JET FOIL, доска с подводным крылом
Колееги! А кто как организовал замки крышки отсека?
Ну американцы собирают что-то типа 12s16p, примерно на 40Ач.
Я в этом году купил 12 60Ач пакетов nmc, расчитываю на длительные заезды;)
А как охлаждение сборки предусмотрели?
Я взял коробку в магазине электрики, она не очень герметичная, из-за больших размеров, но добавив 1 ремень выходит герметично. Охлаждение сборки отсутствует, разрядки током в 60А эта батарея и не заметит. Надеюсь)) будут проблемы, будем решать) bms с блютуз и двумя датчиками температуры устаноалена
А замки на крышке кто нибудь знает как организованы?
Можно погуглить hatch lock
Коллеги!
В четверг, 28.03. В Мск. В баре “прогноз погоды” м Белорусская, будет проходить тематическая встреча, посвященная электро фоилам. Организатор обещает, что придут перепродавцы этой техники.
Встречи проходят регулярно, на разные темы. В основном кайтерские.
Кому интересно приходите.
Отменилась встреча.
Приветствую коллег! У меня в голове достаточно долго гуляет мысль, что не нужна такая высокая жёсткость мачты и всего что на обычном гидрофойле. Ведь е-фойл не несёт таких нагрузок, тем более на реке… Лето ближайшее мож покажет.
На жесткости мачты лучше не экономить. Можно ее покороче сделать и потолще.
Коллеги ! А кто какие винты использует?
Flying rodeo предлагает винт за 200 евро.
Правда так не выложил под какие обороты
Диаметр 160 мм. Скорость 55 км час.
Для аккумуляторов могут подойти вот такие ящики ru.aliexpress.com/item/…/32677740357.html?gps-id=p…
Я взял коробку в магазине электрики, она не очень герметичная, из-за больших размеров, но добавив 1 ремень выходит герметично. Охлаждение сборки отсутствует, разрядки током в 60А эта батарея и не заметит. Надеюсь)) будут проблемы, будем решать) bms с блютуз и двумя датчиками температуры устаноалена
Подскажите пжст что за датчики и bms? И как эта штука работает?
Подскажите пжст что за датчики и bms? И как эта штука работает?
Я купил вот такую:
www.aliexpress.com/item/…/32733414980.html?aff_fci…
В составе 2 датчика температуры.
Допаял транзисторов на разряд, ну и 2выхода замкнул, чтобы было 12s
Сейчас по bluetooth подключаюсь, включаю батарею, вижу температуру, напряжения всех ячеек, токи
Какие новости? Я сегодня установил новую батарею, на днях планирую выезд.
Ждём испытания…Сам доделываю гидронамическую часть и на этот раз пока за катером летать…
Для аккумуляторов могут подойти вот такие ящики
(запоздало)
ИМХО не стоят они таких денег. Практичнее всего - пищевые контейнеры с резиновым уплотнением из хозтоваров, бывают разных размеров и недороги. На рыбалке документы и электронику в таких держу не боясь перевернуться и занырнуть со всем хабаром.
на этот раз пока за катером летать
А можно за катером с пользой, т.е. через динамометр килограмм на 30-50. И рядом спидометр по GPS, и снять приборы (динамометр и спидометр) разгон на видео, для понимания сопротивления, я думаю это всем пригодится.
Планирую измерить какая тяга и скорость требуется для выхода на крыло, а так же какая тяга на разных скоростях.
Что-то получилось в этом направлении?
SSS 11456 500KV
Наверное цифры наоборот, т.е. 56114, а можете измерить сопротивление обмотки, нигде для SSS Не могу найти? Спасибо!
Практичнее всего - пищевые контейнеры с резиновым уплотнением из хозтоваров, бывают разных размеров и недороги.
Проверено на себе - от 70 руП. Есть и с четырямя пластиковыми застёжками по сторонам - держат насмерть.
Но эти контейнеры только если сверху ставить, в теле доски они требуют огромного места для открытия защелок этих. Да и неудобно их открывать в ограниченном обьеме. Но для тестов первых-самое то)
в теле доски они требуют огромного места для открытия защелок
…попа-дались с вакуумными крышками - в центре резинка : несколько раз “прокачал”, и - насмерть. Конечно, лучше “винтокрышка”, но она по определению круглая тара - не всегда удобно…
У кого какие новости? Я новое крыло основное зятеял. 800 х 250 мм
И доску буду полностью переделывать.
Может появились у кого идеи по мотору без редуктора?
Может появились у кого идеи по мотору без редуктора?
такой не пойдет ?
ru.aliexpress.com/item/32857665028.html
почти 2 kw, есть датчики,и кв низкое, ниже кв уже проблематично будет найти…
Новости… ну так косяки подводной части, поломки, всё исправляю и слава богу по плану идём…
Коллеги! Я задам наверное дурацкий вопрос, для профи. А с чем связано, что Пасиыик Мастер и следом за ним выбирали моторы 1000 кv с редуктором? Я в этом понимаю чуть больше чем совсем ничего. Но профи берут большие моторы и городят разные редукторы.
Инранеров, ввиду малополюсности, по определению, с кв меньше 500 нет или крайне мало и дорого. Настолько, что вариант с редуктором выгоднее экономически, но конечно проигрывает в сложности.
Но, практически, не сложно, поместить аутранер в трубу, так что бы вращающиеся части не касались стенок трубы.
Или тогда возникают вопрос по охлаждению мотора?
Конфиг поплыл, полетел) аж на другую сторону уплыл от меня, 4 часа был безвести пропавшим, еле нашли. Спасибо добрым людям) а по теме, редуктор работает, аккум тоже, потребление 50а от батареи, скорость 25км/ч
Класс! Шлите фоток!