Большой электрический катер
Имея очень тяговитый мотор можно разогнать быстрее.
Однако, аккумуляторы нужны с большой токоотдачей - для достижения высоких скоростей они должны быть способны отдать заряд за считанные минуты (Судя по времени, когда делался катер - такие вряд ли были в свободном доступе 😒 )
Ну и мотор - наверное, есть смысл оседлать бесколлекторник, с такими размерами корпуса есть где развернуться … ☕
Для хорошей скорости нужно использовать хороший винт, желательно не самодельный.
Если позволите, несколько вопросов:
- В то время мы с батей обыскались такие винты, но нигде не нашли, поэтому пришлось делать самим. Могли бы вы посоветовать место, где можно заказать их?
Однако, аккумуляторы нужны с большой токоотдачей - для достижения высоких скоростей они должны быть способны отдать заряд за считанные минуты (Судя по времени, когда делался катер - такие вряд ли были в свободном доступе )
Аккумуляторы были самым дорогим из всей аппаратуры - на них мы денег не жалели. 4 блока аккумуляторов по 7,2В нам обошлись около 6000 рублей, а сейчас это намного дешевле. Разряжались они полностью за 4-5 минут.
Имея очень тяговитый мотор можно разогнать быстрее…
Ну и мотор - наверное, есть смысл оседлать бесколлекторник, с такими размерами корпуса есть где развернуться …
А какой бы мотор Вы посоветовали?
P.S. Фотографий пока, к сожалению, нет. Будут после майских. Обязательно выложу.
Счас за 6 штук можно такой блок А123 взять - тебя самого будет минут 5-10 возить Ж-))
Спасибо. Очень ценная информация! 😃
Строил я этот катер по чертежам из книги О.Курти, там была модель типа “шарпи”, чертежи приводятся с рисунков 200-209.
Если обводы вашего катера соответствуют рис.203 и рис.207 ,то делать облегченную копию не стоит.Ярко выраженный изгиб линии киля к форштевню и к транцу говорит о том что обводы предназначены для малых скоростей (гребная лодка, швертбот или тихоходная моторная лодка).
А какой бы мотор Вы посоветовали?
Лично я бы сам сделал, из какого - нибудь металлолома и магнитов от жёстких дисков, благо требования к массе-габаритам на судомодели не такие жёсткие, как для авиамодели… Да и водянное охлаждение можно добавить!
Забрал модель с дачи.
Купил новые аккумуляторы, думая, что они уже выдохлись за 5-7 лет. Купил Nosram 7.2v 1800mA\h.
У меня были установлены аккумуляторы Sanyo 7.2v 2000mA\h, каждая бнка отдельно отбалансироана была, как сказали в магазине. Я их зарядил.
В результате на новых аккумуляторах модель ходила раза в 2-2,5 медленнее, чем на старых. По длительности хода время приблзительно одиновое.
В чем может быть дело? Я просто в шоке… 😦
Вот видео записи покатушек.
На новых аккумуляторах: Мой радиоуправляемый катер
На старых аккумуляторах: Мой радиоуправляемый катер со старыми, класснымы аккумулятор
Думаю, разница очевидна… В чем может быть дело?
Думаю, что придется возвращать новые аккумуляторы в RCpilotage, т.к. нункак они меня не устраивают… 😦
А вот и фотографии, как и просили:
- вид сверху
- вид с боку.
Еще раз напомню, длинна порядка 1,5 метра, самая широкая часть порядка 50см.
Посмотрите Видео, и если не сложно, скажите, есть ли смысл его разгонять больше, чем он разгоняется, и возможно ли это???
Не мучайтесь.Обводы вашего корпуса не предназначены для желаемых вами скоростей.Не глядя на видео я не верю,что вам удалось разогнать его до 25-30км\ч.Максимум 8-10км\ч.Такой изгиб днища у транца для глиссирующих корпусов недопустим.Угол наклона дейдвуда тоже очень большой,но это не так страшно по сравнению с изгибом днища.
Не мучайтесь.Обводы вашего корпуса не предназначены для желаемых вами скоростей.Не глядя на видео я не верю,что вам удалось разогнать его до 25-30км\ч.Максимум 8-10км\ч.Такой изгиб днища у транца для глиссирующих корпусов недопустим.Угол наклона дейдвуда тоже очень большой,но это не так страшно по сравнению с изгибом днища.
Скорость я определял на глаз, т.к. устройства для замера у меня нету. Но скорость была явно больше 15 км\ч т.к, чтобы поспевать за катером, когда он шел параллельно берегу приходилось довольно быстро бежать.