JET FOIL, доска с подводным крылом
Сделал закладные под мачту, но делал в первый раз, вырвало их короче. Нужно вдоль доски алюминиевый профиль положить и уже к нему
Ну а на самом деле как сделано потом? Я то планирую одну карбоновую плиту на палубу и снизу, при установке ноги болтами стянуто будет и ничего не вырвет, хотя и подумать надо…
карбоновую плиту на палубу и снизу, при установке ноги болтами стянуто будет и ничего не вырвет, хотя и подумать надо…
“Гипотетически”, фойл крыльями надо поставить (для начала мысленно) на две табуретки и … попрыгать сверху. 😲 Вот и весь “прикладной Сопро-Мат”.😃
Печально видеть такое, неожидал…
URL=http://vfl.ru/fotos/92c2f5c924287532.html]
[/URL] URL=http://vfl.ru/fotos/38d879ca24287550.html]
[/URL]
То ли дядьки здоровенные были или заводской брак
То ли это совсем не карбон…😎
видеть такое, неожидал…
… Вот и весь сопромат… МоШ брак, да “подклеили” … Грустно, конечно… 😃
Для меня электроника тоже тёмный лес, читать форум е-фойл билдер не всегда удаётся например к чему такой дорогой контролер нужен, когда есть регуль подсоединённый к передатчику, что-то не врубаюсь…?
Всем привет! Потихоньку продолжаю строить новый движитель. Sss56114 500kv и редуктор 4.25:1 от стартера авто. В редуктор залил немного масла, для охлаждения, переноса тепла к алюминиевой стенке. Скоро буду испытывать и сравнивать с прошлой конструкцией, правда не на гидрофойле, на резиноаой лодке. У кого какие успехи?
Привет!А можно поподробнее о использовании редуктора от стартера авто.Если не секрет.От какой модели стартера,точили под него свой корпус?Как соединяли с двигателем и винтом?Тоже хотел от стартера попробоватьМожет чертёжник какой есть?Спасибо.
Это что? Наклеил и поехал… FoilMount Hydrofoil Mounting System "Stick it and Ride it" Review FoilMount Strength Demonstration
Привет!А можно поподробнее о использовании редуктора от стартера авто.Если не секрет.От какой модели стартера,точили под него свой корпус?Как соединяли с двигателем и винтом?Тоже хотел от стартера попробоватьМожет чертёжник какой есть?Спасибо.
Редуктор от стартера 8-ки, его обточил до 58мм, ну и внутри трубу проточил до 58мм. Труба 60х2, мотор как раз 56. Корпуса как такового нет, подшипники и сальники дальше в напечатанной части корпуса. В комплекте с редуктором идет центральная шестерня, ее посадил на вал двигателя. Обточил вал, для центровки, и шлицы просто дремелем нарезал. Соединение от редуктора до вала винта-жесткая муфта. Ну и масла трансмиссионного в редуктор налил, на четверть обьема. В итоге тепло передается маслу, а оно через корпус алюминиевый передает его в воду.
Есть ли прогресс у кого? Я тоже ничего не делаю, но запасаюсь материалами) аккумов на 60Ач купил на этот сезон. Где бы д16т 20х20 квадрат найти, по адекватной цене?
Артём мороз, снег не дают работать, мало что получается и у западных коллег… Смотрю решил другую доску сделать, квадратную трубу алюм. Д16T только в инете закзывать магазин КАСТОРАМА ушла из России по причине убытков
Где бы д16т 20х20 квадрат найти, по адекватной цене?
Квадрат или профильную трубу?
магазин КАСТОРАМА ушла из России по причине убытков
У нас еще работают 2 штуки. Это наверное с финской К-Раута спутал…
Вот именно что не профиль, а полнотелый квадрат. Фюзеляж «самолетика»из него хочу сделать.
У меня фюз сделан из алюминиевого профиля 40 × 20 × 70
URL=http://vfl.ru/fotos/d3cfcbf625178486.html]
[/URL] URL=http://vfl.ru/fotos/7775071e25178480.html]
[/URL]
не профиль, а полнотелый квадрат. Фюзеляж «самолетика»из него хочу сделать.
Если все равно точить и пилить, то наверное не принципиально квадрат или круг?
Ищи титан, он прочнее и легче. правда цена конская…
У меня фрезер только есть, и не слишком много оснастки, потому квадрат сильно проще обрабатывать. Но как я понял достать его не за 3600/метр будет проблематично
дюралину вроде продают по весу. или палками целыми. я последний раз покупал люминь круглый 30мм, прилось брать 3м платил за вес. вышло не особо дорого, но с тех пор, но просто много воды утекло, а походу уже вся вода вытекла…
Всем добрый вечер, хочу поделиться мнением… motosurfing.com/ru/krylatye-elektro-syorfy/ Тут[/url] написано что доска лифт имеет такой-то размер, в видеороликах он маленький чем в описании, действительно ли так ? В планах сделать доску меньшего размера, вот и думаю…
Списался с производителем Flying Rodeo.
Винтомоторная группа 1580 eur + shiping.
Гоаорит что мотор водонипроницаемый + винт и стойка. 600 евро мотор. Так и не ответил какой редуктор использует и использует ли. Винт на 3200 оборотов предлагает аллюминиевый диаметром 135 мм. 200 евро.
Винт раздумываю купить а мотор жаба душит.
Сделал новый фоил. Совсем другое крыло. Фюз.
С кайтом едет чудесно.
Всем добрый вечер, хочу поделиться мнением… motosurfing.com/ru/krylatye-elektro-syorfy/ Тут[/url] написано что доска лифт имеет такой-то размер, в видеороликах он маленький чем в описании, действительно ли так ? В планах сделать доску меньшего размера, вот и думаю…
Доска должна не тонуть под весом райдера пока на ней устраиваешься на малом ходу. 170 оптимальная длина. 70 см устойчива. С другой стороны есть готовые пенопластки шириной 60. Можно и из них нарезать для удобства
Есть у кого идеи о моторе без редуктора? Готов участвовать в разработке.
56200 иранер, скорее всего справится, но впритык. Ну и 80100 аутранер. А если разрабатывать, то 56300 инранер нужно! Нужен момент, а он от диаметра и длинны зависит. Ну или инранер потолще найти, но не видел. А с редуктором что не так? Или просто самое ненадежное место?