носовой части корпуса.
У Вас похоже наоборот , по крайней мере мне так показалось.
А , ни чем =) просто что делал то и получилось . ближе к носу вообще большой угол.