JET FOIL, доска с подводным крылом
подумаешь Волгу переплыла, 4км.
а могла и в Астрахань уйти )) короче, кроме дистанционного пульта надо еще и рулевое править.
Я теперь по-озерам, пожалуй))
Все тот же с алиэкспресс, 7 1/4 на 5 дюймов. Есть у меня еще обрезанный до 130мм такой же, попробую его на неделе)
Скиньте ссылку если не сложно
Ну а мы проверили нашу сборку на тягу,работу редуктора.Ток был 15 ампер,скорость 8-9 км/ч.Вес лодки 250кг!
Скиньте ссылку если не сложно
проверили нашу сборку на тягу,работу редуктора.Ток был 15 ампер,скорость 8-9 км/ч.Вес лодки 250кг!
Значит на крыле будет повыше скорость и пониже ток, жаль что упор не меряли. Интересно было бы еще на привязанной, стоячей лодке, при скорости=0 померять ток(на швартовых) и упор.
Мы ток не повышали намеренно,перед этим вылетело два ключа,нашли ошибку в п.о.Все пришлось переделывать.Щас ждём элементы,будем ваять батарею,тогда и проверим на максимальном токе.На видео обороты на винте не больше 2000!
Не понятно почему винт с алиэкспресса предпочитают, меня этот винт интересует ELECTRIC HYDROFOIL CARBON FIBER PROPELLER MOLDS PART 2
Не понятно почему винт с алиэкспресса предпочитают
Экономия времени и денег, наверное.
Вот нашел, хоть какие-то данные, см. рис 12 сопротивление на крыле около 10-12кг (для 100 кг. плавца), т.е. качество около 8-9. Но чтобы выбраться на крыло, надо иметь упор около 25-30 кг.
Подскажите какой площади крыло собираетесь использовать?
bony599.livejournal.com/11183.html Уже можно, хоть, что-то посчитать.
Берем формулу для площади крыла от скорости и веса barque.ru/…/hydrodynamic_calculation_hydrofoils,
но так как в первой ссылке данные на кайт (наверное вес за счет тяги кайта будет меньше, возьмем 50кг) и учитывая маневры (переменные углы атака) плавца при выходе на крыло, надо узнать какой Су будет при этих маневрах.
Из первой ссылки имеем данные при площади крыла 100 кв. см. выход на крыло при скорости 20 узлов или 10,3 м/с, получаем Су=0,9 (очень высокое), тогда для пловца с доской массой 80 кг, электрофойла, крыло площадью скажем 850 кв.см поднимет плавца только на скорости 4,5 м/с или около 16 км/ч.
Есть еще какие-нибудь данные по площадям крыльев и скорости выхода на крыло?
У меня фоил выжодит на крыло на скорости 8 кмч.
Длэя электрички делаю 1600. Размах 800 и 240 хорда.
Не понятно почему винт с алиэкспресса предпочитают, меня этот винт интересует ELECTRIC HYDROFOIL CARBON FIBER PROPELLER MOLDS PART 2
Писал этому парню по стоимости. Ничего не ответил.
Михаил выходит говорите, сфоткайте какое оно крыло…? Я вот сёдня покрасил ногу с площадкой и фюзеляжем…
Михаил выходит говорите, сфоткайте какое оно крыло…? Я вот сёдня покрасил ногу с площадкой и фюзеляжем…
То что к доске пристегнуто.
размах 600 мм хорда 100.
Выхожу на крыло на скорости 8 кмч.
Для наших целей думаю маловато оно.
Мы ток не повышали намеренно,перед этим вылетело два ключа,нашли ошибку в п.о.Все пришлось переделывать.Щас ждём элементы,будем ваять батарею,тогда и проверим на максимальном токе.На видео обороты на винте не больше 2000!
Какие размеры сборки получаются?
размах 600 мм хорда 100. Выхожу на крыло на скорости 8 кмч
Где-то наука подводит, не может оно выходить на скорости 8 км/ч, 2,3 м/с (слишком маленькая площадь 600 кв.см, Су должна быть не меньше 5 супер крыло), а какой вес плавца с доской?
www.boatportal.ru/master/205 вот тут есть расчет крыльев с цифрами для проверки, что-то здесь не так! Это с парусом или кайтом? Это может быть только при весе 15кг.
Ну значит часы суунто врут))) и много много раз меня обманули, паказывая в момент выхода из воды 8 кмч. Поправочка - в морской воде.
90 кг я вешу.
960x960(91.44 kB-)
http://www.fotolink.su
960x960(103.69 kB-)
http://www.fotolink.su крылья в процессе доработки
Какие размеры сборки получаются?
Размер блока ESC без радиатора примерно 15х10х7см.Или какие другие размеры?
Размер блока ESC без радиатора примерно 15х10х7см.Или какие другие размеры?
С радиатором. В доске делаю место под батарреи. Прикидываю какое место выделить.
А радиатор как организовали?
С радиатором. В доске делаю место под батарреи. Прикидываю какое место выделить.
А радиатор как организовали?
Хотим сделать единым блоком крепление мачты к алюминиевой пластине,с верху коробка с блоком тоже из алюминия.Что бы все снималось единым блоком с низу.Батарея отдельно.
Что бы помпой воду не прокачивать через регулятор?
А батареи как охлаждать?
90 кг я вешу.
Уточните выход на крыло при 8 км/ч это с кайтом?